廣汽澄清“10億美元投資蔚來” 但確在洽談融資計劃

圖片來源：每經(jīng)記者 趙成 攝

1月16日，廣汽集團(11.760, -0.32, -2.65%)（601238）就近日有媒體報道“廣汽集團計劃出資10億美元入股投資蔚來汽車”一事作出澄清說明。

尚未形成協(xié)議

廣汽集團公告，“計劃入股投資蔚來汽車10億美元”的媒體報道不實，目前雙方就蔚來的融資計劃有所探討，但仍處于早期階段，并未形成任何有約束力的協(xié)議。最終能否達成一致，存在較大不確定性。未來，公司即使參與，預(yù)計會通過子公司以部分自有資金對外募集基金的方式參與投資，預(yù)計自有資金及募集基金總額不超過1.5億美元，不會對公司產(chǎn)生重大影響。

1月15日有消息指，廣汽集團計劃入股蔚來，額度在10億美元左右。而蔚來方面回應(yīng)媒體表示，關(guān)于融資項目以上市公司公告為準。

受上述消息刺激，蔚來1月15日盤前漲超17%，盤中暴漲近19%并觸發(fā)盤中熔斷，導(dǎo)致其在紐交所暫停交易，并因此引發(fā)紐交所問詢。隨后，蔚來汽車回應(yīng)紐交所稱，公司與廣汽探討了融資和戰(zhàn)略機遇，談判處于初步階段，雙方尚未達成最終協(xié)議。

截至收盤，蔚來上漲14.10%，報收4.29美元，總市值45.2億美元。但蔚來汽車盤后下跌近5%，最終等來的是廣汽集團的澄清公告，否認已向蔚來汽車投資10億美元。

早有合作

但廣汽和蔚來合作由來已久。

2017年12月28日，廣汽與蔚來宣布在新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、用戶運營等方面開展合作，雙方簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》。

四個月后，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（簡稱“廣汽蔚來”）于2018年4月成立，由廣汽集團與蔚來汽車共同出資成立，注冊資本5億元，公司致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)上，廣汽蔚來由廣汽集團占股22.5%，廣汽新能源占股22.5%，蔚來合計占股45%，代表創(chuàng)業(yè)團隊的廣州開創(chuàng)共進占股10%。高管團隊方面，蔚來的李斌為廣汽蔚來董事長，廣汽研究院院長王秋景為副董事長，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南和蔚來產(chǎn)業(yè)發(fā)展副總裁張洋為董事，曾任廣汽研究院院長助理的廖兵為廣汽蔚來董事兼總經(jīng)理。

合資公司中，廣汽和蔚來分工明確。廣汽提供車型平臺、供應(yīng)鏈、工廠等資源，蔚來在技術(shù)研發(fā)、品牌、用戶運營、能源服務(wù)等方面提供支持。

2018年9月，廣汽集團董事會審議通過了《關(guān)于廣汽蔚來GN01車型項目的議案》，同意合營公司廣汽蔚來GN01車型項目實施，項目總投資3.06億元。

2019年12月，廣汽蔚來發(fā)布了旗下第一款量產(chǎn)車HYCAN007。這款車是基于廣汽的新一代純電動平臺GEP打造，由廣汽新能源工廠生產(chǎn)，蔚來在用戶運營和充電服務(wù)等方面提供支持。目前最新消息是，HYCAN007已經(jīng)開啟預(yù)定，新車預(yù)售價格26萬元起，今年4月開始正式交付用戶。

1月初有報道指出，廣汽蔚來正在進行新一輪15億元規(guī)模的融資，此輪融資主要用于研發(fā)、用戶運營品牌及渠道維護及營運等方面。廣汽蔚來此輪投前估值為15億元。針對融資事宜，廣汽蔚來官方回應(yīng)稱，“首輪融資已經(jīng)處于收官階段，詳細信息將在后續(xù)公布。”