CES展覽，車企成新主角：寶馬展示“電子墨水”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車身“一鍵變色”

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 程鵬 孫磊    

每年1月的拉斯維加斯，都會(huì)暫時(shí)褪去“賭城”標(biāo)簽，因一場(chǎng)“黑科技”大秀帶上別樣光環(huán)。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)） 2022正式揭開(kāi)序幕。作為全球最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展，CES 2022注定是各類新技術(shù)、新產(chǎn)品的重要展示舞臺(tái)。而隨著汽車技術(shù)的不斷革新，汽車行業(yè)的科技屬性也在不斷增強(qiáng)，CES也早已成為車企及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)“大秀肌肉”的前沿陣地。

據(jù)了解，CES 2022共吸引了2300多家企業(yè)參展，展出類別包括汽車技術(shù)、人工智能、數(shù)字健康、智能家居、NFT、食品技術(shù)等，有超過(guò)200家來(lái)自運(yùn)輸和車輛技術(shù)行業(yè)的公司參加，包括寶馬、通用、現(xiàn)代、Stellantis等在內(nèi)的整車廠商，博世、采埃孚等零部件廠商，英特爾、松下、高通等科技及電子廠商都欲在CES 2022中“大展拳腳”。

值得一提的是，因?yàn)橐咔榫€下停擺一年后，CES 2022采用了線上和線下展會(huì)并行的方式。但受疫情影響，原定1月8日閉幕的線下展會(huì)也將提前一天至1月7日結(jié)束。寶馬、通用等企業(yè)也陸續(xù)宣布放棄線下展會(huì)，改為通過(guò)線上發(fā)布的形式展示自家產(chǎn)品。

汽車企業(yè)比拼電動(dòng)智能

與汽車產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型趨勢(shì)一致，各車企在本屆CES中的展示重點(diǎn)也集中在電動(dòng)化、數(shù)字化及智能化等領(lǐng)域。

作為本土參展車企，通用汽車在CES 2022上以“奧特能效應(yīng)”為主題，發(fā)布了基于奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)的雪佛蘭Silverado純電皮卡車型。同時(shí)，通用汽車還推出了全新軟件平臺(tái)Ultifi，該平臺(tái)將是通用汽車未來(lái)在智能及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要支撐。

通用汽車CEO瑪麗·博拉認(rèn)為，純電動(dòng)汽車在未來(lái)將重塑汽車世界。通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷也表示：“中國(guó)市場(chǎng)是推動(dòng)變革的關(guān)鍵力量。通用汽車將為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多基于奧特能平臺(tái)打造的產(chǎn)品?！睋?jù)悉，通用汽車2025年前將在全球推出超過(guò)30款電動(dòng)車，其中超過(guò)三分之二的電動(dòng)車型將引入中國(guó)市場(chǎng)。

寶馬集團(tuán)則著重在CES 2022中展示其最新的數(shù)字化成果。在此次展會(huì)中，寶馬發(fā)布了舒緩、悅動(dòng)、數(shù)字藝術(shù)、影院等四款全新主題模式、BMW懸浮式巨幕、BMW電動(dòng)車聲浪模擬，以及“電子墨水”技術(shù)等多項(xiàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。其中，BMW電動(dòng)車聲浪模擬將于2022年上半年率先搭載在純電動(dòng)i4車型上，未來(lái)也將逐步應(yīng)用到更多寶馬電動(dòng)車型中；而“電子墨水”技術(shù)，可使寶馬iX實(shí)現(xiàn)車身“一鍵變色”。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“中國(guó)已經(jīng)成為全球創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，也是數(shù)字化的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)的動(dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向，憑借‘中國(guó)優(yōu)先’原則，寶馬將加速推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)程?！?/span>

與其他車企聚焦汽車技術(shù)和產(chǎn)品不同，現(xiàn)代汽車在CES 2022中發(fā)布了未來(lái)機(jī)器人技術(shù)愿景，具體包括拓展用戶移動(dòng)出行體驗(yàn)的“Metamobility”，賦予事物可移動(dòng)性的“Mobility of Things(MoT)”生態(tài)系統(tǒng)和面向人類的“智能機(jī)器人”等。其中，Metamobility欲通過(guò)機(jī)器人技術(shù)和Metaverse(元宇宙)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)實(shí)到虛擬世界的終極移動(dòng)出行自由。此外，現(xiàn)代汽車還展示了機(jī)器人模塊、MobED平臺(tái)、Spot、Atlas和“元宇宙空間”。

現(xiàn)代汽車方面認(rèn)為，人工智能、自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，將打破未來(lái)移動(dòng)出行的界限，汽車、城市空中出行等多種移動(dòng)出行方式將成為連接Metaverse(元宇宙)平臺(tái)的智能設(shè)備。

芯片企業(yè)競(jìng)逐元宇宙

車企們火力全開(kāi)，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也不甘示弱。尤其是自2020年底以來(lái)的汽車行業(yè)“缺芯潮”，也使得芯片供應(yīng)企業(yè)成為車企們爭(zhēng)相合作的“香餑餑”。

如，英偉達(dá)在CES 2022期間宣布已與極星、小鵬、蔚來(lái)、理想等多家電動(dòng)汽車制造商達(dá)成合作，這些電動(dòng)車制造商希望利用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛軟件和硬件技術(shù)，更好地與特斯拉進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

英偉達(dá)方面表示，德賽、偉創(chuàng)力、廣達(dá)、法雷奧和采埃孚等企業(yè)將使用其自動(dòng)駕駛Drive平臺(tái)，為電動(dòng)汽車品牌設(shè)計(jì)車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供基礎(chǔ)。此外，英偉達(dá)還官宣了四款顯卡新產(chǎn)品，并表示旗下元宇宙創(chuàng)作工具Omniverse拿掉Beta（測(cè)試）標(biāo)識(shí)，正式向廣大創(chuàng)作者提供服務(wù)。除了此前宣布的企業(yè)訂閱版外，Omniverse也為擁有NVIDIA GeForce STUDIO的個(gè)人創(chuàng)作者提供免費(fèi)版本。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

高通在CES 2022上也公布了新的汽車合作伙伴，包括將向本田、沃爾沃、雷諾提供基于該公司驍龍?zhí)幚砥鞯慕M件；與寶馬、通用、現(xiàn)代、小鵬、印度馬恒達(dá)、捷途、蔚來(lái)、威馬、上汽以及集度等汽車廠商達(dá)成合作關(guān)系。此外，高通還宣布將和微軟合作開(kāi)發(fā)一種新的、定制的驍龍?jiān)鰪?qiáng)現(xiàn)實(shí)芯片，該芯片將在微軟的生態(tài)系統(tǒng)中為未來(lái)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）眼鏡提供動(dòng)力。

據(jù)悉，高通與汽車制造商的合作主要基于驍龍數(shù)字底盤(pán)、驍龍數(shù)字座艙等產(chǎn)品。其中，驍龍數(shù)字底盤(pán)可以為汽車提供跨多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)能力，涵蓋車載網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、車對(duì)云服務(wù)、數(shù)字座艙、駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛。

高通公司CEO安蒙表示：“隨著汽車廠商不斷向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，技術(shù)正在變得愈發(fā)重要，并催生全新合作關(guān)系。隨著汽車不斷向支持云連接和智能體驗(yàn)方面轉(zhuǎn)變，汽車廠商開(kāi)始與科技企業(yè)和芯片廠商建立直接合作?！?/span>

不僅是芯片企業(yè)，汽車零部件公司也在本屆CES上展示了其在數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措。比如，零部件供應(yīng)商安波福在本屆CES期間對(duì)其SVATM架構(gòu)進(jìn)行了著重展示。該架構(gòu)采用了區(qū)域控制器方案，可有效減少整車成本和重量。通過(guò)SVATM，供應(yīng)商可以為整車廠定制個(gè)性化的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、信息娛樂(lè)、智能座艙等功能。此外，安波福還提供了標(biāo)準(zhǔn)化接口的開(kāi)放式平臺(tái)及開(kāi)發(fā)工具包，使整車廠或第三方開(kāi)發(fā)商可在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)個(gè)性化設(shè)置及功能。

博世則在CES 2022期間表示，每年將投入40億歐元用于增強(qiáng)軟件能力，其中約有30億歐元投入出行業(yè)務(wù)。

中信建投證券研報(bào)認(rèn)為，本屆CES展會(huì)的重點(diǎn)方向之一是VR/AR，建議關(guān)注可能引發(fā)的元宇宙投資機(jī)會(huì)，數(shù)字虛擬人有可能成為率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)的元宇宙產(chǎn)品。

記者|裴健如

編輯|程鵬 孫磊 杜恒峰

校對(duì)|盧祥勇

封面圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

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