杰瑞股份：電驅(qū)壓裂設(shè)備首次銷往北美，海外市場拓展持續(xù)提速（浙商證券研報）

每經(jīng)AI快訊，2023年12月25日，浙商證券發(fā)布研報點評杰瑞股份（002353）。

電驅(qū)壓裂設(shè)備首次銷往北美，進一步打開成長天花板

根據(jù)杰瑞股份官網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r間12月21日，公司與北美知名油服公司成功簽署電驅(qū)壓裂成套車組訂單，項目包含7000型電驅(qū)壓裂拖車、儀表拖車等高端裝備，是繼今年10月杰瑞北美再度簽署35MW移動式燃氣輪機發(fā)電機組訂單后又一重大突破。本次簽約標(biāo)志著我國電驅(qū)壓裂成套裝備首次進入北美高端市場，同時也創(chuàng)下公司在北美市場單筆成交金額的最高紀(jì)錄。

公司已在北美市場深耕十余年。2011年，頁巖氣全套壓裂裝備進入美國市場。2019年，渦輪壓裂成套車組在北美實現(xiàn)銷售，開啟北美壓裂新時代。同年公司發(fā)布全球首個電驅(qū)壓裂成套裝備。2021年，35MW燃氣輪機發(fā)電機組銷往北美，今年10月再度簽署35MW燃氣輪機發(fā)電機組訂單。截至目前，公司在北美已實現(xiàn)5套渦輪壓裂車組銷售。北美是公司“海外戰(zhàn)略”中重點戰(zhàn)略市場，本次首套電驅(qū)壓裂設(shè)備的成功銷售，示范效應(yīng)顯著，電驅(qū)壓裂產(chǎn)品在北美市場有望進入從1到N的快速成長階段。

公司電驅(qū)壓裂設(shè)備高性能、低成本、高環(huán)保，已具備全球競爭力

公司電驅(qū)壓裂產(chǎn)品能顯著減少碳排放、降低噪音，滿足節(jié)能環(huán)保要求，與傳統(tǒng)裝備相比，一臺7000型電驅(qū)壓裂裝備的輸出功率相當(dāng)于3臺2500型柴驅(qū)壓裂車，能充分滿足大排量、高壓力、長時間作業(yè)的需要。單機功率的提升，為油服公司帶來裝備購置費、維保支出等的大幅降低。公司7000型電驅(qū)壓裂裝備在北美作業(yè)時長已累計超3000小時，各項數(shù)據(jù)表現(xiàn)遠優(yōu)于北美當(dāng)?shù)乩吓飘a(chǎn)品。當(dāng)前北美渦輪壓裂設(shè)備、電驅(qū)壓裂設(shè)備、燃氣輪機發(fā)電機組等清潔能源設(shè)備保有量較低，油氣市場對環(huán)保要求日益提高，舊設(shè)備更新周期臨近，壓裂市場需求空間廣闊。

壓裂技術(shù)全球領(lǐng)先，有望充分受益全球油氣市場復(fù)蘇、國內(nèi)非常規(guī)油氣開采

全球油氣市場復(fù)蘇大周期，受益油氣公司勘探開發(fā)意愿和資本開支加大，油服裝備新增+更新需求有望釋放。

國際油氣龍頭資本開支快速增長，我們預(yù)計2023年?？松梨凇⒀┓瘕?、英國石油（BP）、殼牌、道達爾計劃資本開支合計約1000億美元，同比增長23.9%。2022年國內(nèi)“三桶油”資本開支合計同比增長11.7%。2023年7月，國家能源局重申保障國家能源安全，繼續(xù)增儲上產(chǎn)，加大頁巖油氣等非常規(guī)能源開發(fā)力度。公司電驅(qū)及渦輪等新型壓裂設(shè)備已具備全球競爭力，技術(shù)和成本優(yōu)勢突出。2020-2022年在國內(nèi)壓裂設(shè)備行業(yè)市占率近50%，穩(wěn)居第一。

盈利預(yù)測及估值

預(yù)計公司2023-2025年歸母凈利潤分別為24.08、30.68、37.06億元，同比增長7.26%、27.41%、20.81%，對應(yīng)PE分別為11、9、7倍，維持“買入”評級。

風(fēng)險提示：油價大跌風(fēng)險；海外匯率波動；行業(yè)競爭加劇

(來源：慧博投研)

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(編輯 曾健輝)