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長城與寶馬自由戀愛,組建光束汽車生產(chǎn)純電動MINI,價格還要更“親民”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-11-29 22:47:52

每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤    

11月29日,寶馬與長城汽車聯(lián)手打造的光束汽車項目在張家港正式啟動,這是繼2018年7月雙方簽訂合資項目協(xié)議后的又一次實質(zhì)性推進(jìn)。

圖片來源:官方供圖

“光束汽車項目的啟動是一個非常開放,自由戀愛的模式,不會有民營企業(yè)、國有企業(yè)的區(qū)分。光束的研發(fā)是合資雙方共同研發(fā),并不是拿來產(chǎn)品直接投產(chǎn)。”啟動儀式當(dāng)天,長城汽車董事長魏建軍對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,光束汽車意在實現(xiàn)長城與寶馬優(yōu)勢互補(bǔ),達(dá)成共贏。

寶馬集團(tuán)方面也表示,光束汽車項目不是簡單地將國外車型本土化生產(chǎn),核心價值在于新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)。為穩(wěn)固雙方既有的經(jīng)銷商渠道,未來光束汽車的產(chǎn)品將按品牌采用各自既有的銷售網(wǎng)絡(luò)。

“通過各自渠道銷售汽車,這是一種創(chuàng)新的方式。” 寶馬集團(tuán)財務(wù)董事彼得說,在汽車行業(yè)內(nèi)還沒有其他企業(yè)采用這種方式。光束汽車項目不同于中國車企與海外車企合作的傳統(tǒng)模式,這也為其未來的發(fā)展留下了想象空間。

光束汽車不新建銷售渠道

張家港隸屬于江蘇省蘇州市,緊鄰港口,擁有穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商體系、技術(shù)嫻熟的人才和良好的基礎(chǔ)設(shè)施,是建設(shè)新工廠的理想之地。根據(jù)長城汽車11月22日發(fā)布的公告,光束汽車生產(chǎn)基地落戶張家港市,近期已獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會批復(fù),擬于2020年開工,2022年建成。

根據(jù)規(guī)劃,光束汽車項目總投資為51億元人民幣,年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為16萬輛,預(yù)計擁有約3000名員工。通過光束汽車,寶馬集團(tuán)將實現(xiàn)MINI的本土化生產(chǎn)和電動化生產(chǎn),未來長城汽車旗下新的電動化產(chǎn)品也將在光束汽車生產(chǎn)。

據(jù)了解,光束汽車將采取聯(lián)合開發(fā),中國制造,服務(wù)全球的新策略。未來,純電動MINI不僅僅只在中國市場銷售,除牛津工廠外,純電動MINI還將銷往全球市場。

工廠落地,未來光束汽車產(chǎn)品銷售渠道的選擇成為繞不過去的話題。“光束汽車不會建立新的銷售渠道,這也是其創(chuàng)新所在。”長城汽車高級副總裁、光束汽車董事長趙國慶稱,光束汽車項目的啟動打破了此前雙方合作停擺的傳言。雙方在研發(fā)模式、工廠設(shè)計、新產(chǎn)品的市場定位等問題上一直保持溝通,希望找到最佳的合作模式。彼得也表示,通過各自品牌渠道銷售產(chǎn)品,這契合雙方合作的目的,也是一種創(chuàng)新方式。

在光束汽車的管理方面,趙國慶稱,光束汽車將采用管理委員會的形式,對重大事項進(jìn)行決策。管理委員會的成員也具有平等的建議權(quán)和決策權(quán)。光束汽車將由6人組成董事會,董事長是由長城汽車任命,副董事長由寶馬任命,管理團(tuán)隊會由董事會任命。

MINI開啟電動化

在中國市場實現(xiàn)純電動MINI的生產(chǎn)是寶馬的戰(zhàn)略構(gòu)想之一。今年3月,寶馬集團(tuán)提出的“三步走”構(gòu)想中,就包括在中國生產(chǎn)純電動MINI。

“光束汽車項目凸顯了中國市場對寶馬的重要意義,以及寶馬對中國汽車市場的堅定信心。”彼得稱,光束汽車將使寶馬進(jìn)一步提升產(chǎn)能,打造更具吸引力的MINI純電動汽車。

事實上,MINI國產(chǎn)背后是寶馬在中國市場加強(qiáng)電動化布局的決心。在光束汽車項目啟動前,寶馬已在與華晨組建的合資公司中布局了電動化產(chǎn)品。目前,寶馬在中國市場投放了5款電動車型,包括BMW i3和BMW i8,以及已經(jīng)國產(chǎn)的BMW X1與BMW 5系插電式混合動力車型等。2020年,寶馬還將開始在中國生產(chǎn)全新的純電動BMW iX3,并出口至世界各地。

而此次光束汽車項目將帶來的MINI車型將進(jìn)一步豐富寶馬在中國新能源汽車市場的布局。據(jù)寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂希透露,國產(chǎn)的純電動MINI車型,一定會向用戶提供一個親民的價格,成為讓消費者用得起的電動汽車。

除了MINI開啟電動化,光束汽車項目對長城汽車來說也具有重要的戰(zhàn)略意義。魏建軍表示,光束汽車將實現(xiàn)真正意義上的資源互補(bǔ),為長城與寶馬打開更為廣闊的市場空間。

據(jù)悉,長城汽車未來新產(chǎn)品將在光束汽車投產(chǎn),而在研發(fā)方面,光束汽車首席技術(shù)官將來自寶馬集團(tuán),負(fù)責(zé)光束汽車的研發(fā)事務(wù)。“長城汽車經(jīng)過了20多年的發(fā)展,現(xiàn)在與寶馬合資,寶馬是前輩和老師,在技術(shù)、市場開拓和全球法規(guī)等方面,都會給長城帶來新的理解。”魏建軍說。

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