每日經(jīng)濟新聞 2023-11-22 23:05:45
每經(jīng)記者 裴健如 每經(jīng)編輯 孫 磊
“按我們的理解,卷就是競爭。我們認為,(企業(yè))還是需要通過更好的產(chǎn)品和技術(shù)去競爭,通過不斷的創(chuàng)新,提高運營效率以及產(chǎn)品和服務(wù)的上限,給用戶提供更好、更完整的服務(wù),從而應對當前卷的現(xiàn)狀,而不是去比下限,比誰更能無底線地操作。只有通過突破創(chuàng)新,在發(fā)現(xiàn)一個新的賽道時,行業(yè)的內(nèi)卷才可能被真正地解決。”2023年廣州車展期間,嵐圖汽車CEO(首席執(zhí)行官)盧放接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。
基于這種判斷,嵐圖汽車仍在進一步完善產(chǎn)品矩陣。就在2023年廣州車展上,嵐圖汽車首款電混轎車嵐圖追光PHEV(汽車型號)開啟預售,預售價26.69萬元起。新車定位“新行政電動旗艦”,最大純電續(xù)航和綜合續(xù)航分別為262公里和1260公里。在發(fā)布會上,盧放更是喊出了“嵐圖追光PHEV將打響突破傳統(tǒng)豪華瓶頸的第一槍”的口號。
要不斷提升服務(wù)水平
據(jù)嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理、嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司負責人邵明峰透露,嵐圖汽車計劃在12月正式啟動追光PHEV的上市和交付,目前車輛已經(jīng)準備就緒。
官方數(shù)據(jù)顯示,追光PHEV 開啟預售近5小時后,訂單量達到了1萬輛。“對追光PHEV的銷量,我們的目標是能夠穩(wěn)步上升,一直保持增長趨勢。”邵明峰表示,“我們相信追光PHEV將會成為嵐圖汽車銷量的重要組成部分,并有望在未來的銷售中占據(jù)較大的市場份額。”
“我們判斷,PHEV市場未來的前景是無限的,也會有越來越多的整車廠加入這個賽道,把市場做大。”盧放認為。
盡管市場前景可期,但在邵明峰看來,追光PHEV要想取得預期的成績,還有兩件事需要面對:一是高端市場的培育,二是用戶對嵐圖高端品牌的認知培育。
“從目前來看,面向社會新中堅力量這一目標人群,我們從他們的出行習慣出發(fā),通過各種媒介渠道和他們進行溝通,做產(chǎn)品培育以及品牌培育,相當于我們要用更多渠道讓目標人群去了解我們的產(chǎn)品和品牌,這是關(guān)于營銷的第一步;第二步是服務(wù),從產(chǎn)品交付到用戶手中開始,我們要不斷提升服務(wù)水平。服務(wù)包括兩方面:一方面要不斷壯大營銷隊伍,提升服務(wù)標準;另一方面,從2023年下半年開始,我們的渠道開始做翻番計劃,要快速拓展銷售渠道和服務(wù)渠道。”邵明峰表示。
IPO已有初步時間點
對于行業(yè)的內(nèi)卷成因,盧放分析稱:“市場的卷,首先與中國汽車產(chǎn)能有一定的關(guān)系。目前來看,中國汽車產(chǎn)能是大于銷量的,當供大于求的時候,定價權(quán)就在市場方,這是產(chǎn)生卷的根本原因;其次,在當前經(jīng)濟區(qū)間內(nèi),消費者的決策會更謹慎,市場上的體現(xiàn)就是競爭會更加激烈。因為用戶是有限的,車企要去盡可能地爭取更多的用戶。所以,未來這種卷的狀態(tài)可能會長期存在。”
在盧放看來,應對內(nèi)卷,本質(zhì)上應該不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,以及運營效率。“我們內(nèi)部不太強調(diào)降本,我們強調(diào)的是增效。我們希望給用戶帶來更好的產(chǎn)品體驗,而且也希望通過創(chuàng)新進行成本改善,而不是簡單取消一些功能,或者用一些低質(zhì)的材料等來降低成本。我們還要把產(chǎn)品品質(zhì)做好,在做好品質(zhì)的基礎(chǔ)上去提高效率。”盧放表示,“從行業(yè)角度來看,目前整體是供大于求,我們希望每一步都走得很堅定、很踏實,堅持去做用戶型企業(yè),以用戶為中心,對用戶高度負責,我們不會盲目去做一些擴張,或者做一些跟我們沒有關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)。”
官方數(shù)據(jù)顯示,2023年10月,嵐圖汽車共交付新車6067輛,同比增長138%,環(huán)比增長21.1%;1~10月,嵐圖汽車累計銷量近3.35萬輛,同比增長107%。據(jù)了解,下一步,嵐圖汽車將朝著月銷1萬輛的目標邁進。
在銷量增長的同時,嵐圖汽車也在進一步拓展出海版圖。2023年10月,嵐圖登陸丹麥、芬蘭等市場并開啟銷售。
“在產(chǎn)品規(guī)劃上,嵐圖追光也正在做歐盟的整車型式認證,這個認證拿到以后,嵐圖旗下的三款產(chǎn)品都會進入歐洲市場。”邵明峰表示。此外,據(jù)盧放透露,嵐圖汽車的IPO(首次公開募股)也已有初步的時間點。“我們希望更多的人能夠參與到造車事業(yè)中來,參與到新能源事業(yè)中來。未來,我們還將進行融資,通過這種方式讓更多人參與進來。至于IPO,我們確實有這樣的計劃,并且已經(jīng)有了初步的時間點,但具體路線還需協(xié)商。”盧放說。
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