“上海首輛勞斯萊斯擁有者”遇債務(wù)問題 所持七成中路股份股票遭凍結(jié)

每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 文多    

對中路股份（600818，SH）實際控制人陳榮，可能不少投資者都不會陌生。有著“資本高手”之稱的陳榮，在A股市場上有著諸多傳奇故事。曾有報道稱他創(chuàng)造了“38天賺1億”的資本神話。2001年，他以地板價購入當(dāng)時的PT永久（中路股份前身），并在前些年將這只股票打造為了身披多重概念的牛股。他也曾是富豪榜的?？停€被媒體稱為“上海第一輛勞斯萊斯的擁有者”。但如今，這些稱號和榮譽似乎都在與他漸行漸遠(yuǎn)。

近年來，陳榮控制下的中路股份（600818，SH）業(yè)績和股價表現(xiàn)平平，其個人的資金問題似乎也已十分嚴(yán)峻。中路股份11月2日晚間披露，公司控股股東中路集團（由陳榮控制）和陳榮所持公司逾七成股份被凍結(jié)。根據(jù)公告來看，陳榮等已陷債務(wù)問題。

逾8億債務(wù)違約、大部分持股被凍結(jié)

據(jù)中路股份公告，公司近日收到股東中路集團告知，獲悉其所持有公司的股份被凍結(jié)。中路集團此次被凍結(jié)的股份數(shù)量為9006.07萬股，占其所持股份的比例為70.26%，占中路股份總股本的28.02%。

據(jù)悉，中路股份此次被凍結(jié)股份，源于其與上海優(yōu)逸融資租賃有限公司出現(xiàn)了合同糾紛。上海浦東新區(qū)人民法院根據(jù)協(xié)助執(zhí)行通知書于10月30日執(zhí)行輪候凍結(jié)，輪候凍結(jié)期限為3年。

中路集團現(xiàn)為中路股份控股股東，持股數(shù)量為1.28億股，持股比例為39.88%。啟信寶顯示，中路集團由陳榮、陳閃、陳通合計持股100%，其中陳榮持股50%，兒子陳閃、陳通各持有25%。另外，陳榮目前直接持有中路股份34.03萬股，這部分股票已全部被凍結(jié)。

中路集團持股被凍結(jié)的危機在10月中旬便開始顯現(xiàn)。

10月13日，中路股份公告表示，公司在著手編制2020年第三季度報告時發(fā)現(xiàn)，中路集團所持有的公司股份凍結(jié)情況有所變化。當(dāng)時，公司稱中路集團被凍結(jié)的股份數(shù)量為752萬股，占公司總股本的比例為2.34%。鑒于被凍結(jié)的股份數(shù)量相對不多，上市公司表示，中路集團正積極與有關(guān)方面協(xié)商處理股份凍結(jié)事宜，凍結(jié)事項對公司控制權(quán)不會產(chǎn)生影響。

到10月31日，中路股份再度公告稱，因與上海海怡建設(shè)（集團）有限公司的借款合同糾紛，中路股份所持公司股份合計7321萬股被凍結(jié)。

累計算來，截至目前，中路集團及陳榮累計質(zhì)押凍結(jié)中路股份股票約9122.11萬股（剔除重復(fù)部分），占其所持股份的比例為70.98%。據(jù)中路股份公告透露，中路集團及陳榮存在債務(wù)違約情況，已到期未兌付的有息負(fù)債規(guī)模約8.32億元。目前中路集團的所有銀行賬戶均已被凍結(jié)，其資金情況存在重大不確定性。

中路股份稱，控股股東所持公司股份被司法凍結(jié)未對公司治理結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。未來，若控股股東所持有的公司股份被司法處置，可能會導(dǎo)致公司實際控制權(quán)發(fā)生變更。

曾縱橫資本市場

陳榮當(dāng)前的境遇讓人唏噓不已。但曾幾何時，他也在資本市場上創(chuàng)造過諸多傳奇故事。

據(jù)《揚子晚報》報道，陳榮出生于一個農(nóng)民家庭，當(dāng)過工人。1990年初，陳榮進入剛剛起步的證券市場，完成了第一次資本積累。在1994年7月股市下跌時，陳榮在股市底部入市，38天內(nèi)成功使120萬美元的投資變成了1200萬美元，一戰(zhàn)成名。

1998年，陳榮設(shè)立中路集團，并以此為根據(jù)地，逐步布局了金融投資、資產(chǎn)管理、生物醫(yī)藥、證券投資、信息產(chǎn)業(yè)、設(shè)備制造等領(lǐng)域。這些投資給陳榮帶來了巨大的財富和榮譽。他曾被《福布斯》雜志評選為2002內(nèi)地100位富豪的第89位，當(dāng)時其個人資產(chǎn)約為0.9億美元，此后也連續(xù)數(shù)年上榜福布斯中國富豪榜單。

2001年~2003年，中路集團通過連續(xù)的運作，成功入主中路股份前身PT永久。這筆投資給中路集團帶來了巨大收益。2008年年末，在迪士尼落戶概念的助力下，中路股份股價一個月漲幅超過200%，中路集團所持中路股份市值暴漲至16億元，而其最初的投資成本只有1000萬元。陳榮也在當(dāng)年被媒體稱為“最牛董事長”。

此后，在中路集團的運作下，中路股份這家主要生產(chǎn)自行車的上市公司，涉足了高空風(fēng)能發(fā)電、移動互聯(lián)網(wǎng)、炒股等諸多熱門概念。熱門素材傍身之下，公司股價也曾飛上枝頭。2015年11月，公司股價曾突破75元關(guān)口，市值超過200億元。

然而，資本市場始終要靠業(yè)績說話。由于主營的自行車等業(yè)務(wù)低迷，中路股份的業(yè)績表現(xiàn)一直較為慘淡。從2008年起，公司每年的扣非凈利潤都是負(fù)數(shù)。自2015年12月以來，中路股份股價一路震蕩下行，累計跌幅超過84%。截至11月2日收盤，中路股份股價報收于9.27元/股，市值不足30億元。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)