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每經(jīng)21點(diǎn)|網(wǎng)約車平臺(tái)公司即日起不得新接入不合規(guī)車輛和駕駛員;水滴公司美股盤(pán)前一度跳漲近15%;蘋(píng)果高管被福特“挖墻腳”?造車項(xiàng)目或受挫

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-08 20:59:39

每經(jīng)編輯 袁東    

1丨交通運(yùn)輸部:網(wǎng)約車平臺(tái)公司即日起不得新接入不合規(guī)車輛和駕駛員

每經(jīng)AI快訊,日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),進(jìn)一步維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程,促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。 《通知》要求,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng),加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。即日起,不得新接入不合規(guī)車輛和駕駛員,并加快清退不合規(guī)的駕駛員和車輛。要加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,綜合運(yùn)用線上線下等各種手段,加大對(duì)網(wǎng)約車非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度,持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)仍新接入不合規(guī)車輛和駕駛員的網(wǎng)約車平臺(tái)公司,要依法依規(guī)查處,并將有關(guān)情況報(bào)至交通運(yùn)輸部。(新京報(bào))

2丨整點(diǎn)投資|水滴公司美股盤(pán)前一度跳漲近15%

每經(jīng)AI快訊,1、道指期貨跌0.01%,標(biāo)普500指數(shù)期貨跌約0.02%,納斯達(dá)克100指數(shù)期貨跌0.04%;2、水滴公司美股盤(pán)前一度跳漲近15%;3、蔚來(lái)美股盤(pán)前一度跌近4%,此前宣布按市價(jià)增發(fā)ADS;4、特斯拉8月銷量首破4萬(wàn),前8個(gè)月銷量已超去年全年總銷量。

3丨沈陽(yáng):高層次人才可享受公積金貸款限額1.5倍至4倍貸款額度

每經(jīng)AI快訊,9月8日,沈陽(yáng)住房公積金管理中心官網(wǎng)發(fā)布《沈陽(yáng)市高層次人才住房公積金支持政策實(shí)施細(xì)則》。根據(jù)細(xì)則,經(jīng)沈陽(yáng)市人力資源和社會(huì)保障局認(rèn)定的高層次人才(A、B、C類)和經(jīng)認(rèn)定的其他符合條件人才,首次使用住房公積金貸款在沈陽(yáng)購(gòu)買(mǎi)首套自住住房的,貸款限額最高可放寬到當(dāng)期貸款最高限額的1.5至4倍。此舉旨在充分發(fā)揮住房公積金制度作用,切實(shí)支持沈陽(yáng)市高層次人才解決住房問(wèn)題。

4丨貴州茅臺(tái):與茅臺(tái)集團(tuán)公司擬續(xù)簽商標(biāo)許可協(xié)議,范圍擴(kuò)至82件

每經(jīng)AI快訊,貴州茅臺(tái):經(jīng)公司與茅臺(tái)集團(tuán)公司協(xié)商后擬繼續(xù)簽訂《商標(biāo)許可協(xié)議》,茅臺(tái)集團(tuán)公司擬將注冊(cè)的相關(guān)商標(biāo)許可給公司使用,許可商標(biāo)范圍在原許可商標(biāo)基礎(chǔ)上擴(kuò)大至82件,包含“茅臺(tái)”“貴州茅臺(tái)”等茅臺(tái)系列品牌商標(biāo)和醬香系列品牌商標(biāo)。在本協(xié)議約定的商標(biāo)許可使用期間,商標(biāo)許可使用費(fèi)的收費(fèi)比例為1.5%,許可期限為2021年1月1日至2023年12月31日。

5丨蘋(píng)果高管被福特“挖墻腳”?造車項(xiàng)目或受挫

每經(jīng)AI快訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日,福特公司宣布,已成功聘請(qǐng)前特斯拉和蘋(píng)果高管道格·菲爾德(DougField)擔(dān)任首席高級(jí)技術(shù)與嵌入式系統(tǒng)官。這對(duì)福特來(lái)說(shuō)是一次巨大的勝利,因?yàn)榉茽柕逻@樣經(jīng)驗(yàn)豐富的高管在汽車行業(yè)還是鳳毛麟角。 道格·菲爾德原是蘋(píng)果公司電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。在加盟蘋(píng)果之前的2013-2018年,他任職于特斯拉,并擔(dān)任工程高級(jí)副總裁。菲爾德在特斯拉ModelS從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)揮了核心作用。在他的帶領(lǐng)下,特斯拉Model3成功發(fā)布且銷量激增。 目前,蘋(píng)果對(duì)其造車計(jì)劃相當(dāng)保密,并未透露項(xiàng)目進(jìn)展。據(jù)悉,菲爾德已是蘋(píng)果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中自今年2月以來(lái)第四位離職的成員。(一財(cái))

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