當(dāng)北京車展巧遇“金九” 一圖帶你領(lǐng)略頂級車展風(fēng)采

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

2020北京車展終于來了，它來之不易卻又恰逢其時。

突如其來的疫情似乎攪亂了一切，全球汽車業(yè)在上半年丟失了既有節(jié)奏，產(chǎn)業(yè)格局面臨“被動”重塑。得益于國內(nèi)出色的疫情防控工作，國內(nèi)汽車業(yè)率先邁開復(fù)蘇腳步，工廠相繼復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)5個月正增長，為全球汽車行業(yè)回暖注入動力與希望。

正是基于此，作為今年唯一在線下舉辦的頂級國際車展，北京車展的成功落地不僅為蓄能已久的全球車企提供了絕佳的釋放窗口，同時也有效提振了全球汽車業(yè)的士氣，為全球汽車行業(yè)和市場的復(fù)蘇，起到了關(guān)鍵性的推動作用。

值得一提的是，由于舉辦日期延遲近6個月，本屆北京車展恰逢國內(nèi)“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，這樣的“黃金組合”也為國內(nèi)車市帶來了更大的想象空間。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的月報顯示，9月國內(nèi)車市信心有望大幅提升，國內(nèi)汽車交易量或達(dá)135萬輛，預(yù)計銷量將同比增長8.5%左右。

在此背景下，眾多汽車品牌均視本屆北京車展為沖刺年底銷量目標(biāo)的最佳載體，欲通過新車型的集中上市，在市場中尋求更多增量，并為即將到來的2021年提前做好熱身。

據(jù)了解，本屆北京車展成功吸引了近乎全部國內(nèi)外知名汽車品牌參展，共設(shè)立展區(qū)21個，總規(guī)模達(dá)20萬平米。包括大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、福特等30余個國際汽車品牌攜全新產(chǎn)品悉數(shù)登場。其中，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車、新BMW 5系Li、一汽-大眾第八代高爾夫等多款重磅新車將在本屆車展中亮相。

與此同時，隨著豪華品牌相繼入局，新能源市場競爭正趨于白熱化。據(jù)統(tǒng)計，本屆北京車展亮相或上市的新車中，近四成為新能源車型。除特斯拉、蔚來、Polestar、威馬、歐拉等新能源汽車品牌將攜全新產(chǎn)品亮相外，小鵬、賽力斯、天際、合眾等品牌也將首次亮相北京車展。

此外，傳統(tǒng)車企也欲在本屆北京車展中展示出其在新能源車領(lǐng)域的實力。沃爾沃 XC40 RECHARGE、紅旗E-HS9、北汽新能源ARCFOX αT、日產(chǎn)Ariya等車型將在本屆北京車展迎來首秀。

“滿滿干貨”皆已備好，一圖帶你領(lǐng)略今年唯一線下頂級車展風(fēng)采，你準(zhǔn)備好了嗎？

封面圖來源：2020北京車展官網(wǎng)