寧德時(shí)代加速產(chǎn)能擴(kuò)張 斥資290億元投建三項(xiàng)目

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：視覺中國

2月2日晚間，寧德時(shí)代(300750.SZ)發(fā)布公告稱，擬合計(jì)斥資290億元擴(kuò)產(chǎn)或新建四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦三個(gè)電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。

具體而言，寧德時(shí)代將在四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動(dòng)力電池宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民幣120億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，每期建設(shè)期自開工建設(shè)起均不超過26個(gè)月；項(xiàng)目總占地面積約1000畝，其中五期占地約500畝，六期占地約500畝。

寧德時(shí)代方面表示，四川是西部汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，在汽車領(lǐng)域擁有廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)，位于宜賓的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地將進(jìn)一步完善寧德時(shí)代在產(chǎn)能方面的布局，對(duì)促進(jìn)寧德時(shí)代長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

在廣東肇慶，寧德時(shí)代擬投建動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地，總投資亦不超過120億元。項(xiàng)目建設(shè)期不超過24個(gè)月，總占地面積約1000畝。

此外，寧德時(shí)代還將在福建省寧德市霞浦縣投資建設(shè)時(shí)代一汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民幣50億元。據(jù)悉，時(shí)代一汽是由寧德時(shí)代與中國第一汽車股份有限公司共同出資組建的合資公司。其中，寧德時(shí)代持股51%，中國第一汽車股份有限公司持股49%。

近期，寧德時(shí)代在產(chǎn)能擴(kuò)張方面動(dòng)作不斷。2020年12月29日，寧德時(shí)代曾發(fā)布公告稱，計(jì)劃分別在四川宜賓、福建寧德和江蘇溧陽新建或擴(kuò)建電池產(chǎn)能，累計(jì)總投資不超過390億元。其中，四川宜賓一期建設(shè)在2020年5月啟動(dòng)，年底又獲100億元擴(kuò)產(chǎn)資金；江蘇溧陽項(xiàng)目距上一次擴(kuò)建也不過半年；福建寧德則是位于福鼎市的新項(xiàng)目。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，寧德時(shí)代加速擴(kuò)產(chǎn)背后是市場(chǎng)對(duì)鋰電池的旺盛需求。韓國研究機(jī)構(gòu)SNE近期公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量為137GWh，同比增長17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量奪得冠軍，連續(xù)第四年登頂，但與第二名LG化學(xué)的差距進(jìn)一步縮減至3GWh。

值得注意的是，隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，動(dòng)力電池的需求還將進(jìn)一步增長。SNE預(yù)計(jì)，到2025年新能源汽車在全球市場(chǎng)的市占率將會(huì)達(dá)到21%。屆時(shí)，動(dòng)力電池的裝機(jī)量將會(huì)達(dá)到1163GWh，到2030年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的裝機(jī)量將會(huì)達(dá)到2963GWh。另外，2025年，動(dòng)力電池的出貨量預(yù)計(jì)為1400GWh，2030年達(dá)3500GWh。

此前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長曾毓群曾公開表示：“未來5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來井噴期，快速進(jìn)入TWh時(shí)代。高效率、高品質(zhì)的交付是重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我們與全球的頂級(jí)玩家同場(chǎng)競(jìng)技，上下游必須全力以赴共同迎接挑戰(zhàn)。”

截至2月3日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收于380.98元/股，較上一交易日上漲3.58%。