每日經(jīng)濟新聞 2020-05-29 16:04:52
此次中通嘗試倉播,在業(yè)內(nèi)人士看來也是產(chǎn)業(yè)鏈延伸的表現(xiàn)。
每經(jīng)記者 王星平 每經(jīng)編輯 王麗娜
當直播已成商業(yè)世界的標配時,直播帶貨的形式也在變得多樣化。
繼攜程董事長梁建章和格力董事長董明珠等大佬親自帶貨之后,5月28日晚,中通快遞董事長賴梅松也加入到直播帶貨的隊伍中,開啟了自己的直播首秀。不過,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,與其他企業(yè)家有所不同,此次賴梅松直播帶貨的形式為“倉播”,這也是直播帶貨一次新業(yè)態(tài)的探索。
中通快遞董事長賴梅松“倉播”帶貨
圖片來源:中通快遞提供
所謂“倉播”,就是將直播間設(shè)在存放商品的中通云倉現(xiàn)場,在直播畫面中可以直接看到陳列商品的貨架。
記者在當晚的直播中看到,盡管有些許緊張,但賴梅松做起直播來也是有模有樣。賴梅松一一試吃了自己帶貨的三款農(nóng)特產(chǎn)品,并在粉絲互動中呼吁“寶寶們”多多下單購買。直播開始后,超過5萬份平泉香菇、袁隆平大米、崇陽小麻花等商品被“秒光”。
整場直播持續(xù)了3個小時,一共直播帶貨25個商品。加上支付寶的流量支持,累計觀看人數(shù)超過739萬。共產(chǎn)生110多萬單包裹,倉內(nèi)貨品當晚已陸續(xù)打單出庫配送。
事實上,此次中通快遞進行“倉播”,不僅是中通的第一次嘗試,在快遞行業(yè)也是首次。在妙趣互娛主播運營總監(jiān)陸佰看來,中通快遞的倉播模式填補了目前直播帶貨的一個空白。而在業(yè)內(nèi)人士看來,這是一次扶貧的直播活動,也是中通內(nèi)部生態(tài)圈的創(chuàng)新協(xié)同。
據(jù)中通方面介紹,本次“倉播”是中通快遞與中通云倉、中快傳媒、中通快運、中通商業(yè)等生態(tài)圈版塊的一次創(chuàng)新協(xié)同,通過縮短流通環(huán)節(jié)、降低物流成本、直鏈供需兩端,實現(xiàn)讓消費者花更少的錢買到品質(zhì)更好、種類更多、價格更實惠的產(chǎn)品。
而在百世加碼便利店、順豐嘗試外賣等快遞企業(yè)都在不斷打破快遞物流的邊界,試圖“跨界”延伸產(chǎn)業(yè)鏈的背景下,此次中通嘗試倉播,在業(yè)內(nèi)人士看來也是產(chǎn)業(yè)鏈延伸的表現(xiàn)。
“中通未來不僅是一家快遞公司,也不是一家科技公司,未來中通一定是一家平臺公司和生態(tài)公司。”賴梅松表示,直播有很多的好處,它能夠讓生產(chǎn)跟消費更加直連,也就是能夠讓生產(chǎn)和消費兩頭受益:消費者花更少錢買到更多更好的產(chǎn)品,生產(chǎn)端可以減少庫存。
那么,中通快遞“倉播”的貨從何來?據(jù)賴梅松介紹,除了自營電商之外,很多電商客戶都有商品入倉的需求,他們的選擇一定是效率導向。目前,中通已經(jīng)在部分分撥中心實現(xiàn)了快遞、快運、云倉的連接,未來還會有冷鏈,是綜合物流服務(wù)的智慧園區(qū)??蛻暨M入中通的倉,會帶來巨大成本的節(jié)約跟服務(wù)品質(zhì)的提升。
數(shù)據(jù)顯示,目前中通云倉在全國共有80個中心倉,分布在全國40余個核心城市中,倉儲總面積160萬+平方米,配送范圍覆蓋全國98%的區(qū)縣、91%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
同時,賴梅松表示:“倉播是很好的模式,我們還會不斷嘗試,希望能夠快速把流量做起來。”
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