5.7萬股東今夜無眠！這只“大妖股”2年虧損214億！曾40個交易30個漲停，網(wǎng)友炸鍋：跌停來了......

每經(jīng)編輯 杜宇

近期的大妖股*ST眾泰，在連續(xù)3個跌停后，又迎來3個漲停。此前的1月12日至3月22日，*ST眾泰曾在40個交易日內(nèi)收獲30個漲停。

然而，4月14日晚間一則公告讓投資者再次炸鍋！

*ST眾泰2020年全年凈虧損102.4億元

4月14日晚間，*ST眾泰發(fā)布年報，2020年全年凈虧損102.4億元，上年同期虧損111.9億元。預計第一季度凈虧損2億-3億元，上年同期虧損4.17億元。

值得注意的是，2020年6月23日，眾泰汽車披露了2019年年報，數(shù)據(jù)顯示，眾泰汽車2019年實現(xiàn)營業(yè)收入29.86億元，同比下降79.78%；凈虧損111.9億元，2018年盈利約8億元。

由于眾泰汽車2019 年度的財務會計報告被天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)出具無法表示意見的審計報告，且公司一董事無法保證2019年年報的真實性和準確性，深交所決定將對公司股票交易實行“退市風險警示”處理，“眾泰汽車”也被更名為“*ST眾泰”。

2年下來，*ST眾泰虧損合計214億元！截至目前，*ST眾泰虧總市值才80.9億元。

曾在40個交易日內(nèi)收獲30個漲停

業(yè)績巨虧之下，但*ST眾泰虧今年的股價卻是賺足了投資者的眼球！據(jù)統(tǒng)計，*ST眾泰股價自今年1月走強以來，40個交易日中有30個交易日漲停。

“這與眾泰汽車此前對外宣布有意向投資人參與預重整相關，讓資本市場對它的信心增加。同時，眾泰汽車還握有生產(chǎn)資質這張‘底牌’。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時分析稱。

全聯(lián)車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴則認為：“*ST眾泰股價連續(xù)上漲，雖與其發(fā)布的有投資人加入眾泰預重整有一定關系，但更多的是二級資本市場‘擊鼓傳花’的一種運作方式。”

值得注意的是，*ST眾泰目前還處于預重整階段，是否能開始進入重整程序，還待法院的最終裁定。“如果重整成功，對公司是好事。如果重整失敗，公司就會被直接終止上市。”上述*ST眾泰相關工作人員向《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言。

股吧炸鍋

業(yè)績報告一出，股吧炸鍋，有網(wǎng)友表示明顯有人炒作，也有網(wǎng)友表示，跌停來了，明天開始數(shù)板！

也有網(wǎng)友調侃，巨虧概念第一股，繼續(xù)漲停板。

對于這樣一份業(yè)績報告，持有該股的57500名股東，今天晚上估計是一個不眠之夜，*ST眾泰明天還會繼續(xù)漲停，還是會怎么說，誰也說不清楚，一切等待明天的開盤吧！

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封面圖片來源：攝圖網(wǎng)