全國(guó)首個(gè)！“中歐班列+低空物流”配送模式落地成都

川觀新聞?dòng)浾?陳昊

通過(guò)中歐班列進(jìn)口的商品，如何更快捷地送到市民手中？“中歐班列+低空物流”配送模式來(lái)了。

8月7日下午，位于成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi)的成都青鐵國(guó)際貿(mào)易有限公司接到客戶訂單，在迅速完成揀貨、打包以及海關(guān)審核清關(guān)后，工作人員將商品送上無(wú)人機(jī)，不到兩分鐘便送到亞蓉歐國(guó)家（商品）館OTO跨境體驗(yàn)中心店的消費(fèi)者手里。此次飛行，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)“中歐班列+低空物流”配送模式落地成都國(guó)際鐵路港。

成都國(guó)際鐵路港使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

“中歐班列+低空物流” 無(wú)人機(jī)配送航線開(kāi)通

從成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)升空的無(wú)人機(jī)里，裝著一個(gè)進(jìn)口手提包。這個(gè)手提包通過(guò)一趟從意大利米蘭始發(fā)的中歐班列，運(yùn)至成都國(guó)際鐵路港。

“以前，消費(fèi)者在門(mén)店下單這個(gè)已經(jīng)運(yùn)到成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)的手提包，至少要一天以后才能拿到手。”亞蓉歐國(guó)家（商品）館OTO跨境體驗(yàn)中心負(fù)責(zé)人李樂(lè)說(shuō)，此前，綜合保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)完成分揀打包并經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后，由運(yùn)輸車(chē)輛裝載相關(guān)商品配送至該體驗(yàn)中心。運(yùn)輸車(chē)有定期運(yùn)輸時(shí)間，且不可能只運(yùn)一個(gè)包裹，送到OTO跨境體驗(yàn)中心的消費(fèi)者手中，一般都是第二天。“用無(wú)人機(jī)替代運(yùn)輸車(chē)后，可以讓顧客享受跨境電商進(jìn)口商品免稅價(jià)格的同時(shí)，體驗(yàn)更快捷的配送服務(wù)。比如這次首單‘無(wú)人機(jī)’配送，從下單到收貨，只用了半小時(shí)。”

成都國(guó)際鐵路港跨境電商進(jìn)口商品無(wú)人機(jī)直達(dá)配送業(yè)務(wù)“首秀”，串聯(lián)起中歐班列和低空物流兩種運(yùn)輸方式。

成都國(guó)際鐵路港使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都國(guó)際班列暢達(dá)的跨境通道網(wǎng)絡(luò)、完善的樞紐功能與便捷的服務(wù)體系，讓消費(fèi)者感受到國(guó)際消費(fèi)品高效集疏分撥、快捷配送的全新消費(fèi)體驗(yàn)。目前，成都國(guó)際班列累計(jì)開(kāi)行近3萬(wàn)列，已聯(lián)通境外112個(gè)城市，最短10天到達(dá)歐洲腹地、3天到達(dá)東南亞地區(qū)。同時(shí)，成都國(guó)際鐵路港建設(shè)了亞蓉歐國(guó)家（商品）館等多個(gè)高能級(jí)消費(fèi)新場(chǎng)景，不僅豐富了國(guó)內(nèi)供給，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升了市民消費(fèi)品質(zhì)。

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。近年來(lái)，成都國(guó)際鐵路港立足亞蓉歐國(guó)家（商品）館，推動(dòng)形成“前店后倉(cāng)+快速配送”“線下體驗(yàn)、線上下單”的新消費(fèi)體驗(yàn)，為西南地區(qū)消費(fèi)者提供近距離跨境購(gòu)物體驗(yàn)。“此次成都國(guó)際鐵路港綜保區(qū)低空物流航線的正式開(kāi)通，為推動(dòng)跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展增添了新動(dòng)力。”成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

成都國(guó)際鐵路港使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送商品。白桂斌 攝

綜保區(qū)“直飛”商圈 為消費(fèi)者提供更優(yōu)選擇

承擔(dān)此次“中歐班列+低空物流”配送的無(wú)人機(jī)，是一架六旋翼多功能無(wú)人機(jī)“H10”。對(duì)比地面運(yùn)輸，空中物流具備顯著的運(yùn)力智能、安全保障、運(yùn)行成本和效率優(yōu)勢(shì)。

成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，跨境電商業(yè)務(wù)應(yīng)用于低空飛行場(chǎng)景并實(shí)現(xiàn)成都國(guó)際鐵路港綜保區(qū)直接發(fā)貨，極大拓展了保稅直購(gòu)業(yè)務(wù)的觸達(dá)范圍，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇，讓跨境電商消費(fèi)實(shí)現(xiàn)“分鐘達(dá)”。

“中歐班列+低空物流”模式如何落地？青白江海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng)李科表示，為助力企業(yè)搶占“低空經(jīng)濟(jì)”賽道，青白江海關(guān)根據(jù)企業(yè)實(shí)際制定了海關(guān)監(jiān)管方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送與海關(guān)監(jiān)管的無(wú)縫銜接。“這次低空飛行與跨境電商消費(fèi)有機(jī)融合的成功探索，將進(jìn)一步提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)感，也為跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展提供了新場(chǎng)景、培育了新動(dòng)能。”

新模式落地后如何推進(jìn)？成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都國(guó)際鐵路港將依托國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，探索電子圍網(wǎng)區(qū)域管理模式，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)出區(qū)自動(dòng)核銷(xiāo)，助推跨境電商無(wú)人機(jī)配送模式智能化、規(guī)模化發(fā)展。未來(lái)，成都國(guó)際鐵路港將結(jié)合集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)、智慧綠色升級(jí)、低空物流運(yùn)輸?shù)?，打?ldquo;中歐班列樞紐+多維度立體物流網(wǎng)絡(luò)+新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)鏈”全維物流網(wǎng)絡(luò)體系。

成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，成都將按照“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”理念，支持相關(guān)區(qū)（市、縣）會(huì)同相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建低空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)支線物流連線組網(wǎng)與新興場(chǎng)景無(wú)人機(jī)配送應(yīng)用大規(guī)模落地。

來(lái)源：川觀新聞