北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務深化合作協(xié)議 今年底極狐阿爾法S（HI版）或將于華為渠道銷售

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如

北汽藍谷與華為的合作進一步加深。

9月26日，北汽藍谷（600733.SH）發(fā)布公告稱，子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務深化合作協(xié)議，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的HBT項目產(chǎn)品，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌。

圖片來源：北汽藍谷公告

根據(jù)協(xié)議，雙方將進一步加強聯(lián)合品牌全系合作車型的產(chǎn)品開發(fā)，形成適用于聯(lián)合品牌產(chǎn)品開發(fā)的聯(lián)合運作機制。雙方將加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務領域的合作，共同探討和開展聯(lián)合開發(fā)、測試和驗證，具體合作內容由雙方另行協(xié)商約定。

同時，雙方就營銷渠道共享制定細化方案并實施，實現(xiàn) HBT 項目產(chǎn)品在華為線上、線下渠道銷售，計劃于2021年底前實現(xiàn)首款Huaweiinside智能豪華純電轎車極狐阿爾法S（HI版）的線上線下渠道銷售合作。

今年以來，北汽藍谷與華為的合作進展十分迅速，雙方正處于新車交付前的最后沖刺階段。今年4月上海車展，極狐阿爾法S華為HI版正式亮相，并在上海車展前公布了其智能駕駛在白天和夜間的真實道路測試視頻，引發(fā)極大關注。5月26日，極狐阿爾法S華為HI版產(chǎn)線驗證車在北汽藍谷麥格納鎮(zhèn)江工廠正式下線。

值得關注的是，目前北汽藍谷的業(yè)績仍未實現(xiàn)扭虧。8月27日，北汽藍谷發(fā)布的2021年中期業(yè)績顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入24.37億元，較上年同期下降21.69%；歸屬于本公司股東的凈利潤虧損18.13億元，同比收窄2.68%。 

目前，北汽藍谷把工作重點押在了ARCFOX極狐品牌項目的推廣上。上述財報顯示，今年上半年北汽藍谷重點推進了ARCFOX極狐品牌提升和渠道建設，同時持續(xù)構建自主技術能力，提升產(chǎn)品競爭力。下半年，北汽藍谷將繼續(xù)聚焦極狐品牌打造，與華為全力推進極狐阿爾法S華為HI版的量產(chǎn)準備與交付工作。

值得一提的是，面對當前市場格局，北汽藍谷也在積極尋找轉型方向。除了加碼與華為的合作外，北汽藍谷還與多家知名企業(yè)展開了全方位合作。

今年6月，北汽藍谷與百度聯(lián)合發(fā)布新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon。該款車以極狐阿爾法T為基礎，搭載百度最新一代的共享無人車技術（第五代Robotaxi）。雙方預計在未來3年落地超1000輛共享無人車。在政策允許的范圍內，Apollo Moon預計今年內將在北京相關示范區(qū)域率先開展落地運營。

在充電服務方面，北汽藍谷先后與國家電網(wǎng)和特來電合作，在全國開啟即插即充服務，目前該服務已覆蓋219座城市6602個充電站4.2萬根公共直流充電樁。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）