每日經濟新聞 2024-06-25 17:26:59
每經編輯 孫志成
近年來
一種號稱"遛娃神器"的
新型遛娃車風靡市場
它比起普通的兒童推車
設計簡約、方便攜帶、款式新潮
受到年輕父母的青睞
但隨著銷量的增加
質量問題也逐步凸顯
廣東珠海的一對父母
帶著2歲的寶寶外出遛彎
沒想到意外發(fā)生了
監(jiān)控視頻顯示,地面連接處有一條裂縫,推車的前輪卡在縫隙里,推車后車輪離地后突然發(fā)生折疊,車里的寶寶臉朝下直接摔在了地上。
寶寶被診斷為"下唇部貫通傷,上唇部黏膜挫裂傷",經門診復診,還需進行一年抗瘢痕治療,一年后根據恢復情況再決定是否需要進一步治療。
這輛溜娃車存在產品缺陷
法院判了
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珠海市香洲區(qū)人民法院一級法官 蒙秋仲:
萱萱(化名)的爸爸在事發(fā)后曾兩次到被告某商店,對案涉的同款兒童推車進行現場比對。
被告某商店待售同款同類型兒童推車如果要折疊收起時,首先要將推桿下方拉環(huán)拉起,再將推桿推至最低擋位置并撞擊,才能使兒童車折疊收起,但萱萱所坐的這輛車,遇到障礙物時則會自動解鎖、下壓,并導致座椅隨之向前傾斜。
最終,經法院認定,這款涉事遛娃車存在危及人身的不合理危險,屬于產品缺陷。法院判定被告商店賠償原告醫(yī)療費、護理費和精神損害撫慰金等共計1.2萬余元。
遛娃車造成的
兒童傷害事件并不少見
遛娃車屢出意外
造成兒童受傷
江西南昌的劉女士
去年給寶寶買了輛遛娃車
沒用幾天就出了意外
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消費者 劉女士:
當時我們在網上挑了一款100來塊錢的便攜神器——遛娃車,我愛人推著便攜神器帶著寶寶出去玩,可能路上有點顛簸,小朋友就從便攜神器上面飛出去了,他的下巴直接磕爛了,他的門牙還把口腔里面的肉磕腫了。
不少網友也在社交媒體
發(fā)布了相似經歷
有的是車子發(fā)生向前翻轉
有的是出現側翻
總之
孩子都不同程度地受了傷
醫(yī)生表示
創(chuàng)傷的患兒主要有這幾類
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成都市婦女兒童中心醫(yī)院骨科主任 任翔:
每年我們都收到大量因為乘坐這種便攜式遛娃車,導致孩子創(chuàng)傷的患兒來我們院就診。主要可以分為以下幾個類別,一個是遛娃車的穩(wěn)定性差,孩子從遛娃車摔倒導致的骨折、皮膚裂傷、創(chuàng)傷等情況;還有比如說制造工藝比較粗糙,孩子在車上被尖銳的表面劃傷;還有遛娃車的配件被孩子誤食誤吞的情況發(fā)生。
記者注意到,早在2020年,市場監(jiān)管總局就因為缺少制動裝置或束縛裝置、整車穩(wěn)定性不足易導致傾倒等行業(yè)問題,督促多家企業(yè)召回遛娃車共計25.8萬件。
質量摸底調查
部分產品安全風險高
大多數消費者
通過電商平臺購買遛娃車
那么
目前電商平臺上銷售的這類產品
質量到底怎么樣?
近期
中國玩具和嬰童用品協(xié)會
對多家網絡平臺上
銷量較高的"遛娃車"
開展了產品質量專項摸底調查
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本次摸底調查涵蓋300元以下、300到499元、500到899元以及900到1800元4個價格區(qū)間,總計106批次"遛娃車",總銷量超過130萬輛。其中:
300元以下"遛娃車"銷量超過100萬輛,占比74.9%,該價格區(qū)間"遛娃車"產品不合格率也是此次摸底調查最高的,為92.5%;
300到499元"遛娃車"產品不合格率為81.2%;
500到899元"遛娃車"產品不合格率為31%
900到1800元"遛娃車"產品全部合格。
從上海海關機電產品檢測技術中心的檢測情況中
記者注意到
動態(tài)耐久性項目
是所有不合格產品中占比最高的
達到了54.9%
在動態(tài)耐久性項目的測試中
遛娃車出現了這些情況
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車在不到1000次循環(huán)的時候,扶手桿就斷裂了,而國家標準要求是,推車在經過36000次循環(huán)后,車子整體結構不能失效,且能正常使用。
甚至有產品,在動態(tài)耐久測試時,整個焊接點斷裂,輪子飛了,估算起來,大約正常使用一個多月就會發(fā)生這種的情況。
從上海市質檢院輕化所的
檢測結果來看
動態(tài)耐久項目
不合格的比例也很高
這16個批次檢測下來
損壞的有13個批次
主要集中在輪子脫落或變形
遛娃車最主要的賣點之一是攜帶方便,因此遛娃車上都會帶有一個折疊鎖定裝置,這個裝置質量是否可靠,直接關系到兒童的安全。
據專業(yè)人士介紹,按照標準要求,解開鎖定裝置需要兩個動作,以防單個動作誤操作導致兒童受傷,并且鎖定裝置還需滿足一定的強度要求。但有些車輛并不符合要求。
標準要求遛娃車必須配備安全帶,即束縛系統(tǒng),而檢測中,有42.3%的產品不符合要求。有些缺少腰帶或胯帶,還有一些遛娃車上的束縛系統(tǒng)就是個擺設,根本起不到作用。這都可能導致嬰兒從"遛娃神器"上滑脫墜地。
網售部分遛娃車
涉嫌未通過3C認證
網售不少遛娃車屬于
沒有標志標識、
沒有廠名、廠址、說明書的
"三無"產品
存在比較嚴重的質量問題
因為直接關系到孩子的健康和安全,包括遛娃車在內的各類童車自2007年6月1日起,必須獲得強制性產品認證證書才能出廠、銷售。
然而本次檢測中,有9款涉嫌沒有通過3C認證,且檢測均不合格的產品在電商平臺上銷售,網頁顯示的銷售量已經超過30萬輛。
另外,有4款產品網店網頁標注的3C證書編號對應的產品都不是遛娃車,涉嫌冒用3C證書。
標稱夢多福和可優(yōu)萌的兩款遛娃車,雖然品牌不一樣,但是兩家網店上展示的多張圖片相似度很高,產品的外形也基本相同,且標稱的生產企業(yè)都是平鄉(xiāng)縣康敬兒童用品廠,另外兩款遛娃車也都標稱是這家企業(yè)生產的,不僅如此,記者注意到這4款遛娃車網店頁面顯示的3C認證證書標號也都是同一個,而檢測結果顯示,這4款遛娃車都存在比較嚴重的質量問題,檢測結果均不合格。
記者來到平鄉(xiāng)縣康敬兒童用品廠,工廠門口沒有掛牌,廠區(qū)內堆放著不少成品、半成品和各種配件,四五名工人正在組裝、貼牌。企業(yè)負責人說,他們的遛娃車,出廠價一百出頭,價格實惠,安全性也高,銷售方可以貼自己的牌子賣。
負責人承認,從成本考慮,他們遛娃車上的一些部件達不到3C認證要求的標準。
記者了解到
當地有不少這樣的
遛娃車加工企業(yè)
還有一些專門生產配件的
加工作坊
記者隨后對平鄉(xiāng)縣艾德捷兒童玩具廠進行了走訪,此次質量摸底調查中有兩個平臺的兩個遛娃車標稱來自這家企業(yè),檢測結果都不合格。
工廠負責人表示
自己能提供3C認證
他家的3C證書
不僅僅是自己在使用
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河北省平鄉(xiāng)縣艾德捷兒童玩具廠負責人:
我這是自己辦的,有好多廠家都不做,3C證書都沒有,說白了出事了就是糊弄。我有好幾個朋友都是用我這個,有什么事兒,都是我處理,我就出個面。
在河北邢臺市的走訪調查中
記者還發(fā)現
其他一些遛娃車生產企業(yè)
也有類似借用3C證書的情況
不合格產品!下架!
記者了解到
多款不合格遛娃車的塑料件
很可能添加了大量的碳酸鈣
這導致遛娃車受到沖擊時
容易發(fā)生斷裂
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中國玩具和嬰童用品協(xié)會標準法規(guī)部副經理 殷志杰:
經過檢測后,這個塑料部件發(fā)生斷裂,這種情況我們初步判斷它是加了比較多的碳酸鈣,它的成本是能低10%到20%左右,這樣的話企業(yè)能省不少錢。
斷裂的金屬件,用的是相對壁厚比較薄的黑皮管的材料,會比底壁厚的黑皮管以及質量比較好的白皮管,價格便宜30%到40%。
為了更好保護消費者,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,中國玩具和嬰童用品協(xié)會本周已經正式發(fā)布了這次遛娃車質量摸底調查的結果。對不合格的產品,將進行下架處理。
2023年,我國兒童推車零售總額144.5億元,其中遛娃車占到了相當的比例,作為一款兒童使用的產品,一旦出現質量問題,就可能給孩子帶來傷害,這是家長們難以接受的。希望生產方重視兒童用品的質量安全問題!
你買過"溜娃神器"嗎?
是否存在質量問題?
歡迎留言交流~
編輯|孫志成 杜波
校對|段煉
本文轉自:錢江晚報
來源:央視新聞、新聞坊
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