大數(shù)據(jù)賦能智能場(chǎng)景新應(yīng)用 貴陽(yáng)探索人工智能便民化之路

隨著物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，全球大數(shù)據(jù)儲(chǔ)量快速增長(zhǎng)，成為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

得益于政策環(huán)境不斷完善，技術(shù)體系趨向融合，大數(shù)據(jù)+行業(yè)的趨勢(shì)正在不斷蔓延。推動(dòng)了諸如制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、公眾服務(wù)等行業(yè)的數(shù)字智慧化進(jìn)程。尤其是大數(shù)據(jù)與人工智能的結(jié)合應(yīng)用，催生出眾多的新生業(yè)態(tài)。

行業(yè)催生人工智能新機(jī)遇

作為知名的大數(shù)據(jù)支撐，貴陽(yáng)現(xiàn)已不再僅僅滿(mǎn)足大數(shù)據(jù)發(fā)展的本身，而是向著以大數(shù)據(jù)為人工智能領(lǐng)域不斷進(jìn)發(fā)。

對(duì)于人工智能行業(yè)而言，大數(shù)據(jù)對(duì)于其意義不言而喻。尤其是在深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上進(jìn)行人工智能系統(tǒng)研發(fā)，需要大數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)和迭代。

落腳到貴陽(yáng)在人工智能方面的優(yōu)勢(shì)，其顯著特點(diǎn)就在于，大數(shù)據(jù)資源的豐富，也有賴(lài)于貴陽(yáng)對(duì)大數(shù)據(jù)資源發(fā)展的開(kāi)放態(tài)度。

在貴陽(yáng)市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)徐昊看來(lái)，借助貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，通過(guò)多場(chǎng)景的人工智能應(yīng)用，在助力城市數(shù)字化和智慧化方向方面，將不僅方便市民出行和生活便利，群眾的獲得感也由此提升。

于人工智能行業(yè)來(lái)說(shuō)，人工智能不僅是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力和創(chuàng)新創(chuàng)造的強(qiáng)大引擎，貫穿重構(gòu)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)，其帶來(lái)的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式也隨之應(yīng)運(yùn)而生。

東興證券分析，中國(guó)人工智能技術(shù)正在快速應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)中，有望為中國(guó)高端制造提供換道超車(chē)的機(jī)會(huì)，并推動(dòng)數(shù)萬(wàn)億數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著新基建計(jì)劃的推進(jìn)以及5G通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展落地，人工智能技術(shù)將應(yīng)用到更多的場(chǎng)景。

在2020世界人工智能大會(huì)上，百度公司CEO李彥宏表示，人工智能是堪比工業(yè)革命的科技浪潮，將深刻改變各行各業(yè)，而疫情則成為發(fā)展人工智能的一個(gè)契機(jī)。

探索人工智能便民化之路

而貴陽(yáng)市在人工智能方面的發(fā)展，也體現(xiàn)出先行先試。就在今年6月30日，貴陽(yáng)市政府今日正式宣布臉行貴陽(yáng)一期項(xiàng)目上線，暨軌交公交刷臉正式開(kāi)通及“一應(yīng)黔行”APP上線。

臉行貴陽(yáng)項(xiàng)目在地域范圍上覆蓋整個(gè)貴陽(yáng)市，最終實(shí)現(xiàn)的效果是憑著一張臉、一次注冊(cè)，在貴陽(yáng)全市的公共交通、旅游以及其他民生場(chǎng)景進(jìn)行消費(fèi)和認(rèn)證身份。

據(jù)了解，臉行貴陽(yáng)以公共交通為核心，后續(xù)二期、三期項(xiàng)目計(jì)劃拓展到普通公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、停車(chē)場(chǎng)、共享單車(chē)等場(chǎng)景；還將涉及酒店業(yè)、零售、餐飲、生活社區(qū)、工作園區(qū)等領(lǐng)域。

這也就意味著，今后貴陽(yáng)市乘客無(wú)需再使用附屬設(shè)備如交通卡、手機(jī)等電子設(shè)備，也無(wú)需其它輔助確認(rèn)操作和身體接觸，通過(guò)特定區(qū)域的刷臉終端刷臉即可完成指定地鐵、公交的認(rèn)證支付。

近年來(lái)，刷臉被用于多種移動(dòng)支付場(chǎng)景，而在國(guó)內(nèi)，大規(guī)模利用刷臉來(lái)進(jìn)行支付乘車(chē)還十分少見(jiàn)。貴陽(yáng)在大數(shù)據(jù)和人工智能方面的應(yīng)用，無(wú)疑走在了前列。

據(jù)了解，“臉行貴陽(yáng)”項(xiàng)目由政府牽頭指導(dǎo)、科技公司賦能、專(zhuān)業(yè)公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)、金融資金保障，搭建了完整的人工智能生態(tài)圈，共同參與、統(tǒng)一協(xié)同、多方收益。

作為人工智能和大數(shù)據(jù)的有益探索，隨著項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，“臉行貴陽(yáng)”人工智能產(chǎn)品將成為貴陽(yáng)重大行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)桿產(chǎn)品。（文/靳水平）