每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-08-06 20:31:10
國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的消息顯示,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年8月6日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低80元和70元。
每經(jīng)記者 胡健 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 吳林桐 每經(jīng)編輯 陳旭
8月6日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年8月6日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)80元及70元,折合升價(jià)92號汽油及0號柴油均下調(diào)0.06元。
經(jīng)過本輪零售限價(jià)調(diào)整,本年度國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷16次調(diào)整,其中9次上調(diào),5次下調(diào),2次擱淺。漲跌互抵后,汽、柴油累計(jì)上調(diào)幅度為335元/噸,345元/噸。折合成升價(jià),92號汽油累計(jì)上調(diào)0.27元,0號柴油累計(jì)上調(diào)0.29元。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者初步測算,本次調(diào)價(jià)政策落實(shí)以后,以油箱容量為50升的小型私家車為例,加滿一箱油將比之前少花3元左右,消費(fèi)者用油成本將小幅降低。
本計(jì)價(jià)周期伊始,在市場對美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期之下,多國央行先于美聯(lián)儲(chǔ)降息,業(yè)者對石油需求前景的擔(dān)憂有所減緩,加之伊朗局勢持續(xù)發(fā)酵、美國原油庫存持續(xù)降低,國際油價(jià)一度曾連續(xù)上漲。
但到了上周四(8月1日),特朗普發(fā)推特稱,將于9月份對中國另外3000億美元輸美商品加征10%關(guān)稅,中方回應(yīng)將不得不采取必要的反制措施。市場由此擔(dān)心中美貿(mào)易爭端加劇會(huì)抑制全球經(jīng)濟(jì)增長,打壓全球石油需求,當(dāng)天歐美原油期貨出現(xiàn)大跌。
8月1日當(dāng)天,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌4.63美元,收于每桶53.95美元,跌幅為7.9%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌4.55美元,收于每桶60.5美元,跌幅為6.99%。這也創(chuàng)下了4年多來的最大單日跌幅。
截至5日收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.97美元,收于每桶54.69美元,跌幅為1.74%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.08美元,收于每桶59.81美元,跌幅為3.36%。
此外,美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策調(diào)整也直接影響國際油價(jià)。美聯(lián)儲(chǔ)上周宣布降息,符合市場預(yù)期。不過,美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示,此次降息不代表較長降息周期的開始,僅是中期貨幣政策調(diào)整。這一表態(tài)對不少預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)今年將多次降息的投資人造成打擊,觸發(fā)國際油價(jià)顯著下跌。
在全球經(jīng)貿(mào)摩擦加劇和美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策影響市場情緒等多重因素作用下,全球石油需求增長前景再度蒙上陰影,國際油價(jià)基本面有所惡化。
圖片來源:新華社
美銀美林8月2日發(fā)布報(bào)告說,現(xiàn)階段全球石油市場需求增長處于近10年來的最低水平。報(bào)告說,貿(mào)易保護(hù)主義已大幅沖擊全球工業(yè)活動(dòng),美國最新一輪加征關(guān)稅的威脅,可能令全球石油需求每天減少25萬桶至50萬桶。
IHS馬基特公司高級合伙人維克托·舒姆近日表示,當(dāng)前美國石油產(chǎn)量增長強(qiáng)勁,市場供應(yīng)充足。與此同時(shí),經(jīng)貿(mào)摩擦緊張局勢加劇、英國“無協(xié)議脫歐”可能性上升等因素,直接影響全球經(jīng)濟(jì)增長前景,石油市場需求呈現(xiàn)全球性減弱的跡象。
同時(shí),非石油輸出國組織國家持續(xù)增加原油供應(yīng)也加大了國際油價(jià)下行的壓力。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,明年年初,美國的石油產(chǎn)量將從目前的每日1200萬桶增加到每日1300萬桶。
有分析人士指出,中期來看,在需求增長風(fēng)險(xiǎn)加大和供應(yīng)持續(xù)充足的格局下,下半年國際油價(jià)走勢預(yù)計(jì)仍將整體偏弱。但在中東地緣政治局勢緊張和石油輸出國組織(歐佩克)可能持續(xù)執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)定等因素的影響下,國際油價(jià)短期內(nèi)仍有可能出現(xiàn)反彈行情。
目前,歐佩克及其盟友持續(xù)推行減產(chǎn)協(xié)定,幫助原油市場恢復(fù)供需平衡。根據(jù)目前的減產(chǎn)協(xié)議,歐佩克成員國及非歐佩克產(chǎn)油國每天減產(chǎn)120萬桶石油,該減產(chǎn)協(xié)議將于2020年3月到期。數(shù)據(jù)顯示,7月份歐佩克原油產(chǎn)量降至每日2942萬桶,較6月每日減少28萬桶,創(chuàng)2011年以來最低產(chǎn)量。11個(gè)參與減產(chǎn)的歐佩克成員國7月減產(chǎn)執(zhí)行率為163%。
卓創(chuàng)資訊分析師戴田東對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,受全球經(jīng)濟(jì)增長放緩抑制石油需求等影響,特別是疊加近日市場對美聯(lián)儲(chǔ)是否繼續(xù)降息的擔(dān)憂情緒,使得近期國際原油或呈現(xiàn)震蕩下行走勢。戴田東預(yù)計(jì),新一輪計(jì)價(jià)周期的變化率仍可能以負(fù)值開始,下一輪成品油零售限價(jià)再次下調(diào)的概率較大。
封面圖片來源:新華社
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