理想智造股東易主，力帆乘用車“交白卷”， 摩托車來救？

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

圖片來源：每經(jīng)記者 張瀟尹 攝

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，3月18日，重慶理想智造汽車有限公司（以下簡稱理想智造）發(fā)生股東股權(quán)變更， 重慶力帆控股有限公司（以下簡稱重慶力帆）退出股東行列，由重慶滿旺機械配件銷售有限公司（以下簡稱滿旺機械）百分百持股。

滿旺機械成立于2012年8月24日，法定代表人為陳志碧，注冊資本僅50萬元，經(jīng)營范圍為銷售機械零配件、摩托車、摩托車發(fā)動機、摩托車零配件、汽車零配件等。

從滿旺機械的對外投資，以及主營業(yè)務(wù)來看，其與力帆有著千絲萬縷的關(guān)系。啟信寶顯示，滿旺機械100%控股了一家名為“太原市力帆鴻源銷售有限公司”的企業(yè)。此次理想智造股東股權(quán)變更，或許與力帆汽車重回摩托車業(yè)務(wù)有關(guān)。

“我們公司主要負責力帆摩托車的售后服務(wù)業(yè)務(wù)。”滿旺機械相關(guān)負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，自己曾聽聞公司要控股力帆旗下的一家公司。

力帆股份（601777.SH）曾在2019半年報中稱：“將聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加大對摩托車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和結(jié)構(gòu)梯隊，鞏固并增強摩托車產(chǎn)品競爭力”。

從新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，力帆似乎也將更多的精力放在摩托車業(yè)務(wù)上。力帆日前對外公布，2月22日復(fù)工后，力帆摩托和通機共接到近5億元訂單。然而，對乘用車業(yè)務(wù)訂單情況鮮少提及。

根據(jù)力帆股份3月13日披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月，力帆傳統(tǒng)乘用車、新能源汽車產(chǎn)銷雙雙“交白卷”。相比之下，摩托車產(chǎn)銷量分別約為2.14萬輛和4.36萬輛；摩托車發(fā)動機產(chǎn)銷量分別約為3.84萬輛和3.12萬輛；通用汽油機產(chǎn)銷量分別約為8472臺和9710臺。

轉(zhuǎn)向摩托車，更像是力帆迫不得已的無奈之舉。力帆股份2019年度業(yè)績預(yù)虧公告顯示，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，預(yù)計 2019 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-49.81億元，與上年同期相比預(yù)計減少52.34億元，同比降幅2068.77%。

業(yè)績下滑嚴重，力帆資金也陷入緊張狀態(tài)。3月16日，力帆股份發(fā)布公告稱，公司發(fā)行的“16力帆 02”債券于2020年3月15日到期，但由于資金流動性緊張，未能按期兌付“16 力帆 02”債券本息。隨后，聯(lián)合信用評級有限公司將力帆長期信用等級由前次的“BBB”調(diào)整為“C”。

為應(yīng)對巨虧帶來的流動性危機，力帆股份雖然接連變賣資產(chǎn)，通過出售造車牌照、汽車生產(chǎn)基地輸血近30億元，但窟窿依然沒有被填補上。此次股東股權(quán)變更的理想智造，就是力帆以人民幣6.5億元的價格轉(zhuǎn)讓給理想汽車的那家公司。

雖然經(jīng)過一系列股權(quán)變更，理想智造已經(jīng)完全歸屬于理想汽車，但從去年以來由于力帆與供應(yīng)商的債務(wù)問題，理想智造多次被列為被執(zhí)行人。力帆股份去年7月的一則公告顯示，對公司（含子公司）近12個月內(nèi)未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）事項進行了統(tǒng)計，訴訟（仲裁）金額合計人民幣約14.23億元（其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費等）。

頻頻被列為被執(zhí)行人，這對正在首款量產(chǎn)車型交付、預(yù)備登陸資本市場的理想汽車來說，不是個好消息。隨即，理想汽車開始了一系列與力帆劃清界限的舉動。

啟信寶顯示，2019年12月26日，理想汽車旗下公司重慶新帆機械設(shè)備有限公司退出理想智造，重慶力帆進入股東行列；同時理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠不再擔任理想智造法定代表人，接任者為溫志泓。