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比亞迪發(fā)布新一代平臺技術(shù) 首搭車型海獅07EV上市 5月開啟首批交付

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-11 15:58:01

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

5月10日晚間,比亞迪發(fā)布全新一代e平臺3.0 Evo。“比亞迪e平臺3.0于2021年9月發(fā)布至今,已打造出海豚、元PLUS、海豹、宋L等多款熱銷車型。(搭載)e平臺3.0的車型已累計(jì)銷售超過390萬輛,出口超80個(gè)國家和地區(qū)。”比亞迪集團(tuán)汽車工程研究院首席科學(xué)家院長廉玉波稱。

廉玉波表示,e平臺3.0 Evo集合了比亞迪的CTB整車安全架構(gòu)、十二合一智能電驅(qū)、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運(yùn)動(dòng)控制五大最新技術(shù)集群。

圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

作為基于e平臺3.0 Evo打造的首款車型,海獅07EV也同步上市。新車定位為中型智電SUV,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為18.98萬~23.98萬元。“海獅07EV的推出,進(jìn)一步強(qiáng)化了海洋網(wǎng)在中型SUV細(xì)分市場的布局。”比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓表示,海獅07EV已在比亞迪常州生產(chǎn)基地生產(chǎn)下線,本月(5月)將開啟首批交付。

圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

作為海洋網(wǎng)首款中型純電SUV車型,海獅07EV在海洋網(wǎng)產(chǎn)品體系中的定位,與宋L在王朝網(wǎng)中的定位相似,價(jià)格也與宋L(售價(jià)區(qū)間18.98萬~24.98萬元)看齊。

宋L上市首月銷量便突破1萬輛。對于海獅07EV上市后的市場表現(xiàn),比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁乘用車首席運(yùn)營官何志奇稱,“海獅07EV必將成為一款爆款車型”。

需要注意的是,當(dāng)前國內(nèi)20萬元級中型純電SUV市場競爭已經(jīng)非常激烈,除比亞迪自家車型宋L、唐EV、騰勢N7外,該賽道還集結(jié)了特斯拉Model Y、問界M5、小鵬G6、深藍(lán)S7等熱銷車型。與此同時(shí),進(jìn)入市場后,海獅07EV還要面對以樂道L60為代表的新晉“玩家”的沖擊。

隨著海獅07EV的推出,比亞迪海洋網(wǎng)已打造出海獅、海豹、海豚三大海洋系列IP。“未來,我們會繼續(xù)將SUV車型全部整合為‘海獅IP’,將轎車車型全部整合為‘海豹IP’,形成‘雙子星戰(zhàn)略’。”張卓表示。

據(jù)悉,海洋車系是比亞迪品牌在2021年打造的全新產(chǎn)品序列,與王朝車系并列,分別在海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)兩個(gè)渠道銷售。“目前,比亞迪海洋網(wǎng)完成了從7萬到30萬元之間,從A00級到B+級產(chǎn)品的全覆蓋。”張卓稱,自海洋網(wǎng)成立以來,累計(jì)銷量已超258萬輛。2024年1~4月,海洋網(wǎng)累計(jì)銷量超40萬輛。

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