每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-26 22:44:18
每經(jīng)記者 任飛 每經(jīng)編輯 肖芮冬
隨著今日(4月26日)公募基金單日凈值陸續(xù)公布,日內(nèi)新能源強(qiáng)勢(shì)反彈的行情最終也反應(yīng)在重倉(cāng)相關(guān)賽道的基金凈值表現(xiàn)。
總的來(lái)看,今日再現(xiàn)多只凈值漲超5%的基金,部分日內(nèi)漲超10%,最高漲幅突破11.76%,該基金一季度末重倉(cāng)股配置中多見(jiàn)新能源相關(guān)行業(yè)類個(gè)股。
此外,受益行情的突然爆發(fā),多只跟蹤光伏、電池、新能源等方向的主題ETF漲幅居前。有分析指出,新能源行業(yè)經(jīng)過(guò)前期較長(zhǎng)時(shí)間的整理已調(diào)整相對(duì)充分,疊加業(yè)績(jī)催化,配置價(jià)值已逐漸顯現(xiàn)。
不出所料,日內(nèi)新能源行情的突然啟動(dòng)也帶動(dòng)主題基金以及重倉(cāng)相關(guān)個(gè)股基金凈值大漲。4月26日晚間,隨著凈值的陸續(xù)披露,多只產(chǎn)品漲超10%霸榜單日凈值漲幅榜,此前出現(xiàn)如此火爆場(chǎng)景是在4月14日,當(dāng)時(shí)的助推因素是半導(dǎo)體、芯片概念的爆發(fā)。
截至4月26日晚間9時(shí)22分,Wind統(tǒng)計(jì)顯示,有8只普通股票型基金、59只混合型基金日內(nèi)回報(bào)超過(guò)5%(統(tǒng)計(jì)初始份額)。其中漲幅最大的是中航新起航A,日內(nèi)回報(bào)達(dá)到11.76%;諾德優(yōu)選30也錄得10.76%日內(nèi)收益。
另外在光伏、電池、新能源等相關(guān)主題ETF當(dāng)中,今日漲幅也多見(jiàn)漲超5%的產(chǎn)品出現(xiàn)。其中,天弘中證光伏產(chǎn)業(yè)ETF的漲幅高達(dá)6.87%;華安中證光伏產(chǎn)業(yè)ETF、匯添富中證電池主題ETF、廣發(fā)中證光伏龍頭30ETF緊隨其后,上漲均超過(guò)6.7%。此外,招商中證電池主題ETF、富國(guó)中證電池主題ETF、南方中證新能源ETF等多只基金的漲幅均超過(guò)5%。
總的來(lái)看,相關(guān)基金當(dāng)中,無(wú)論是行業(yè)主題型還是全市場(chǎng)配置型產(chǎn)品,一季度末顯示的持倉(cāng)中多見(jiàn)與新能源賽道相關(guān)股票。
全行業(yè)配置型產(chǎn)品當(dāng)中,以中航新起航為例,一季度重點(diǎn)加倉(cāng)了鋰電、光伏、逆變器等多行業(yè)類個(gè)股,像派能科技、禾邁股份、陽(yáng)光電源、固德威等均在今日盤中大漲超過(guò)10%,禾邁股份午后漲停單日上漲20%。諾德優(yōu)選30也在一季度新調(diào)入多只新能源相關(guān)個(gè)股并重倉(cāng),如德業(yè)股份、固德威等,前者今日收獲漲停。
主題型基金當(dāng)中,像上銀新能源產(chǎn)業(yè)精選、中歐碳中和、廣發(fā)新能源精選等,今日凈值漲幅也都超過(guò)5%。一個(gè)鮮明的特征在于,這些基金此前已經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整,凈值回撤幅度明顯,如前述中航新起航A在今日凈值漲超11.76%之后,單位凈值也僅為0.7326元,且自2021年9月回調(diào)以來(lái),區(qū)間凈值跌幅已超過(guò)47%。
類似這樣幅度的調(diào)整,在此前重倉(cāng)新能源及相關(guān)行業(yè)的主題型基金當(dāng)中較為常見(jiàn),特別有部分個(gè)股是創(chuàng)業(yè)板當(dāng)中的核心權(quán)重,使得創(chuàng)業(yè)板相關(guān)指數(shù)也經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的回調(diào)。
Wind統(tǒng)計(jì)顯示,2月以來(lái),截至上周五,在新能源等權(quán)重板塊的拖累下,創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)持續(xù)下行,累計(jì)下跌超13%,指數(shù)最新估值(TTM)31.57倍,已觸及過(guò)去十年5.2%的歷史低位。
對(duì)于今日市場(chǎng)的表現(xiàn),投資界內(nèi)其實(shí)并沒(méi)有明確的觀點(diǎn)或判斷,畢竟今年以來(lái),甚至從去年四季度開(kāi)始,關(guān)于信創(chuàng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的題材炒作就沒(méi)有過(guò)停歇,更希望以未來(lái)多個(gè)交易日的走勢(shì)觀察趨勢(shì)。
事實(shí)上,從4月26日的交易情況來(lái)看,交易雖不算擁擠,像以中信一級(jí)行業(yè)統(tǒng)計(jì),電力設(shè)備及新能源全天成交額在1010億,如果疊加汽車和公用事業(yè)等,也不超過(guò)1500億,在全天11238億成交中占比不過(guò)14%。
這與此前盤踞在計(jì)算機(jī)、電子、傳媒板塊的資金成交額動(dòng)輒占全天成交額40%、甚至更高的情況仍有一定差距。但至少?gòu)馁Y金輪動(dòng)的角度來(lái)看,與今日計(jì)算機(jī)、通信、電子板塊跌幅形成對(duì)比,而在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),類似較為明顯的資金切換不多見(jiàn)。
有分析指出,新能源行業(yè)經(jīng)過(guò)前期較長(zhǎng)時(shí)間的整理已調(diào)整相對(duì)充分,疊加業(yè)績(jī)催化,配置價(jià)值已逐漸顯現(xiàn)。華安基金指數(shù)與量化投資部建議,可關(guān)注創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)的投資機(jī)會(huì),一方面,溫和的貨幣環(huán)境有利于科技成長(zhǎng)估值中樞的抬升,另一方面,創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)權(quán)重股寧德時(shí)代一季報(bào)收入及利潤(rùn)超預(yù)期,有利于夯實(shí)指數(shù)的基本面基礎(chǔ)并帶來(lái)向上動(dòng)力。
此外,從剛披露完畢的一季報(bào)中,不難發(fā)現(xiàn),很多專注新能源投資的基金經(jīng)理并沒(méi)有因長(zhǎng)時(shí)間的下跌而看空未來(lái)行業(yè)估值前景。如華夏能源革新基金經(jīng)理鄭澤鴻在季報(bào)中提到:“2022年以來(lái)新能源行業(yè)下跌這么多確實(shí)也是我們沒(méi)有想到的。站在目前的位置,長(zhǎng)期來(lái)看,新能源行業(yè)未來(lái)依然十分美好,無(wú)論從發(fā)電端的清潔能源發(fā)電占比提升,還是從用電端的智能電動(dòng)車的滲透率提升,都有著非常大的空間。”
當(dāng)然,未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)如果要有階段性的行情,必要的量能推動(dòng)必不可少,這也是目前業(yè)內(nèi)觀察后續(xù)行情能否延續(xù)的關(guān)鍵。畢竟在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)上,依然有很多市場(chǎng)資金在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域扎堆,能否形成較為明顯的切換,有待進(jìn)一步觀察后市的發(fā)展。
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