李彥宏稱AI價(jià)值將被充分開發(fā) AI又如何影響航天、改變世界？

每經(jīng)記者 可楊    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 楊夏    

百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO 李彥宏

圖片來(lái)源：百度供圖

“未來(lái)10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展，技術(shù)的價(jià)值將被充分開發(fā)。”在12月27日下午舉行的百度Create 2021（暨百度AI開發(fā)者大會(huì)）上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示。

近日，國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華在接受媒體采訪時(shí)提到，國(guó)家已批復(fù)探月工程四期任務(wù)。中國(guó)探月工程四期包括嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù)，這三個(gè)任務(wù)將在未來(lái)十年之內(nèi)陸續(xù)實(shí)施。

在航天領(lǐng)域，AI技術(shù)將會(huì)發(fā)揮怎樣的作用？著名天體化學(xué)與地球化學(xué)家、中國(guó)月球探測(cè)工程首任首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)表示，人工智能以后必然會(huì)越來(lái)越多地滲透、利用在航天技術(shù)方面，使航天技術(shù)的感知能力和控制能力越來(lái)越精確、簡(jiǎn)便。

AI技術(shù)將與航天領(lǐng)域深度融合

李彥宏與歐陽(yáng)自遠(yuǎn)對(duì)談

圖片來(lái)源：百度供圖

在航天領(lǐng)域，AI技術(shù)將會(huì)發(fā)揮怎樣的作用？

著名天體化學(xué)與地球化學(xué)家、中國(guó)探月工程首任首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)認(rèn)為，AI技術(shù)一定會(huì)與航天各個(gè)領(lǐng)域逐漸深度融合。

具體能夠如何結(jié)合？李彥宏提到，AI很重要的兩個(gè)能力，感知與控制都已經(jīng)在航天領(lǐng)域有非常廣泛的應(yīng)用。比如火星和地球的距離遙遠(yuǎn)，光信號(hào)從地球跑到火星就需要好幾分鐘甚至更久，這意味著在火星上進(jìn)行深空探索的機(jī)器人必須完全自主學(xué)習(xí)外界環(huán)境，并且自主作出決策判斷。其中，AI感知和控制能力起到了決定性的作用。

歐陽(yáng)自遠(yuǎn)認(rèn)為，未來(lái)人工智能必然會(huì)越來(lái)越多地滲透、利用在航天技術(shù)方面，使航天技術(shù)的感知能力、控制能力越來(lái)越精確、簡(jiǎn)便，并且能夠快速地實(shí)現(xiàn)目的。他認(rèn)為，這是未來(lái)的一個(gè)重要方向。他以嫦娥三號(hào)、四號(hào)降落在月球的過程舉例，要尋找平安的降落點(diǎn)，需要拍照、再利用AI進(jìn)行分析，如果不適合降落，就要立即尋找下一個(gè)點(diǎn)，他指出通過AI分析可以極大提高落點(diǎn)分析的速度和準(zhǔn)確性。“一秒鐘都不要，快捷而且精確，就這樣拍完以后它選了一個(gè)位置落下去，確保平安，四條腿落在一個(gè)平面上，然后把軌道搭下來(lái)，月球車從著陸器上慢慢走下來(lái)。”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)表示。

而在未來(lái)建立月球科研站過程中，李彥宏認(rèn)為，可以用AI技術(shù)讓科研站更加智能，比如未來(lái)月球科研站的內(nèi)核，可以是集感知與控制一體的；具備自學(xué)習(xí)能力的AI大腦，可以幫助月球基地的建造、無(wú)人值守的科學(xué)探測(cè)以及資源開發(fā)利用。

歐陽(yáng)自遠(yuǎn)則認(rèn)為，建立月球科研站，第一個(gè)問題是要有能源，所以現(xiàn)在的觀點(diǎn)是希望用機(jī)器人上去，通過將月球的土壤3D打印成太陽(yáng)能發(fā)電板，再用機(jī)器人把發(fā)電板鋪設(shè)起來(lái)，建成太陽(yáng)能電站。

歐陽(yáng)自遠(yuǎn)表示，AI與航天技術(shù)的結(jié)合是必然的。“我相信以后會(huì)有越來(lái)越多、越來(lái)越好，（越來(lái)越）密切的結(jié)合，就是我們?cè)诩夹g(shù)上更快地提高，在效果上更準(zhǔn)確地獲得我們需要的數(shù)據(jù)。”

未來(lái)10年AI將成改變世界的有力工具

“中國(guó)有著海量數(shù)據(jù)和豐富場(chǎng)景，也有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈，更有著鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造的政策。毫無(wú)疑問，中國(guó)是AI成長(zhǎng)的深厚土壤。”李彥宏表示。 

他進(jìn)一步表示，在中國(guó)，幾乎每個(gè)終端都帶著芯片，家電、社區(qū)、城市也因此智能了起來(lái)，比如無(wú)人駕駛的汽車、無(wú)人值守的收費(fèi)站、無(wú)人售貨的超市等等。同時(shí)，中國(guó)戰(zhàn)略性地提出，要瞄準(zhǔn)人工智能、量子信息、集成電路、生命健康等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國(guó)家重大科技項(xiàng)目。

而放眼全球，李彥宏稱，隨著技術(shù)應(yīng)用門檻不斷降低，創(chuàng)造者們也將迎來(lái)屬于人工智能的黃金10年。他表示，未來(lái)10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業(yè)被重構(gòu)，人們的生存空間將大大拓展，技術(shù)的價(jià)值將被充分開發(fā)。李彥宏認(rèn)為，AI將顯著降低技術(shù)門檻，為各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)“大底座”。

李彥宏介紹，經(jīng)過多年研發(fā)沉淀，百度包括飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)、昆侖芯片，以及語(yǔ)音、視覺、知識(shí)圖譜、自然語(yǔ)言處理等核心AI技術(shù)和平臺(tái)在內(nèi)的“AI工具箱”，已成為助力各行各業(yè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施；智能交通將是影響未來(lái)10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國(guó)一線城市不再需要限購(gòu)和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題；汽車機(jī)器人則是百度對(duì)汽車發(fā)展的未來(lái)判斷，百度將在2022年上半年公布首款概念車，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人。

人工智能技術(shù)帶給人們的驚喜和可能性，如同月之亮面。人工智能潛在的失控及凌駕乃至威脅人類的可能，則如同月之暗面。李彥宏坦言，人工智能在為人類生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多便利的同時(shí)，確實(shí)在安全、隱私、公平等方面，給社會(huì)治理帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。“菜刀是用于做飯還是作案，核能是用于發(fā)電還是發(fā)射，全都取決于控制者。人工智能也一樣，能否打造出負(fù)責(zé)任、可持續(xù)的AI，全都取決于創(chuàng)造者的歷史責(zé)任感。”

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