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江汽集團(tuán)項興初:與華為合作的首款產(chǎn)品已進(jìn)入整車實驗驗證階段

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-12 16:01:07

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

“江汽集團(tuán)與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入到整車實驗驗證階段,計劃今年底下線,明年上半年上市。”7月12日,安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初在2024中國汽車論壇上表示,江汽集團(tuán)正在全力推進(jìn)與華為的合作項目,雙方規(guī)劃了多款產(chǎn)品,將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車。

圖片來源:官方供圖

項興初透露,江汽集團(tuán)打造了全新的智慧工廠,目前工廠的建設(shè)已基本完成,規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛,未來將支持生產(chǎn)更多與華為合作的車型。此外,江汽集團(tuán)還與華為終端合作,共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設(shè),以及華為數(shù)字能源合作超級快充等項目。 

在項興初看來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了軟件、硬件、通信系統(tǒng)集成、人工智能等多個領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)邊界面臨著重構(gòu),開放合作、跨界融合是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。傳統(tǒng)車企廣泛應(yīng)用完整的制造和服務(wù)體系,而科技企業(yè)則擁有了更好的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和用戶思維等。“在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇,窗口期縮短的形勢下,傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)合作是優(yōu)勢互補(bǔ),也是一種共贏的雙向分布。”項興初說。

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