上汽大眾ID.4 X正式投產(chǎn) 嘉定MEB工廠兩年欲生產(chǎn)5款純電動(dòng)車

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：企業(yè)供圖

“上汽大眾ID.4 X的投產(chǎn)，代表著上汽大眾已經(jīng)進(jìn)入到電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的新階段。”10月27日，上汽集團(tuán)總裁王曉秋在上汽大眾MEB新能源工廠投產(chǎn)儀式上表示。

據(jù)了解，上汽大眾ID.4 X定位于純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV，續(xù)航里程為550公里。該車型是大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型后，推出的“拳頭產(chǎn)品組合”ID.家族中的一員，該車將在11月3日正式對(duì)外亮相。

此外，上汽大眾ID.4 X還是基于大眾MEB模塊化電動(dòng)車制造平臺(tái)所開發(fā)的首款車型，而MEB平臺(tái)則是大眾汽車集團(tuán)為大規(guī)模制造純電車型而打造的最新模塊化制造平臺(tái)。

上汽大眾ID.4 X誕生于上海嘉定的上汽大眾MEB工廠。該工廠是大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)新建的、100%用于純電動(dòng)汽車制造的MEB工廠。該工廠于2018年10月破土動(dòng)工，經(jīng)過兩年后落成，目前產(chǎn)能規(guī)劃為30萬輛/年，共計(jì)投資170億元。據(jù)上汽大眾MEB新能源工廠車身車間負(fù)責(zé)人介紹，新工廠全部為兩層結(jié)構(gòu)，工廠占地面積是同等產(chǎn)能工廠的三分之一。

隨著上汽大眾MEB新能源工廠開始投產(chǎn)，上汽奧迪項(xiàng)目也進(jìn)一步浮出水面。上汽大眾總經(jīng)理陳賢章透露：“未來，大眾和奧迪的純電動(dòng)車型將在此投產(chǎn)。”

上述車身車間負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“這座工廠將在兩年內(nèi)推出大眾、斯柯達(dá)和奧迪3個(gè)品牌共計(jì)5款車型。目前，奧迪純電動(dòng)車型已經(jīng)導(dǎo)入到這座工廠之中。”據(jù)記者了解，5款車型中，大眾品牌有3款車型，此次投產(chǎn)的上汽大眾ID.4 X就是其中之一。此外，斯柯達(dá)和奧迪品牌各有1款車型，其中奧迪為A+級(jí)SUV。

上汽大眾ID.4 X和MEB新能源工廠的投產(chǎn)意味著上汽大眾的新能源布局再進(jìn)一步。而按照大眾汽車集團(tuán)的規(guī)劃，到2023年其將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款純電動(dòng)ID家族車型；截至2025年，其在中國(guó)市場(chǎng)銷售車型中將有25%~30%為純電動(dòng)車型。同時(shí)，從2020年起，基于MEB平臺(tái)打造的包括大眾、奧迪、斯柯達(dá)等品牌的電動(dòng)車?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到5000萬輛。

值得注意的是，10月24日，上海市公安局發(fā)布了最新交通管理措施，調(diào)整了懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車等的限行政策。自11月2日起，內(nèi)環(huán)高架上外牌限行時(shí)間加長(zhǎng)，這意味著外牌在上海的“限行”規(guī)定即將升級(jí)。在此背景之下，這一“限行”政策也將對(duì)上汽大眾的新能源車型未來銷售起到促進(jìn)作用。