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復合增速超35%!這個行業(yè)市場規(guī)模有望從100億增長至超750億元——道達研選

每日經(jīng)濟新聞 2024-05-31 19:08:20

各位老鐵,大家好!我是錢研君,今天又在公眾號“道達號”上發(fā)布最新的研究成果——道達研選。

本周市場延續(xù)調(diào)整走勢,不少老鐵對后市的走勢表示擔心。錢研君一直強調(diào),股市短期走勢趨近于隨機波動,沒有人能夠說得準。當我們在進行猜測的時候,一定要知道自己在做什么。

據(jù)錢研君觀察,很多優(yōu)質(zhì)板塊的調(diào)整已經(jīng)比較到位,所以對于未來兩周的行情并不需要悲觀。接下來,繼續(xù)做一個特別版的分享,我們一起來看一下空氣懸架行業(yè)的基本情況以及投資邏輯。

在正式開始之前,還是做個提醒,道達研選周記第21期已經(jīng)更新了,歡迎大家關(guān)注微信公眾號“道達號”,然后到贏家學院里查看。

行業(yè)基本情況

汽車懸架是連接車身與車輪的裝置,傳遞兩者之間的力和力矩。按照彈性元件不同,汽車懸架可分為鋼板彈簧懸架、螺旋彈簧懸架和空氣彈簧懸架等。其中,空氣懸架可以通過空氣彈簧實現(xiàn)車身高度和懸架剛度的調(diào)節(jié),通過可變阻尼減振器實現(xiàn)懸架阻尼的調(diào)節(jié)。

隨著消費者對汽車舒適性和操控性的要求越來越高,以及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,空氣懸架成為主流市場熱門配置之一。越來越多的中大型、全尺寸豪華汽車以及自重較大的新能源汽車,開始搭載空氣懸架系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛的多性能、高性能、高定位,提高行駛安全性、平順性和操控性。

空氣懸架系統(tǒng)由空氣彈簧(彈性元件)、減振器(阻尼元件)、供氣系統(tǒng)(包括空氣壓縮機、分配閥、儲氣罐、空氣管路)、傳感器(車身高度傳感器、車身加速度傳感器等)和控制器(ECU)等組成。

目前空氣懸架系統(tǒng)的單車價值大約為8500元,其中,空氣彈簧約2500元~3200元,占比約34%;減振器約2500元,占比約29%;供氣系統(tǒng)約2000元(供給單元約1600元,氣罐+管路約400元),占比約24%;傳感器約400元~500元;ECU約500元。

空氣懸架技術(shù)壁壘較高,海外供應商發(fā)展較早,技術(shù)積累深厚,長期處于市場壟斷地位。不過,近年來,本土供應商迅速崛起。聯(lián)儲證券預計,未來隨著本土供應商技術(shù)不斷發(fā)展、關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率不斷提高,本土企業(yè)的市場份額有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

國內(nèi)市場規(guī)模超750億元

目前,國內(nèi)空氣懸架及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈處于低滲透、高增長階段。聯(lián)儲證券預測,2024年國內(nèi)空氣懸架將進入快速發(fā)展期,并給出3點理由。

首先是受益于智能汽車的發(fā)展。汽車智能底盤技術(shù)要求實現(xiàn)X(驅(qū)動/制動系統(tǒng))、Y(轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、Z(懸架系統(tǒng))三個方向的深度協(xié)同,具備高度的集成化控制能力,而電控懸架系統(tǒng)是智能底盤技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

其次是受益于市場滲透率的提升,國內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展,促進空氣懸架從高端市場向中端滲透。

空氣懸架是豪華、高級的標簽之一,以往只應用于豪華車型當中,特別是勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌,以及BBA的高端系列車型,價格均在百萬級別。由于國內(nèi)汽車市場競爭加劇,新能源車企重視車輛智能配置升級,消費者也逐漸認知空氣懸架。目前,國內(nèi)搭載空氣懸架的新能源車型大部分價格在30萬元~50萬元區(qū)間,未來或?qū)⑦M一步在20萬元~25萬元級別市場拓展應用。

最后是受益于國產(chǎn)替代。未來智能底盤的批量裝車和國內(nèi)完整自主的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)需求,將推動國產(chǎn)替代的發(fā)展,國內(nèi)需要迅速培養(yǎng)起一批具有國際競爭力的本土供應商。

本土供應商還具備成本優(yōu)勢,產(chǎn)品適用于市場份額更高的中端市場車型。另外,本土供應商對市場需求的理解也更加深刻,相較于國外廠商處理問題更為靈活,響應快速、配合度高,能更好地滿足整車廠的要求。

那么,國內(nèi)空氣懸架的市場規(guī)模會有多大呢?根據(jù)聯(lián)儲證券的測算,2024年國內(nèi)空氣懸架的市場規(guī)模將達到122億元,在2030年有望超過750億元,2024年~2030年復合增速超35%。

免責聲明:道達研選是從行業(yè)前瞻去挖掘價值信息,整合最熱研報主要觀點,文章提供的信息僅供參考,不涉及操作建議。據(jù)此入市,風險自擔!

風險提示:1、政策實施不及預期;2、汽車產(chǎn)銷不及預期;3、技術(shù)發(fā)展不及預期;4、技術(shù)路徑變革。

最后再提醒一下,道達研選周記第21期已經(jīng)更新了,道達研選周記第21期已經(jīng)更新了,歡迎大家關(guān)注微信公眾號“道達號”,然后到贏家學院里查看。

好了,今天就和各位老鐵聊到這里,祝大家周末愉快!

本期道達研選的參考研報如下:

汽車行業(yè)深度報告:空氣懸架有望下探至20萬~25萬級別市場,本土供應商發(fā)展空間廣闊

(錢研君)

本文內(nèi)容僅供參考,不作為投資依據(jù),據(jù)此入市,風險自擔。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝

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