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特斯拉中國官宣:新款Model Y發(fā)布,26.35萬元起售,預(yù)計(jì)3月交付!這個(gè)版本續(xù)航最高達(dá)719公里

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-01-10 10:31:03

1月10日,特斯拉中國宣布推出煥新版Model Y,起售價(jià)為26.35萬元。具體來說,新款Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版26.35萬元起售;長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版30.35萬元起售,特斯拉中國方面稱,該款車型為史上續(xù)航最長的Model Y,續(xù)航最高719公里。新車共推出了星空灰、珍珠白、冰河藍(lán)、烈焰紅和快銀五種車漆。

每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)1月10日消息,特斯拉中國宣布推出煥新版Model Y,預(yù)計(jì)3月開始交付。

煥新Model Y共提供后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版兩個(gè)版本,售價(jià)分別為26.35萬元和30.35萬元。前者可提供593公里CLTC續(xù)航里程,擁有5.9秒零百加速成績,最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。而后者則擁有719公里CLTC續(xù)航里程,零百加速4.3秒,最高時(shí)速為201公里/小時(shí)。值得一提的是,此次推出的長續(xù)航版本也是史上續(xù)航里程最長的Model Y。

其他方面,新車共推出了星空灰、珍珠白、冰河藍(lán)、烈焰紅和快銀五種車漆,其中冰河藍(lán)為新增配色。

圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng)


圖片來源:特斯拉官方微博

特斯拉稱,完全自動(dòng)駕駛能力包括基礎(chǔ)版輔助駕駛和增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛的全部功能稍后將推出識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng),以及在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛。

增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能包括基礎(chǔ)版輔助駕駛的全部功能,以及自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道和自動(dòng)泊車,基礎(chǔ)召喚和高級(jí)智能召喚功能現(xiàn)已推出。

基礎(chǔ)版輔助駕駛功能包括主動(dòng)巡航控制和車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝 (圖文無關(guān))

2025年1月2日,特斯拉發(fā)布2024年全球生產(chǎn)與交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2024年第四季度,特斯拉生產(chǎn)約45.9萬輛電動(dòng)車,交付超過49.5萬輛電動(dòng)車;裝機(jī)了11.0 吉瓦時(shí)的能源存儲(chǔ)產(chǎn)品——電動(dòng)車交付量和儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量都達(dá)成了新紀(jì)錄。2024年全年,特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約177.3萬輛,交付約178.9萬輛;儲(chǔ)能產(chǎn)品全年裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)。2024年全年Model 3與Model Y共計(jì)交付約170.4萬輛,生產(chǎn)約167.9萬輛。

特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,截至2024年10月,特斯拉全球車主已經(jīng)超過700萬,同月,特斯拉上海超級(jí)工廠下線了第300萬臺(tái)整車,其中三分之一的“中國智造”特斯拉出口至亞太及歐洲市場。

據(jù)中國青年報(bào),在美國市場,2024年第三季度特斯拉Model Y和Model 3再次包攬電動(dòng)車銷量冠亞軍,并分別成為最暢銷的SUV和豪華轎車;在燃油車大本營的歐洲市場,特斯拉更是以壓倒性的優(yōu)勢成為2024年銷量最好的品牌。其中,Model Y以超過15.2萬輛的銷量穩(wěn)居第一,Model 3也憑借7.8萬輛的銷量緊隨其后。

在北歐市場,特斯拉的熱銷也打破了純電動(dòng)車不適合在寒冷地區(qū)行駛的偏見。根據(jù)EV-EUS數(shù)據(jù),特斯拉在挪威市場連續(xù)4年超越燃油車成為銷冠品牌,其中Model Y銷量超1.6萬輛,市占率超20%。在瑞典,2024年每賣出去五輛車,就有一輛是特斯拉,特斯拉遠(yuǎn)超本土品牌沃爾沃成為前三季度最暢銷乘用車。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國2024年12月批發(fā)銷量93766輛。

特斯拉方面介紹,2024年特斯拉在全球增加了1.15萬余個(gè)超級(jí)充電樁,同比增幅達(dá)19%。全球超級(jí)充電樁總數(shù)已達(dá)6.7萬余個(gè),并將于2025年進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。

馬斯克曾在2024特斯拉股東大會(huì)上說,“特斯拉不僅僅是一家電動(dòng)車公司,更是一家硬件與軟件并重的高科技企業(yè),是現(xiàn)實(shí)世界人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者。”據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉在2024年投入約100億美元(約合730億人民幣)用于推進(jìn)人工智能。2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示,特斯拉的人工智能訓(xùn)練計(jì)算能力提高了75% 以上。近日特斯拉發(fā)布了FSD完全自動(dòng)駕駛能力V13.2版本,實(shí)現(xiàn)了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛的能力——也就是從停車狀態(tài)開始,在停車位結(jié)束。

特斯拉投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人Travis Axelrod分享了2025年特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力將迎來重大技術(shù)進(jìn)展。他強(qiáng)調(diào),目前沒有實(shí)質(zhì)性的競爭對(duì)手能夠與特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)相抗衡,尤其是在數(shù)據(jù)生成和算法訓(xùn)練方面,特斯拉遠(yuǎn)超Waymo和Cruise等競爭者。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中國青年報(bào)、特斯拉官方、公開資料

封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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