你到南極旅游的機會來了！快看最全攻略

有人說：“天上最難的事是太空旅行，天下最難的事是叩訪南極。”

你到南極旅游的機會來了——

根據(jù)自然資源部發(fā)布的《赴南極長城站開展旅游活動申請指南（試行）》，擬赴長城站開展旅游的企業(yè)，從今天開始（每年9月15日至9月30日期間的工作日），可向自然資源部遞交申請。

這意味著，普通游客去南極旅游更容易了。

到南極玩什么？怎么玩？要注意哪些事項？小編身邊的同事——人民日報資深記者余建斌，曾跟隨中國第25次南極考察隊科考出征南極，歷時五個月。今天，他就和大家分享一下南極旅游最佳攻略。

去南極主要看什么？

——你在南極待了那么長時間，最吸引你的風景是什么？

——南極風景堪稱獨特，白色的冰雪、藍色的冰山、變幻莫測的天氣、瑰麗的極晝夜，可愛的企鵝、海豹、雪海燕、賊鷗等，都會讓人大飽眼福、流連忘返。

暗藏殺機的冰雪大陸

南極大陸的98%被冰雪覆蓋，是世界上發(fā)現(xiàn)最晚、地球最南端的冰雪大陸。靠近南極普里茲灣時，海冰厚度從1米至5米不等，上面覆蓋的積雪厚的也將近一米。走在海冰上，很容易一腳就陷入過膝積雪。有些海冰區(qū)亂冰層疊，冰壩、冰脊縱橫交錯，踩在巨大又光滑的凸起海冰上要格外小心，否則很容易滑倒，甚至可能陷入冰裂隙、掉入海中。

千奇百怪的藍色冰山

冰山是南極最美的景觀之一。越接近南極大陸，被海冰凍結(jié)而靜靜矗立的冰山越來越多，形態(tài)各異、多姿多彩。圓錐體的山峰、長方體的平臺冰山……在陽光的折射下擺出千奇百怪的藍色奇觀，讓人為之目眩神迷。

從直升機上俯瞰，一座座巨大的冰山格外壯觀。露出海面的“冰山一角”就有幾十米到幾百米高不等，綿延數(shù)百米的冰山讓人感嘆大自然造物的神奇。

當然，冰山雖然在海上，但它們都來自南極大陸。南極大陸冰蓋向海洋延伸部分形成了冰架，冰架斷裂掉入大洋，就形成巨大的冰山。

冰山為什么經(jīng)常看上去是藍色的？這是因為：冰山的冰是經(jīng)過萬年冰雪層層積累而成，冰與冰之間壓得十分緊密，氣泡很少，在陽光的折射下便形成美麗的藍色。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

變幻莫測的南極天氣

南極大陸只有冬、夏兩季，春秋季時間非常短，而且非常不明顯。游客去南極的時間，一般會選擇夏季。中國科學家將南極的夏季定為頭年12月到來年2月中旬，只有兩個半月左右，遠比冬季短。

我在南極的時候正是夏天，相對南極的冬天來說，氣溫并不太低。12月上半月，中山站的平均氣溫在零下1、2攝氏度，最冷時候大概是零下7攝氏度左右。而據(jù)在此越冬的科考人員說，在南極隆冬，即使算是沿海地區(qū)的中山站，氣溫也是常在零下30多攝氏度，其寒冷可見一斑。

不過，當我坐雪地車進入距中山站70公里的內(nèi)陸冰蓋時，那里的氣溫就已經(jīng)接近零下20攝氏度。人在車外干冷的空氣中待幾分鐘，臉部就變得冰冷，并有明顯的疼痛感。而且，南極大陸的紫外線極其強烈，如果沒有做好臉部保護，一天在外暴曬下來，摘掉墨鏡后除了眼睛一圈是白的，其余都被曬黑，嚴重的還會蛻皮。

在南極，最變幻莫測的就是天氣。在南極考察隊員中還流傳著一句話：“南極的冷不一定能凍死人，南極的風能殺人”。通常說的12級臺風，風速有32.6米／秒，可在南極大陸，風速有時能達到80米／秒！

瑰麗絕美的極晝極夜

極晝和極夜是極圈內(nèi)獨有現(xiàn)象。每年6月21日是南極最黑的一個極夜，完全被黑暗籠罩，這個日子也是南極最重要的節(jié)日——仲冬節(jié)。從6月21日前后各推一個月，基本上就是極夜的時間。極夜期間，大部分時間都是伸手不見五指，除了中午前后的幾個小時天有點蒙蒙的光亮。

當中山站進入南極極晝期間，會給人入眠帶來煩惱，因為天一直不黑下來，讓人感覺“還不到入睡的時間”。太陽一直待在地平線上，即使下去只是打個滾又上來，一天24小時天都是亮著，只是在半夜時分陽光的強度要弱一些，有點像陰天。

南極的“土著

由于環(huán)境極端惡劣，南極沒有人類居住，現(xiàn)在的居民主要是各國考察站來度夏或者越冬的考察隊員，他們一般待一年或者幾個月。企鵝、海豹、雪海燕、賊鷗等南極動物，才是這片大陸的天然主人，或者說真正的南極“土著”。

企鵝是當之無愧的南極精靈。在接近中山站附近海冰上，我看到過多群企鵝，或者在四腳滑行前進，或者是靜靜休息，站、臥姿勢各異，在雪地上格外顯眼。

中山站附近，在海冰上活動的企鵝，大多是帝企鵝和阿德利企鵝。帝企鵝體態(tài)較高，脖頸處的羽毛有一圈燦爛的金黃色，站立的姿勢非常優(yōu)雅。阿德利企鵝體態(tài)較小，全身黑白分明，尾部有一條小尾巴，憨態(tài)可掬，極其可愛。人站在近處，它們并不害怕，還上下打量著你。

有一回，3只阿德利企鵝朝我所站的地方一路“溜冰”過來。大約離我兩、三米的時候，它們突然站起來，張開翅膀、攏作一團，仿佛在商量什么；接著，它們又背靠背四處張望，凝視一陣眼前的“龐然大物”后，又臉部朝下、四足著地，躺下來繼續(xù)向前溜去。

在長達數(shù)公里的冰縫周圍，經(jīng)常趴著很多海豹——冰縫是它們出入海面的通道。從直升機上看下去，雪白的冰面上，沿著一條黑色細線分布著許多小黑點，都是海豹。

在南極看到最多的，是賊鷗。盡管它們身體肥碩，但翅膀巨大，展開時有身體長度的好幾倍，飛起來一點也不費力。它們經(jīng)常成群結(jié)隊地等候在雪龍船周圍或者是中山站餐廳的鐵門外。

不過一定要記?。簽榱吮Ｗo南極環(huán)境，絕對禁止喂食鳥類和其他動物。

——你去過南極的長城站嗎？

——我沒有去過長城站，但相關(guān)的資料有很多，現(xiàn)在各方面的條件應(yīng)該不錯。

長城站建成于1985年，位于西南極洲南設(shè)得蘭群島喬治王島南部，站區(qū)平均海拔高度10米，距北京17501.949千米。長城站現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑20多座，除先進的通信設(shè)備、舒適的生活設(shè)施外，還有較為完善的實驗室，配備供科研用的各種儀器設(shè)備。

根據(jù)規(guī)定，長城站1號棟作為南極歷史遺址和紀念物對外開放，長城站其他建筑不對外開放。站區(qū)內(nèi)開放區(qū)域西至1號棟，東至碼頭和登陸點，南至拒馬河，北至站區(qū)賊鷗湖，開放面積約為0.5平方公里。

當然，不要因為長城站是自己國家的就可以隨便逛。長城站是重要的科研觀測站，旅游者應(yīng)按照要求在規(guī)定區(qū)域和指定路線內(nèi)活動。

在南極穿什么、吃什么？

南極不同于世界其他地方，衣食住行有什么特殊要求？

的確，南極的獨特環(huán)境和氣候，決定了去旅游時衣食住行都有自己的特點和要求。

衣：由內(nèi)到外種類多

紫外線、嚴寒和冰雪環(huán)境等特點，使得在南極戶外作業(yè)和野外考察的人員時刻要注意自己的裝備是否帶全。墨鏡是人手一副，絕對不可缺少。這既為防止南極強烈的紫外線傷害眼睛，也是為了防止人在冰雪環(huán)境中得“雪盲癥”。

實際上，考察隊員在南極野外作業(yè)時根據(jù)環(huán)境條件，服裝從外到里可分為防風套裝、分體工作服、連體工作服、棉內(nèi)膽、保暖內(nèi)衣等，頭部防護裝備有帽子、圍巾、墨鏡、面罩，手、腳防護則包括雪地靴、登山靴、滑雪手套、有防滑效果的薄層手套和襪子。中國南極考察隊員的外套有“企鵝服”、“巨人服”和“極酷”等系列，保暖性能都非常好。

游客去南極之前，旅行社會告知穿什么衣服。大家一定要在出發(fā)前準備齊全，切不可有“不夠到南極再買”的想法，因為那里沒有一家商店。

食：喝幾萬年前的純凈水

在中山站吃的食物種類和國內(nèi)相差并不大，肉、禽、魚、蛋、蔬菜都有，但以冷凍、罐頭食品為主。

南極向來被人們稱為“世界寒極”。那里擁有地球上最大的淡水資源，但這和能喝能用的水還真不是一回事。以南極中山站為例，夏天主要喝湖水，但這種水沒經(jīng)過嚴格處理，據(jù)說含有太多礦物質(zhì)，因此不敢多喝。到了冬天，小湖凍住，只好去鑿冰山，把冰塊運回來化開喝。喝過冰山水的人都說：“這幾萬年前的純凈水確實很純。”

行：遇到危險靠自救

在南極野外考察遇到危險時只能自救，因此中山站對考察隊野外作業(yè)的要求更嚴格：任何時候都必須3人以上，帶好通訊設(shè)備，并告知出發(fā)時間和目的地，同時必須和站上始終保持通信聯(lián)系。

作為游客，在南極旅行更要注意安全，千萬不能因為一時激動就忘乎所以、隨心所欲。

去南極旅游，坐船還是乘飛機？

作為游客，去南極旅游什么時間最佳？怎么去比較方便？哪條旅游線路更好？

這些問題的確非常關(guān)鍵。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

旅游時間

南極最佳旅游時間為11月至次年的3月，其中12月至次年1月是旅游旺季。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，南極旅游業(yè)已經(jīng)成熟。南極旅游的形式也日益多樣，除了傳統(tǒng)的乘船或乘飛機到達南極固定地點游覽外，近年來野營、登山、潛水、冰海游泳、滑雪、直升機歷險等形式新穎的游覽和探險活動也層出不窮。

來自全球各國的南極游人數(shù)自2013年起至2018年持續(xù)增長，2017-2018旅游季共有51707人。目前，美國仍然是游客數(shù)量最多的國家，中國游客總?cè)藬?shù)則躍居第二。

旅游方式

南極旅游方式以乘船旅游為主，雖然空中鳥瞰游覽及搭乘飛機直接到南極陸地游覽的人也不少，但由于前者更為安全、舒適、經(jīng)濟、游覽區(qū)域較廣、所見景觀較豐富等，97%以上的游客還是選擇乘船游覽。

旅游路線

南極旅游線路相對集中，主要有東西兩線：西線經(jīng)南美赴南極半島，占總旅游人數(shù)的90%以上；東線主要經(jīng)澳大利亞、新西蘭或南非赴南極附近海域和大陸。

其中，西線比較熱門，原因一是南美到南極距離最近，航程也短，易于救援；二是這條線具有豐富多彩的島鏈景觀、獨具特色的動植物景觀；三是夏季氣候相對溫和，浮冰密度較低，易于登陸；四是考察站眾多，游客可領(lǐng)略獨特的“南極社區(qū)”。

去南極旅游需要注意什么？

去南極旅游，要注意哪些問題？

第一位的是環(huán)保。這是南極旅游的第一要事，如果做不到，既破壞環(huán)境又丟人。

南極生態(tài)系統(tǒng)極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞，威脅物種格局。因此，在南極講環(huán)保，真的是“不可惡小而為之”。

國際南極旅游組織協(xié)會（IAATO）依據(jù)南極條約體系的環(huán)保要求，制定和推行了南極旅游行業(yè)的環(huán)保標準，并定期向南極條約協(xié)商會議提供南極旅游情況報告。

登陸南極時，下船前船方會對游客不斷重申環(huán)保要求。例如，游客必須穿船方提供的高筒靴，并要將靴子浸泡在消毒水池后才能上島；船方會認真檢查游客衣服，用吸塵器將可能攜帶的種子或者碎屑物品吸干凈，確保其不會遺落在南極；游客觀賞企鵝時，必須與企鵝保持5米距離……等。

此外，旅行組織還配備了中方領(lǐng)隊和外方領(lǐng)隊，進行中文、英文和西班牙文等語言的反復播報。中國游客在南極旅行往往代表著國家形象和國民素養(yǎng)，所以一定要嚴格遵守各項要求。

第二位的就是安全了。

這一點雖然前面提到過，這里還想再強調(diào)一下：保障旅游安全，旅游公司有責任，游客也要全力配合。

目前，IAATO根據(jù)極地經(jīng)驗和實時氣象條件進行游覽路線規(guī)劃，但南極大陸氣候嚴酷、氣象變化莫測，旅途中經(jīng)常會有意想不到的風險和變數(shù)。因此，游客一定要守規(guī)則、聽船長指揮。

船上一般會組織緊急撤離逃生演習，游客最好認真參加、用心練習逃生技巧。

抵達南極后，游客須嚴格遵守規(guī)則，跟著領(lǐng)隊走提前規(guī)劃的安全路線。如遇到極端天氣被迫放棄行程，游客也應(yīng)本著“安全第一”的原則，給予理解和配合。

怎么選擇去南極的旅游公司？

現(xiàn)在宣傳去南極旅游的公司很多，選擇哪些公司比較靠譜？

這個問題問得好。

游客要選擇有正式資質(zhì)、規(guī)范經(jīng)營的旅游企業(yè)。不同于常規(guī)旅行，極地旅行對運營者要求較高。據(jù)了解，有些國內(nèi)旅游公司為了壓縮成本，直接“砍掉”對游客的南極知識培訓。這會使用戶體驗大打折扣，很容易變成走馬觀花、收獲甚少。

按照國際慣例，組織南極旅游的公司應(yīng)該加入IAATO、并接受它的規(guī)范。目前中國只有少數(shù)旅行社加入了IAATO、接受過環(huán)保等方面的專業(yè)指導，多數(shù)旅行社把南極旅游作為出境游的一種類型，對南極旅游的環(huán)保重要性不一定有深刻認知。

為此，一方面國家會鼓勵國內(nèi)的南極旅游公司加入IAATO，學習其成熟的旅游管理組織和南極安全環(huán)保理念，切實保障好游客的安全和需求；同時，游客也要認真辨別，選擇靠譜的旅行社。