蹭熱度？特斯拉維權(quán)車主同款“剎車失靈”T恤秒上架，已售出上百件

每經(jīng)編輯 孫志成    

備受期待的上海國際汽車展于4月19日昨天開幕，往屆車展時有發(fā)生的車主現(xiàn)場“拆臺”事件本屆也沒有缺席，上午特斯拉展臺上出現(xiàn)一名女子，站在特斯拉車頂上，身著白色T恤控訴“剎車失靈”。

事件不斷發(fā)酵，有不少服裝商家發(fā)現(xiàn)“商機”，連夜趕工生產(chǎn)，火速上架了“剎車失靈”同款T恤，將女子維權(quán)的照片放置在商品主頁，已有不少成交量。

“剎車失靈”同款T恤已上架

值得注意的是，據(jù)媒體報道，在事件發(fā)生的4月19日，就有一些電商商戶上架了“特斯拉剎車失靈”同款白T恤。

據(jù)中國證券報，目前已經(jīng)有多個平臺的數(shù)十家商戶上架該款T恤，價格基本都在幾十元左右，甚至能定制更多款式，比如T恤顏色、字體大小等，有些商品已有上百件成交量。

截圖自電商平臺

某位成交量過百的商家表示，這都是工廠連夜生產(chǎn)的，拍下后24-48小時之內(nèi)就能發(fā)貨。“放心，我們家質(zhì)量超好的，怎么洗都不掉色！”

但點進該商品評價頁面，卻發(fā)現(xiàn)帶圖評論的完全不是同款，評論日期也是十幾天前，可能是商家臨時將其他商品頁面修改而來。

據(jù)中證報，一位電商從業(yè)人員表示：“這就是蹭熱點。一般走這種路子的商戶，規(guī)模都不大，什么話題熱就蹭什么，什么火就賣什么。像這種T恤是服裝里最簡單的產(chǎn)品，印個字上去就好了，成本又低，又好弄，量又不算大，拍多少就能印多少，又沒有技術(shù)含量，只要有人買單那就是穩(wěn)賺?！?/span>

浙江墾丁律師事務(wù)所陶佳鴻律師表示，在售賣“剎車同款T恤”的商家中，使用上海車展鬧事女子照片的商家已構(gòu)成對其肖像權(quán)的侵犯，即便是帶著口罩。

“根據(jù)《民法典》的規(guī)定，肖像是通過影像、雕塑、繪畫等方式在一定載體上所反映的特定自然人可以被識別的外部形象。也就是說，只要‘可以被識別’，不一定是完整的面部肖像，眾多商家將女車主戴著口罩身著維權(quán)T恤的形象用作產(chǎn)品宣傳的行為，在事實上已經(jīng)構(gòu)成對肖像權(quán)的侵犯，因為即使戴著口罩，該車主的面部仍然能夠被識別出來，該女子可以向電商平臺投訴，也可以告商家侵權(quán)。”

對于在T恤上印上特斯拉Logo，陶佳鴻表示該行為并不構(gòu)成對商標權(quán)的侵犯，但涉嫌侵犯名譽權(quán)。

中央政法委長安劍評特斯拉被車主維權(quán)

對此事件，中央政法委長安劍20日也刊文發(fā)表評論，向特斯拉提出了三個問題，個個直擊靈魂。

文章提出，女車主以極端的方式大鬧車展，擾亂了公共秩序，應(yīng)當?shù)狼?。但讓廣大網(wǎng)友心有戚戚的是：如果坐下來能解決問題，誰愿意不顧體面，爬到車頂上去嘶嚎？而面對車主的一次次維權(quán)，特斯拉的回應(yīng)中卻盡顯“老爺公關(guān)”的驕縱豪橫，讓中國消費者心寒。

中央政法委長安劍指出：

一次次的拖拉扯皮中，特斯拉將“甩鍋”進行到底，揮霍的是公眾對企業(yè)的口碑，損耗的是車主對品牌的信任。

在特斯拉維權(quán)爭議中，最讓人們氣不過的，不是誰向誰妥協(xié)的問題，而是到底車輛有沒有質(zhì)量問題？到底怎樣正確操作才能避免危險？

作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，不能為車主提供安全可靠的產(chǎn)品，出了問題不能提供切實可行的解決方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次將車主置于險境，試問企業(yè)的責任和擔當何在！

不論是否妥協(xié)，特斯拉都必須面對中國客戶的拷問：明知隱患卻置若罔聞，企圖“大事化小，小事化了”，讓“碰碰拉”繼續(xù)在路上當“隱形殺手”，無視公共安全風險， 不在乎“賺中國人錢、撞中國人命”，試問企業(yè)的責任和擔當何在！

要知道，特斯拉在中國市場的突出業(yè)績，來源于中國老百姓。是中國消費者的信任給了特斯拉發(fā)展的契機，也是中國對外開放政策向特斯拉敞開了大門，這些才是特斯拉得以在中國發(fā)展的底氣。

但信任換來的不能是傲慢，更不能對中國市場和消費者缺少敬畏。特斯拉進入中國的第一天就應(yīng)懂得，在中國做生意，就要遵守中國的法律法規(guī)。

自稱是維權(quán)女子家屬網(wǎng)友發(fā)聲

4月20日，一位網(wǎng)名"明天會更好的"自稱車展維權(quán)女子的妹妹的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)文稱，我們只要求特斯拉退款退車，但特斯拉讓我們修好后賣給別人。

該女子還表示，目前對特斯拉委托的第三方鑒定真實性、公正性產(chǎn)生懷疑，生怕自己掉進“委托第三方鑒定機構(gòu)”精心設(shè)計好的“陷阱”！

據(jù)該網(wǎng)友透露，3月27日，特斯拉高層提出的解決方案是讓他們同意保險公司修車，修好后特斯拉再幫助賣個好價格。該女子提出質(zhì)疑，“我們的要求是退車退款，剎車有問題維修后再賣，這不是讓問題車繼續(xù)禍害他人和社會嗎？特斯拉居心何在？”

該網(wǎng)友還感嘆，“從事發(fā)到現(xiàn)在，我們從未提出過巨額賠償，如果只是最初的要求退車和要事發(fā)前的數(shù)據(jù)，也是巨額賠償?shù)脑?，那這個賠償也未免太巨額了”。

此前不久，據(jù)上海市公安局青浦公安分局發(fā)布警情通報透露，上海車展特斯拉展臺維權(quán)當事人張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。

編輯|孫志成 王嘉琦

校對|盧祥勇

每日經(jīng)濟新聞綜合中國證券報、騰訊新聞、中央政法委長安劍

截至4月19日5:57，全球新冠肺炎確診141015440例，死亡3014805例。關(guān)注全球新冠肺炎疫情動態(tài)，請點擊↓↓