FCA與PSA合并獲雙方股東批準(zhǔn) 預(yù)計(jì)1月16日完成

每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 裴健如 攝（資料圖）

歐洲中部時(shí)間1月4日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（以下簡(jiǎn)稱FCA）與PSA集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱PSA）宣布，兩家集團(tuán)于2021年1月4日各自召開的股東大會(huì)均以壓倒性多數(shù)投票（超過99%的投票數(shù)贊成此項(xiàng)交易）批準(zhǔn)了FCA與PSA的合并交易，從而創(chuàng)建Stellantis集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱Stellantis）。

FCA股東大會(huì)還批準(zhǔn)了多個(gè)與合并相關(guān)的事項(xiàng)，包括通過Stellantis的公司章程及正式任命此前已宣布的Stellantis董事會(huì)成員，上述事項(xiàng)都將自合并完成之日起生效。

繼2021年1月4日獲得雙方股東批準(zhǔn)且本合并交易已在2020年12月得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的最終許可（尤其是歐盟委員會(huì)和歐洲中央銀行的許可），F(xiàn)CA和PSA預(yù)計(jì)合并將于2021年1月16日完成。

此次合并后，Stellantis將擁有標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、道奇、菲亞特、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、RAM、SRT14個(gè)品牌，雙方旗下的汽車品牌名稱保持不變。

從2019年銷量來看，在FCA與PSA合并之后，Stellantis將成為僅次于豐田、大眾、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全球第四大汽車制造商。

此前，F(xiàn)CA和PSA兩家集團(tuán)表示，合并預(yù)計(jì)每年能夠產(chǎn)生超過50億歐元（61億美元）的協(xié)同效應(yīng)，而該數(shù)值的80%將在2024年實(shí)現(xiàn)，其中有四分之三來自技術(shù)、平臺(tái)和產(chǎn)品的整合以及采購(gòu)。

合并后，擁有FCA集團(tuán)超過44%投票權(quán)的阿涅利家族控股公司Exor將成為Stellantis最大單一股東，持有14.4%股份。標(biāo)致家族增持PSA集團(tuán)股份后將持有新公司7.2%的股份，而法國(guó)國(guó)家投資基金B(yǎng)pifance和東風(fēng)汽車集團(tuán)分別持有6.2%和5.6%的股份。

據(jù)了解，Stellantis普通股將于2021年1月18日（星期一）開始在巴黎的泛歐交易所和米蘭的電子股市場(chǎng)進(jìn)行上市交易，并將于2021年1月19日（星期二）開始在紐約證券交易所進(jìn)行上市交易。