城市24小時 | 鄂豫副中心聯(lián)手，要組“雙城經(jīng)濟圈”

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)_501751133

#聲音

中共中央政治局召開會議 分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作

中共中央政治局7月28日召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作，審議《關(guān)于十九屆中央第九輪巡視情況的綜合報告》。中共中央總書記習(xí)近平主持會議。

會議強調(diào)，做好下半年經(jīng)濟工作，要堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，全面落實疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，鞏固經(jīng)濟回升向好趨勢，著力穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，力爭實現(xiàn)最好結(jié)果。

會議指出，堅持就是勝利。要高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作。對疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)系，要綜合看、系統(tǒng)看、長遠看，特別是要從政治上看、算政治賬。要堅持人民至上、生命至上，堅持外防輸入、內(nèi)防反彈，堅持動態(tài)清零，出現(xiàn)了疫情必須立即嚴(yán)格防控，該管的要堅決管住，決不能松懈厭戰(zhàn)。要堅決認(rèn)真貫徹黨中央確定的新冠肺炎防控政策舉措，保證影響經(jīng)濟社會發(fā)展的重點功能有序運轉(zhuǎn)，該保的要堅決保住。要做好病毒變異跟蹤和新疫苗新藥物研發(fā)。

會議強調(diào)，宏觀政策要在擴大需求上積極作為。財政貨幣政策要有效彌補社會需求不足。用好地方政府專項債券資金，支持地方政府用足用好專項債務(wù)限額。貨幣政策要保持流動性合理充裕，加大對企業(yè)的信貸支持，用好政策性銀行新增信貸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資基金。要提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和國際競爭力，暢通交通物流，優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局，支持中西部地區(qū)改善基礎(chǔ)設(shè)施和營商環(huán)境。

#關(guān)注

南陽襄陽共建全國性綜合交通樞紐城市

據(jù)湖北日報消息，7月25日下午，河南省南陽市黨政考察團到湖北省襄陽市考察學(xué)習(xí)。湖北省委常委、襄陽市委書記王祺揚出席兩地合作發(fā)展交流座談會，見證了兩市簽署交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化發(fā)展框架性合作協(xié)議。他提出，貫徹湖北省第十二次黨代會精神，大力發(fā)展襄陽都市圈，共推南襄盆地襄南雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展。

王祺揚指出，兩地要加強交通設(shè)施對接，積極推進襄陽至（南陽）新野高速公路等項目建設(shè)，加快實施唐白河航運開發(fā)，攜手共建南襄盆地全國性綜合交通樞紐城市。要加強農(nóng)業(yè)、汽車、裝備制造等領(lǐng)域的合作，打造襄南沿江經(jīng)濟走廊。要加強文旅資源共享開發(fā)，攜手建設(shè)規(guī)模化的城際旅游圈。要加強生態(tài)保護聯(lián)動，進一步健全流域綜合治理機制，積極推進唐白河航道整治、水污染治理、大氣污染治理等工作，按照共建共治、互利互贏原則，共推襄南雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展。

南陽市黨政代表團表示，完全贊成雙方共推南襄雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，該市高度重視與襄陽的交流合作，希望通過進一步的交通賦能，深化產(chǎn)業(yè)、文旅、生態(tài)保護等領(lǐng)域合作，再現(xiàn)兩地“南船北馬、通江達海”的歷史盛景，促進萬億級南襄經(jīng)濟帶一體化發(fā)展，成為中部崛起的城市合作新典范。

解讀：湖北是全國第一個提出“省域副中心城市”概念的省份。2003年9月，湖北省政府《關(guān)于加強城鎮(zhèn)建設(shè)工作的決定》要求“加快省域副中心城市襄樊和宜昌的發(fā)展”。至此，建設(shè)副中心，襄陽已經(jīng)努力了近20年。

相比之下，南陽則是“新手上路”。南陽地處河南省西南部、豫鄂陜?nèi)〗唤缣?，?jīng)濟總量在河南位居第三。這些年，河南省對南陽的發(fā)展定位不斷變化，從豫鄂陜省際區(qū)域中心城市，提升為區(qū)域性新興經(jīng)濟中心，在去年正式調(diào)整為河南省副中心城市。

從地理位置來看，襄陽與南陽同屬南襄盆地，山水相連、風(fēng)俗相近。早在2018年國家發(fā)改委印發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)中便已提出發(fā)展壯大襄(陽)南(陽)城市組團——“推動襄陽和南陽加快在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)保等方面一體化進程，合力打造城市圈。”

如今想要推動襄南雙城經(jīng)濟圈，交通是合作的基礎(chǔ)。襄陽自古即為交通要塞，素有“七省通衢”之稱，是國家確定的全國性綜合交通樞紐城市。面向十四五，襄陽正在努力構(gòu)建“四縱四橫”鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)襄陽與長三角、珠三角、京津冀、成渝、關(guān)中等核心城市群快捷直達的格局。

而在日前，中共河南省委、河南省人民政府印發(fā)的《河南省加快交通強省建設(shè)的實施意見》《河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》中，也提到了多個涉及南陽的重要交通項目，比如全面增強“米”字形通道、建設(shè)南陽全國性綜合交通樞紐等。

這正是此次兩地間的合作主題。在座談會上，兩地簽署了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化發(fā)展框架性合作協(xié)議。王祺揚指出，兩地要加強交通設(shè)施對接，積極推進襄陽至（南陽）新野高速公路等項目建設(shè)，加快實施唐白河航運開發(fā)，攜手共建南襄盆地全國性綜合交通樞紐城市。

#動向

上海印發(fā)碳達峰實施方案

據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站28日消息，《上海市關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》和《上海市碳達峰實施方案》已于日前印發(fā)，明確上海市碳達峰碳中和工作頂層設(shè)計和總體部署，到2025年上海市單位生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14%，非化石能源占比力爭達到20%，森林覆蓋率達到19.5%以上，單位生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達指標(biāo)。

安徽推出“皖創(chuàng)22條”

日前，安徽省政府發(fā)布《創(chuàng)業(yè)安徽行動方案》，推出“皖創(chuàng)22條”，著力解決創(chuàng)業(yè)主體在創(chuàng)業(yè)過程中遇到的各類問題。“創(chuàng)業(yè)安徽行動”立足安徽，放眼世界，充分發(fā)揮國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略疊加的區(qū)位優(yōu)勢和科教資源密集、人力資源豐富、市場空間廣闊等優(yōu)勢，提出“到2025年底，形成創(chuàng)業(yè)環(huán)境一流、創(chuàng)業(yè)主體活躍、創(chuàng)業(yè)成果迸發(fā)、創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚的新格局”。

廣東在全國率先探索地方菜立法

推進粵菜與時俱進發(fā)展、實施“粵菜師傅”工程將有法可依。7月27日，《廣東省粵菜發(fā)展促進條例（草案）》提交省十三屆人大常委會第四十五次會議初審，擬將廣東推進“粵菜師傅”工程中行之有效的政策舉措上升固化為法規(guī)條文，并規(guī)范解決粵菜發(fā)展中的重點難點問題，在全國率先就推動地方菜發(fā)展探索立法，進一步助力就業(yè)創(chuàng)業(yè)和鄉(xiāng)村振興。

最高法：推動消除戶籍地域性別等就業(yè)歧視

日前，最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關(guān)于為加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場提供司法服務(wù)和保障的意見》。該意見共30條，被稱作“司法助力全國統(tǒng)一大市場建設(shè)30條”，明確提出，依法保護勞動者權(quán)益。妥善審理平等就業(yè)權(quán)糾紛等案件，推動消除戶籍、地域、身份、性別等就業(yè)歧視，促進勞動力、人才跨地區(qū)順暢流動。

全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭投運

7月28日，廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭正式投入運行。據(jù)介紹，該碼頭是全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭，也是粵港澳大灣區(qū)首個全新建造的自動化碼頭。南沙四期全自動化碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，是目前全球最大的水平布局全自動化碼頭，具備同時作業(yè)4艘大船和16艘駁船的能力，可適應(yīng)多式聯(lián)運的作業(yè)模式。

#數(shù)讀

交通運輸部：上半年我國交通固定資產(chǎn)投資超過1.6萬億元

7月28日，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布了上半年我國交通運輸經(jīng)濟運行情況。上半年完成營業(yè)性貨運量242.7億噸，同比下降2.2%，其中6月降幅進一步收窄，基本恢復(fù)至去年同期水平。

與此同時，客運量持續(xù)下降。受新一輪疫情沖擊影響，上半年，完成營業(yè)性客運量27.6億人次，同比下降37.2%。全國36個中心城市完成客運量206.7億人次，同比下降22.1%。高速公路小客車出行量達84.7億人次，同比下降23.2%。

港口集裝箱吞吐量保持增長。上半年，集裝箱吞吐量完成1.4億標(biāo)箱，同比增長3%；其中外貿(mào)集裝箱吞吐量超過8500萬標(biāo)箱，同比增長6.1%。完成港口貨物吞吐量75.8億噸，同比下降0.8%，其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量增長0.5%，外貿(mào)吞吐量下降3.7%，主要受煤炭、原油、鐵礦石等大宗物資進口減少影響。

投資繼續(xù)保持高位運行。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資超過1.6萬億元（16758億元），同比增長6.7%。其中，公路完成投資12704億元，同比增長9.7%；水路完成投資739億元，同比增長4.7%。

#放榜

二季度新發(fā)應(yīng)屆生職位城市 上海北京深圳居前三

獵聘7月27日公布的《2022上半年中高端人才就業(yè)趨勢報告》顯示，2022年上半年，深圳等一線和新一線城市的就業(yè)機會總體較2020上半年出現(xiàn)正增長（鄭州除外），其中寧波、蘇州，比2020同期增長65.73%、57.00%，都超過50%。上海和北京在遭到二季度疫情的重大影響下，依然增長32.43%和17.97%。

在2022二季度新發(fā)應(yīng)屆生職位城市分布TOP20中，一線城市仍舊領(lǐng)先，上海、北京、深圳、廣州排名前四；杭州、蘇州、成都排名第五至第七。對比一季度新發(fā)應(yīng)屆生職位占比來看，廈門、寧波、成都、青島占比增幅最大，上升了0.93、0.58、0.45、0.44個百分點。可見，一線城市和主要的快速發(fā)展的新一線城市依舊是吸收學(xué)生就業(yè)的重點城市。

本組圖片來源：獵聘

從2022上半年新能源汽車領(lǐng)域的熱招職能TOP20來看，位居前四的是汽車電子/電器工程師、汽車研發(fā)/項目管理、智能網(wǎng)聯(lián)工程師、電池工程師，占比為3.02%、2.99%、2.21%、2.17%；算法工程師位居第七，占比為1.86%。智能網(wǎng)聯(lián)工程師、電池工程師充分體現(xiàn)了新能源汽車最顯著的特征，即智能化、驅(qū)動能源環(huán)?；?/p>

從這20個熱招職能的招聘平均年薪來看，算法工程師最高，為53.86萬元。位居第二、第三的是C++、智能網(wǎng)聯(lián)工程師，為43.29萬、41.04萬。

#人事

川滇陜湘魯5省，8位副省長同日上任

據(jù)不完全統(tǒng)計，7月28日，四川、云南、陜西、湖南、山東等5省，同日任命8位省級政府副職。

四川省十三屆人大常委會第三十六次會議閉幕會舉行。會議表決通過了有關(guān)任免案，決定任命田慶盈、胡云為四川省副省長。云南省第十三屆人大常委會第三十二次會議通過，根據(jù)省人民政府省長王予波提請：決定任命王浩為云南省副省長。

陜西省十三屆人大常委會第三十五次會議召開。經(jīng)表決，決定任命：王琳、葉牛平為陜西省副省長。湖南省第十三屆人大常委會第三十二次會議經(jīng)過表決，決定任命秦國文為湖南省副省長。山東省十三屆人大常委會第三十六次會議經(jīng)過表決，決定任命江成、范波為山東省副省長。