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乘用車行業(yè):比亞迪夢想日技術(shù)領(lǐng)先,智能化進程有望加速(中信建投研報)

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-22 00:30:44

每經(jīng)AI快訊,2024年1月21日,中信建投發(fā)布研報點評乘用車行業(yè)。

核心觀點

本周汽車板塊下跌4.0%,乘用車、商用車和汽車零部件板塊分別2.9%/-2.9%/-4.5%。乘聯(lián)會口徑,12月國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量273.7萬輛,同比+23.2%,環(huán)比+7.4%;零售236.4萬輛,同比9.0%,環(huán)比+13.7%;新能源乘用車批發(fā)110.8萬輛,同比+47.5%,環(huán)比+15.3%,對應(yīng)電動化滲透率40.5%;1.8-1.14日均零售5.85萬輛,同比+15%;日均批發(fā)5.52萬輛,同比+18%。2024年1月16日,比亞迪舉辦夢想日重點展現(xiàn)智能化領(lǐng)域布局。通過“一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈”的璇璣架構(gòu)全面賦能智能座艙和智能駕駛,2024Q1仰望U8和騰勢N7將推送高階智能駕駛,包含高速領(lǐng)航功能等,2024Q3將推出城市領(lǐng)航功能。比亞迪正在向L3級智能駕駛進軍,智能化進程有望持續(xù)提速。

行業(yè)動態(tài)信息

車企跟蹤:12月車企銷量陸續(xù)披露,理想、比亞迪等新能源車延續(xù)強勢表現(xiàn)。

比亞迪12月銷售341043輛,同比+45%;此外,廣汽埃安12月銷量45947輛,同比+53%;蔚來汽車12月交付18012輛,同比+14%;小鵬汽車12月交付20115輛,同比+78%;理想汽車12月交付量達到50253輛,同比+137%;零跑汽車12月交付18618臺,同比+119%;哪吒汽車12月交付5135臺,同比-34%;極氪12月交付13476臺,同比+19%。

車型跟蹤:自主品牌價格持續(xù)發(fā)力,智能駕駛用戶群體擴容。

2024年主機廠計劃推出的新車型仍將集中在新能源,自主品牌新能源車型將占據(jù)絕對主力,其中插電混動新車型成為長城、吉利、長安等強勢自主發(fā)力重點,純電動新車型成蔚小理、極氪等新勢力供給主力。1月16日,新款領(lǐng)克09 EM-P正式上市,售價區(qū)間為30.78-34.78萬元,定位中大型插混SUV,改款車型針對造型和配置等方面進行升級。

投資建議:車市景氣持續(xù),把握新一輪布局。

【整車】推薦江鈴汽車、理想汽車、比亞迪、吉利汽車,關(guān)注小鵬、蔚來和小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈進展;零部件推薦四條主線:【華為產(chǎn)業(yè)鏈】信質(zhì)集團、滬光股份、星宇股份、華依科技、華陽集團;【智能化】中國汽研、科博達、德賽西威、經(jīng)緯恒潤、華依科技;【機器人】北特科技、雙環(huán)傳動、拓普集團、三花智控;【特斯拉(出口)產(chǎn)業(yè)鏈】岱美股份、愛柯迪、嶸泰股份等。關(guān)注天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈進展。

風(fēng)險提示:行業(yè)景氣不及預(yù)期;行業(yè)競爭格局惡化;客戶拓展及新項目量產(chǎn)進度不及預(yù)期。

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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