2021-01-22 19:16:34
開年以來(lái),受利好政策頻出的影響,A股的新能源汽車板塊掀起了一波接一波的熱潮,遠(yuǎn)在美股的頭部造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車也一度上漲18倍,市值突破千億美元。在此背景下,蔚來(lái)汽車供應(yīng)商之一——神通科技于1月20日成功登陸上交所主板,A股汽車非金屬部件制造業(yè)再添新兵。
公開資料顯示,神通科技主營(yíng)汽車非金屬部件及模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車動(dòng)力系統(tǒng)零部件、飾件系統(tǒng)零部件和模具類產(chǎn)品等。公司是經(jīng)寧波市科學(xué)技術(shù)局、寧波市財(cái)政局、寧波市國(guó)家稅務(wù)總局、浙江省寧波市地方稅務(wù)局聯(lián)合認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),建有浙江省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心,并被中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“中國(guó)精密注塑模具重點(diǎn)骨干企業(yè)”。
近年來(lái),隨著低碳經(jīng)濟(jì)的提出和節(jié)能減排的號(hào)召,綠色汽車和節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并進(jìn)而推動(dòng)汽車節(jié)能與新能源技術(shù)、輕量化技術(shù)的快速發(fā)展。
公開資料顯示,神通科技積極順應(yīng)了汽車及零部件行業(yè)節(jié)能減排、輕量化的發(fā)展趨勢(shì),在傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上積極拓展能新能源汽車業(yè)務(wù),通過(guò)與整車廠協(xié)同開發(fā)和試樣,不斷推動(dòng)汽車零部件“以塑代鋼”、“以塑代鋁”進(jìn)度,先后推出進(jìn)氣歧管、油底殼、集油緩沖器等塑化改造產(chǎn)品,并于2016年在市場(chǎng)上推出“以塑代玻璃”的PC車窗,極大推動(dòng)了行業(yè)節(jié)能減排和輕量化技術(shù)的發(fā)展。公司目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外新能源知名汽車品牌的直接配套供應(yīng)商,并與上汽通用新能源車型開展了定點(diǎn)合作。與此同時(shí),企業(yè)與一汽大眾合作的新能源車型已經(jīng)成功量產(chǎn)上市。
這是公司順勢(shì)而為,加碼新能源汽車業(yè)務(wù)的重要體現(xiàn),而這也與國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷支持有很大的關(guān)系。
此前,我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)政策以推動(dòng)節(jié)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就以剛剛過(guò)去的2020年為例,2020年4月,國(guó)家發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底,提高了整車耗能和純電航駛里程門檻;
2020年6月,國(guó)家發(fā)布了《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》,完善了新能源汽車積分靈活性措施,為降低積分供需失衡風(fēng)險(xiǎn)、保障積分價(jià)格;
緊接著,2020年7月,《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改〈新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定〉的決定》發(fā)布,刪除了生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求;停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月;刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過(guò)渡期臨時(shí)條款;
2020年10月,國(guó)務(wù)院常委會(huì)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,為未來(lái)15年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),地方層面也紛紛出臺(tái)政策鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)。
政策推動(dòng)下,新能源汽車在我國(guó)也步入了發(fā)展的快車道。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)汽車銷量達(dá)到2531.1萬(wàn)輛,連續(xù)12年獲得全球首位,其中新能源汽車銷量達(dá)到136.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,12月單月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為23.5和24.8萬(wàn)輛,均創(chuàng)月度新高,同比增長(zhǎng)55.7%和49.5%。
除了上述成就之外,我們注意到,在新能源的“造車新勢(shì)力”中,企業(yè)從2018年起便與蔚來(lái)汽車建立了業(yè)務(wù)合作。招股書顯示,2020年1~6月,蔚來(lái)汽車還是公司的前五大客戶之一,為企業(yè)貢獻(xiàn)了合計(jì)1276.39萬(wàn)元的營(yíng)收。
值得注意的是,由于整車制造企業(yè)多為大批量連續(xù)生產(chǎn)型企業(yè),國(guó)家法律法規(guī)對(duì)整車產(chǎn)品也有著極其嚴(yán)格的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和安全要求,這就使得整車制造企業(yè)在選擇零部件供應(yīng)商時(shí),一般需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、嚴(yán)格的認(rèn)證,從產(chǎn)品的供貨能力、供貨質(zhì)量、生產(chǎn)管理等方面考核其供應(yīng)商。
不僅如此,零部件企業(yè)進(jìn)入整車廠的供應(yīng)商體系后,還需要接受整車廠包括開發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、質(zhì)控、環(huán)保等各方面的嚴(yán)格審核程序,合作關(guān)系的建立通常需要1至3年時(shí)間。
如此嚴(yán)苛的篩選標(biāo)準(zhǔn)也意味著整車制造企業(yè)與供應(yīng)商們的合作關(guān)系往往具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。從這個(gè)角度上看,若蔚來(lái)汽車能夠保持目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),神通科技作為蔚來(lái)的供應(yīng)商之一在未來(lái)也將充分受益。
其實(shí),除了蔚來(lái)汽車之外,神通科技目前還已發(fā)展成為上汽通用、一汽-大眾、上汽通用五菱、上汽大眾、吉利控股、廣汽集團(tuán)、奇瑞捷豹路虎、東風(fēng)公司、長(zhǎng)城汽車等知名整車廠的一級(jí)供應(yīng)商以及延峰汽車飾件、佛吉亞、李爾、恩坦華等國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)的合格供應(yīng)商,并先后榮獲客戶“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀協(xié)同表現(xiàn)獎(jiǎng)”、“開發(fā)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
如此優(yōu)質(zhì)的客戶資源離不開企業(yè)持續(xù)性的研發(fā)投入、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
從研發(fā)/技術(shù)的層面上看,研發(fā)模式方面,神通科技采用了與整車廠同步研發(fā)和自主研發(fā)兩種研發(fā)模式,在最大程度滿足客戶需求的同時(shí)還借助客戶及其他上游材料、設(shè)備、模具供應(yīng)商的力量持續(xù)保持前瞻性研發(fā);
而在研發(fā)投入上,招股書顯示,報(bào)告期內(nèi),神通科技的研發(fā)投入分別為4935.73萬(wàn)元、6328.13萬(wàn)元、7030.30萬(wàn)元和2268.91萬(wàn)元,整體呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
多年沉淀之后,神通科技已經(jīng)成為寧波市科學(xué)技術(shù)局、寧波市財(cái)政局、國(guó)家稅務(wù)總局寧波市稅務(wù)局聯(lián)合認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),其汽車動(dòng)力總成中心被浙江省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心。知識(shí)產(chǎn)權(quán)上,截至招股書簽署之日,公司共擁有專利310項(xiàng),其中,發(fā)明專利28項(xiàng),實(shí)用新型專利276項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利6項(xiàng)。
產(chǎn)品質(zhì)量方面,招股書顯示,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,神通科技采用了先進(jìn)注塑設(shè)備及高精密度模具,在制造中科學(xué)設(shè)定各項(xiàng)工藝參數(shù),以保證產(chǎn)品加工精度。目前,企業(yè)擁有多類型雙色注塑、低壓注塑、氣輔注塑和高光注塑等的注塑成型工藝與熱板焊接、熱鉚焊接、超聲波焊接、激光焊接等多項(xiàng)先進(jìn)焊接工藝。除此之外,企業(yè)還結(jié)合汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì),引入淋涂生產(chǎn)線,開發(fā)出PC表面硬質(zhì)光學(xué)級(jí)涂層技術(shù),生產(chǎn)的PC車窗可替代石英玻璃材質(zhì)產(chǎn)品,有效地提高了汽車零部件及整車輕量化水平。
先進(jìn)的制造工藝及設(shè)備再加上企業(yè)不斷引進(jìn)進(jìn)口的大型注塑設(shè)備、震動(dòng)和紅外焊接設(shè)備、淋涂線等,神通科技產(chǎn)品的工藝質(zhì)量及交貨進(jìn)度得以大幅提升。
最后,在服務(wù)質(zhì)量方面,神通科技采取了緊貼汽車產(chǎn)業(yè)集群、現(xiàn)場(chǎng)辦公的戰(zhàn)略,在寧波、煙臺(tái)、柳州、武漢、長(zhǎng)春、佛山等全國(guó)性汽車產(chǎn)業(yè)基地或主要客戶所在地相繼建立了生產(chǎn)基地,直接配套珠三角、長(zhǎng)三角、東北、中部汽車產(chǎn)業(yè)群,以縮短服務(wù)半徑,進(jìn)一步提高客戶響應(yīng)能力及滿意度。
(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān))
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