多地大手筆推購(gòu)車(chē)“禮包” 今年汽車(chē)總銷(xiāo)量有望增3%

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊    

“今年是買(mǎi)車(chē)好時(shí)候，觀察到各地都有發(fā)放消費(fèi)券，且特斯拉等很多品牌今年都有降價(jià)，近期的車(chē)市波動(dòng)很大。我們本來(lái)就有購(gòu)車(chē)打算，但計(jì)劃再觀望一陣，對(duì)比看看哪些車(chē)的性價(jià)比最高，再做決定。”日前，一位計(jì)劃今年第一季度購(gòu)車(chē)的上海地區(qū)消費(fèi)者告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

正如上述消費(fèi)者所言，進(jìn)入2023年，北京、大連、鄭州、江蘇等國(guó)內(nèi)多個(gè)省市紛紛大手筆推出了汽車(chē)消費(fèi)“政策紅包”，甚至山東的汽車(chē)消費(fèi)券發(fā)放額度高達(dá)2億元。

有業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，汽車(chē)消費(fèi)券數(shù)量較多、金額可觀、使用靈活，能有效配合商家開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，激發(fā)居民消費(fèi)熱情。未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖及居民消費(fèi)需求加速釋放，汽車(chē)市場(chǎng)有望在拉動(dòng)內(nèi)需中發(fā)揮更加顯著的作用。在這樣的背景下，行業(yè)對(duì)今年的汽車(chē)走勢(shì)也給出了積極預(yù)判，預(yù)計(jì)今年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)期增長(zhǎng)3%。

多地密集發(fā)“禮包”

2月9日，大連市商務(wù)局消息稱將發(fā)放總額5000萬(wàn)元的“2023年大連汽車(chē)消費(fèi)券”；鄭州市決定將2023年汽車(chē)煥新季活動(dòng)截止時(shí)間由2023年2月6日延長(zhǎng)至3月10日，并在發(fā)放5000萬(wàn)元汽車(chē)消費(fèi)券的基礎(chǔ)上再增發(fā)1億元汽車(chē)消費(fèi)券；江蘇無(wú)錫發(fā)放新能源車(chē)消費(fèi)券1200萬(wàn)元；山東省宣布今年上半年將繼續(xù)發(fā)放2億元汽車(chē)消費(fèi)券，單車(chē)最高可發(fā)放7000元消費(fèi)券；北京大興商務(wù)局宣布發(fā)放總金額2000萬(wàn)元的汽車(chē)消費(fèi)券，每輛車(chē)至高直降3000元。北京大興商務(wù)局表示，此次活動(dòng)目的是為了進(jìn)一步提振消費(fèi)信心，釋放消費(fèi)潛力，實(shí)現(xiàn)一季度消費(fèi)“開(kāi)門(mén)紅”。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，汽車(chē)消費(fèi)券在一定程度上可以激發(fā)新購(gòu)和換購(gòu)客戶的購(gòu)買(mǎi)熱情，縮短客戶決策時(shí)間。

此外，還有一些城市選擇以購(gòu)車(chē)置換補(bǔ)貼的形式促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。湖南省稱在2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者進(jìn)行舊車(chē)置換新能源汽車(chē)的可憑相關(guān)資料享受5000元資金補(bǔ)貼；上海則將新能源車(chē)置換補(bǔ)貼設(shè)置為1萬(wàn)元。

事實(shí)上，各地推出刺激汽車(chē)消費(fèi)禮包背后，離不開(kāi)國(guó)家層面的推動(dòng)。今年2月2日，國(guó)新辦舉行的2022年商務(wù)工作及運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車(chē)是消費(fèi)的“四大金剛”之一。下一步，商務(wù)部將繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門(mén)，多措并舉，著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，突出關(guān)鍵點(diǎn)，繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，重點(diǎn)抓好穩(wěn)定新車(chē)消費(fèi)、支持新能源汽車(chē)消費(fèi)、繼續(xù)擴(kuò)大二手車(chē)流通、暢通汽車(chē)報(bào)廢更新等四項(xiàng)工作。

2月有望實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”

但是，各地刺激政策還未帶動(dòng)終端車(chē)市熱情。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約129.3萬(wàn)輛，同比降37.9%，環(huán)比降40.4%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，車(chē)市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)1月“開(kāi)門(mén)紅”，這是符合預(yù)期的合理走勢(shì)。

“目前，廠家對(duì)部分車(chē)型給出補(bǔ)貼，車(chē)市的促銷(xiāo)力度是保持在高位的。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的價(jià)格與有新能源國(guó)家補(bǔ)貼的時(shí)候相差不大。不過(guò)，近期下單的消費(fèi)者并不多，他們可能是趕上了2022年底新能源國(guó)家補(bǔ)貼政策‘末班車(chē)’，這在一定程度上透支了今年的銷(xiāo)量，我們有心理預(yù)期。”一位上海飛凡汽車(chē)的汽車(chē)銷(xiāo)售人員透露。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，受車(chē)輛購(gòu)置稅減半、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等部分政策到期，疊加春節(jié)放假等因素影響，年初國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量驟降。

在他看來(lái)，鑒于今年1月的情況，加上當(dāng)前多地陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)政策，2023年真正的“開(kāi)門(mén)紅”有望在2月實(shí)現(xiàn)，并在3月至4月進(jìn)一步走強(qiáng)。“雖然近期下單量一般，但店內(nèi)來(lái)咨詢優(yōu)惠政策的客流量的確有所增加。”上述上海飛凡汽車(chē)的汽車(chē)銷(xiāo)售人員說(shuō)。

在車(chē)市的刺激政策下，行業(yè)對(duì)2023年的汽車(chē)終端市場(chǎng)有著積極預(yù)判。中汽協(xié)方面認(rèn)為，隨著相關(guān)配套政策措施的實(shí)施，市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力將進(jìn)一步被激發(fā)，加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問(wèn)題有望得到較大緩解，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，達(dá)成3%左右的同比增長(zhǎng)。