完善豪華客戶服務(wù) 寶馬在華構(gòu)建完整電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)

在豪華新能源汽車領(lǐng)域一直走在前列的寶馬集團(tuán)，電動(dòng)出行“朋友圈”再度擴(kuò)大。

6月3日，寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動(dòng)新能源車用新能源電力三大方面開(kāi)啟合作。值得一提的是，寶馬也是首家與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)展開(kāi)合作的國(guó)際汽車品牌。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“在中國(guó)，我們采取全面的電動(dòng)化戰(zhàn)略，今年將提供6款新能源車型，同時(shí)大力發(fā)展eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施以及數(shù)字化服務(wù)。與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的合作，再次凸顯了寶馬集團(tuán)在這一領(lǐng)域的堅(jiān)定承諾。”

有分析認(rèn)為，寶馬此次與中國(guó)充電服務(wù)領(lǐng)域的主力軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，標(biāo)志著寶馬在中國(guó)電動(dòng)領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，進(jìn)一步構(gòu)建完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將引領(lǐng)充電技術(shù)的創(chuàng)新，共同推動(dòng)中國(guó)新能源市場(chǎng)以及電動(dòng)車生態(tài)和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展，造福更多新能源車客戶。

▲寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司戰(zhàn)略合作簽約儀式

以客戶為中心，打造全方位充電網(wǎng)絡(luò)

受疫情影響、車市下行、“新四化”浪潮沖擊等多種因素的影響，眼下汽車行業(yè)正在加速整合，車企也都加快了轉(zhuǎn)型的步伐。作為電動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬正加速全方位布局新能源領(lǐng)域，以前瞻戰(zhàn)略和全局理念打造完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)，始終以客戶為中心，為客戶提供更為豪華便捷的出行體驗(yàn)。

2019年，寶馬在全球范圍內(nèi)交付了50萬(wàn)輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的BMW和MINI車型。到明年年底，這一數(shù)字將增至100萬(wàn)輛。而在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬已擁有超過(guò)6萬(wàn)新能源車用戶。

2020年被寶馬定義為在華“新能源車之年”。從年初開(kāi)始，新寶馬5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新一代寶馬X5插電式混合動(dòng)力、寶馬i8極夜流星限量版和純電動(dòng)寶馬i3快充暢行款等車型已經(jīng)率先上市。此外，寶馬品牌首款純電動(dòng)車寶馬iX3也將于年內(nèi)推出。到2020年底，寶馬在華新能源車型將達(dá)到6款。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示：“隨著越來(lái)越多的本土電動(dòng)車型推出，客戶對(duì)安全、快速充電服務(wù)的需求也在不斷增加。而滿足這些需求不僅需要大量投入，也需要跨行業(yè)合作和多方緊密協(xié)作。”

而與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的合作，正是寶馬為了滿足客戶對(duì)電動(dòng)出行全方位的需求進(jìn)行的舉措。通過(guò)推進(jìn)本土合作，寶馬將打造全國(guó)領(lǐng)先的公共充電網(wǎng)絡(luò)，并推進(jìn)“一站式”數(shù)字化充電服務(wù)，以緩解新能源客戶在行駛里程、充電及服務(wù)便捷性上的焦慮。

通過(guò)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的合作，2020年底，寶馬將為車主提供超過(guò)27萬(wàn)根充電樁，實(shí)現(xiàn)翻倍，其中將包括8萬(wàn)根提供快速充電的直流充電樁。通過(guò)接入國(guó)網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將在全國(guó)覆蓋超過(guò)5萬(wàn)公里高速公路，讓電動(dòng)車長(zhǎng)途駕駛成為可能。

不僅如此，寶馬品牌專屬預(yù)約停車充電服務(wù)已推廣至國(guó)內(nèi)5大城市的6座機(jī)場(chǎng)，包括北京（首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3及大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)）、上海、成都、南京、沈陽(yáng)，該服務(wù)通過(guò)提供在線預(yù)訂、付款，以及線下人工服務(wù)為客戶提供停車/充電/離開(kāi)等高質(zhì)量的一站式服務(wù)。

與此同時(shí)，寶馬正在通過(guò)數(shù)字化技術(shù)的集成，進(jìn)一步接軌中國(guó)數(shù)字化生態(tài)服務(wù)，加強(qiáng)以客戶為中心的電動(dòng)車體驗(yàn)。寶馬為客戶提供“一站式”的數(shù)字化充電體驗(yàn)——通過(guò)BMW云端互聯(lián)應(yīng)用程序，可以完成查找、充電和支付的完整流程。

此外，作為中國(guó)“新基建”的一部分，未來(lái)充電樁將成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，形成連接人、車、充電樁和服務(wù)的智能充電生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)接入充電樁數(shù)字化生態(tài)，寶馬可以深入了解客戶行為和偏好，提供定制化服務(wù)，不斷提升豪華服務(wù)體驗(yàn)。

值得關(guān)注的是，寶馬認(rèn)為，經(jīng)銷商是線下客戶體驗(yàn)和服務(wù)的第一觸點(diǎn)。因此，寶馬一直積極擴(kuò)建經(jīng)銷商品牌充電站，并倡導(dǎo)綠色能源的使用以推動(dòng)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

目前，寶馬已擁有豪華品牌中全國(guó)知名的新能源經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，涵蓋超過(guò)450家新能源授權(quán)經(jīng)銷商；2020年底，將有250家經(jīng)銷商擁有電動(dòng)產(chǎn)品專區(qū)，提供超過(guò)1000根充電樁。此外，寶馬將新能源作為培訓(xùn)重點(diǎn)，新增兩項(xiàng)新能源培訓(xùn)課程，每家經(jīng)銷商擁有2名新能源認(rèn)證技師。廣泛扎實(shí)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋將確保為寶馬新能源客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，為客戶免除后顧之憂。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，構(gòu)建完整新能源生態(tài)圈

在加速轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，寶馬同樣致力于不斷發(fā)展創(chuàng)新科技，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，從而提高覆蓋全生態(tài)、全價(jià)值鏈的可持續(xù)性，進(jìn)而在中國(guó)全方位打造新能源生態(tài)系統(tǒng)。

“寶馬集團(tuán)將聚焦真正的客戶需求，到2025年前在研發(fā)和創(chuàng)新科技方面投入超過(guò)300億歐元，電動(dòng)出行和數(shù)字化將會(huì)占到這些投資的大部分。我們相信不同驅(qū)動(dòng)形式將長(zhǎng)期共存，我們也在技術(shù)上做好了相關(guān)準(zhǔn)備，為客戶提供‘選擇的權(quán)力’。”高樂(lè)表示。

據(jù)了解，寶馬將與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)開(kāi)展技術(shù)合作，制定大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、即插即充技術(shù)和車-樁-網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究。為保證技術(shù)兼容，寶馬新能源車和國(guó)網(wǎng)充電樁正在全面開(kāi)展互用性測(cè)試。未來(lái)，一輛純電動(dòng)車有望在10~20分鐘內(nèi)完成一次充電，電動(dòng)車的使用體驗(yàn)將與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型一樣便捷。

此外，寶馬將與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)一同在寶馬經(jīng)銷商建設(shè)充電、光伏、儲(chǔ)能三合一能源站，通過(guò)太陽(yáng)能為客戶車輛充電，實(shí)現(xiàn)新能源車充清潔電，其產(chǎn)生的電能還可以供經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)使用。寶馬首座充光儲(chǔ)一體能源示范站將于今年在北京落成。

未來(lái)，寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)還將在綠電交易、電池梯次利用等方面加強(qiáng)合作，推動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)、使用、回收全生命周期使用清潔能源，全力實(shí)現(xiàn)“車-樁-電網(wǎng)-用戶-社會(huì)”多贏互惠的共同目標(biāo)。

在電池的生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域，2017年，寶馬率先在沈陽(yáng)建立了德國(guó)之外首家完整的動(dòng)力電池中心，集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試于一體并采用創(chuàng)新及內(nèi)部定制的生產(chǎn)流程。今年，動(dòng)力電池中心二期也即將開(kāi)業(yè)，將生產(chǎn)寶馬第五代動(dòng)力電池，為新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推動(dòng)電動(dòng)出行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

位于沈陽(yáng)的寶馬集團(tuán)研發(fā)中心也有一支由本土和國(guó)際人才組成的精英團(tuán)隊(duì)，專注于新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，秉承“在中國(guó)、為中國(guó)、為全球”的戰(zhàn)略推動(dòng)新能源技術(shù)和行業(yè)的發(fā)展。自新能源車發(fā)展的初級(jí)階段，寶馬便開(kāi)始規(guī)劃電池的報(bào)廢和回收，攜手本土新能源車電池報(bào)廢和回收企業(yè)推動(dòng)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

回首過(guò)去，寶馬已在新能源領(lǐng)域擁有領(lǐng)先行業(yè)的布局和優(yōu)勢(shì)；著眼未來(lái)，始終秉承“以客戶為中心”的原則，寶馬將會(huì)為用戶帶來(lái)更加便捷無(wú)憂的綠色出行體驗(yàn)，也勢(shì)必會(huì)加速開(kāi)啟屬于寶馬品牌的“新能源時(shí)代”。文/王念念