證券時報 2019-07-30 08:50:35
圖片來源:視覺中國
“學(xué)車就找豬兼強(qiáng),非掛靠,不中介,全直營,大品牌,有實(shí)力,信得過”……身在深圳的人,恐怕都曾看見過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺“豬兼強(qiáng)”的廣告語。無論公交車、地鐵、小區(qū)電梯,戶外大牌,隨處可見。豬兼強(qiáng)網(wǎng)站顯示,公司在成立4年間,覆蓋廣州、深圳、上海、東莞、武漢、清遠(yuǎn)、珠海等地區(qū),坐擁20多萬學(xué)員,是市場規(guī)模遙遙領(lǐng)先的“互聯(lián)網(wǎng)+”駕培企業(yè)。
然而,這個自稱是互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車第一平臺的豬兼強(qiáng)似乎一點(diǎn)也不“堅強(qiáng)”,近日有學(xué)員和教練向時報君爆料稱,深圳豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司(簡稱“豬兼強(qiáng)”)可能要倒閉了。
據(jù)時報君了解,目前豬兼強(qiáng)平臺的教練已經(jīng)有兩三個月沒有發(fā)工資,學(xué)員報名卻一直不出流水號,已經(jīng)報名幾個月的學(xué)員也一直無法約車培訓(xùn),申請退款公司卻百般阻撓,理由各種各樣,目前已有多位學(xué)員已經(jīng)報警。
更重要的是,深圳市交通管理局近日回應(yīng)稱,豬兼強(qiáng)并不具備機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)許可相關(guān)資質(zhì),按照豬兼強(qiáng)網(wǎng)站上號稱的20多萬學(xué)員,學(xué)費(fèi)5000元計算,豬兼強(qiáng)僅學(xué)費(fèi)收入就高達(dá)10億元,為何這么快就遭遇經(jīng)營困境?
學(xué)車平臺豬兼強(qiáng)經(jīng)營困難
據(jù)時報君了解,目前互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺豬兼強(qiáng)已被多位學(xué)員甚至教練投訴,反映公司未能按照合同履約安排學(xué)員學(xué)車,且教練工資已經(jīng)拖欠2-3個月。
有學(xué)員向時報君表示,今年4月份通過戶外廣告了解到豬兼強(qiáng)學(xué)車平臺,當(dāng)時認(rèn)為這家平臺廣告做得很大而且價格相對傳統(tǒng)駕校要低很多,主要是拿證時間最長8個月,最短4個月,因此就通過網(wǎng)上預(yù)約報名,手動擋4980元,自動擋5280元。但是,報名之后,學(xué)車流水號一直遲遲不出,再三催促下,豬兼強(qiáng)一個月以后才出流水號,一般正常駕校7天左右就能出學(xué)車流水號,后面才能約科目一考試。 該學(xué)員稱,他在今年6月份考完科目一后,近日預(yù)約教練進(jìn)行科目二練習(xí),結(jié)果教練通知,公司可能倒閉了,目前沒辦法預(yù)約學(xué)車,很多教練工資也無法發(fā)出。
值得一提的是,有不少學(xué)員當(dāng)初報名的時候被豬兼強(qiáng)工作人員推銷分期付款,推銷的分期貸款平臺為大鵝好車,天眼查顯示大鵝豪車為鼎譽(yù)融資租賃(深圳)有限公司旗下品牌,做助貸業(yè)務(wù)。學(xué)員稱,目前豬兼強(qiáng)都快倒閉了,自己卻還要每個月還錢給大鵝好車,如果不還,每天利息4元。
時報君致電豬兼強(qiáng)龍崗區(qū)某門店客服,問及平臺運(yùn)營是否出現(xiàn)經(jīng)營困難,該工作人員并未否認(rèn),問及學(xué)員退款一事,該名工作人員表示,目前申請退款人員較多,無法辦理退款,而且退款屬于學(xué)員違約,因?yàn)槭菍W(xué)員主動提出申請退款,需要扣除相關(guān)費(fèi)用約1000元左右。
時報君追問,合同上有明確提到在合同有效期內(nèi),若平臺無法履約為學(xué)員安排培訓(xùn)服務(wù),應(yīng)視為甲方(豬兼強(qiáng))違約,甲方按照100%報名費(fèi)退款給乙方(學(xué)員),為何還要扣除學(xué)員相關(guān)費(fèi)用,該客服表示,“我們也是打工的,目前工作都保不住,如果你們不服可以選擇報警。但目前確實(shí)無法辦理退款。”
說好的快速學(xué)車到頭來卻變成了忽悠,因此不少學(xué)員選擇報警處理。
但截至記者發(fā)稿,豬兼強(qiáng)網(wǎng)站上依然大肆宣傳低價策略,比如600元優(yōu)惠券,數(shù)量有限,學(xué)車全包班優(yōu)惠券領(lǐng)券后學(xué)費(fèi)低至4字頭。豬兼強(qiáng)網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,截至記者發(fā)稿,今日領(lǐng)取優(yōu)惠券人數(shù)已達(dá)63人。
天眼查顯示,豬兼強(qiáng)在招生宣傳中因承諾拿證期限,涉嫌虛假宣傳,欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者,曾被廣州市工商行政管理局天河分局處罰38萬元。
天眼查顯示,豬兼強(qiáng)實(shí)際控制人為廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司,成立4年期間獲得4輪融資:2016年3月獲得數(shù)千萬人民幣融資,投資方為廣發(fā)信德;2016年10月19日的A+輪,融資額1.2億元,投資方為浙銀資本、同創(chuàng)偉業(yè),廣發(fā)信德,廣東文投;2017年2月28日,獲得B輪融資,投資方為同創(chuàng)偉業(yè)、天弘國富;2018年4月11日獲得C輪融資,投資方為興業(yè)資管。
按照豬兼強(qiáng)廣告宣稱的20萬學(xué)員,學(xué)費(fèi)均價5000元計算,豬兼強(qiáng)在成立的短短4年時間僅學(xué)員學(xué)費(fèi)收入就達(dá)10億元,加上自身融資額,為何這么快就經(jīng)營不下去了?
據(jù)豬兼強(qiáng)深圳負(fù)責(zé)人陳先生表示,今年3月份公司就碰到一些困難,深圳公司被一些合作商起訴,凍結(jié)了幾千萬資金,導(dǎo)致在4月份開始,資金周轉(zhuǎn)就碰到了困難。
據(jù)豬兼強(qiáng)的教練表示,豬兼強(qiáng)從事業(yè)務(wù)主要是利用互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)招生,轉(zhuǎn)賣給掛靠駕校的教練員,從中獲取收益。因此接受豬兼強(qiáng)學(xué)員的駕校,首先優(yōu)先安排自己駕校的學(xué)員出流水號,優(yōu)先安排培訓(xùn)約考,然后再滿足豬兼強(qiáng)的學(xué)員,學(xué)員積壓情況愈發(fā)嚴(yán)重,平臺受到集中申請退款的風(fēng)險就越大。
豬兼強(qiáng)無機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)
據(jù)學(xué)員透露,目前每天都有大批學(xué)員前來豬兼強(qiáng)總部要求退款,現(xiàn)場還有警察在門口維持秩序。
7月29日,時報君前往豬兼強(qiáng)位于深圳南山區(qū)航盛科技大廈19樓,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)樓去人空,現(xiàn)場一片狼藉,據(jù)航盛科技大廈物業(yè)介紹,豬兼強(qiáng)在7月27、28日周末時間就已經(jīng)搬走,目前已不在此辦公,至于搬去哪里不太清楚。 (圖為豬兼強(qiáng)總部辦公地,目前人去樓空 羅曼/攝) 現(xiàn)場依然有不少學(xué)員前來申請退款,他們向時報君表示公司搬地址非常突然,因?yàn)樯现芪遑i兼強(qiáng)維權(quán)群里就有不少學(xué)員前來催促退款。 據(jù)現(xiàn)場學(xué)員透露,按照退款協(xié)議,退款本應(yīng)在30個工作日內(nèi)返還。但其在4月份報名,流水號至今未出,也未有退款,因此選擇了報警處理。 (南山區(qū)粵海街道片區(qū)民警前來協(xié)調(diào) 羅曼/攝) 時報君現(xiàn)場獲悉,民警建議學(xué)員集中在一起報警備案。并表示目前還不能斷定公司就是非法集資,這屬于經(jīng)濟(jì)糾紛,建議學(xué)員去法院告豬兼強(qiáng)。此外,現(xiàn)場民警告訴時報君,從早上開始其已經(jīng)帶走幾波學(xué)員前去公安局備案。 據(jù)豬兼強(qiáng)隔壁公司的工作人員向時報君透露,今年4月份開始就已經(jīng)開始出現(xiàn)大量學(xué)員前來維權(quán),幾乎每天都有警察現(xiàn)場維持秩序,對其他公司也產(chǎn)生影響。
通過天眼查顯示,深圳“豬兼強(qiáng)”公司資產(chǎn)在清算結(jié)算,目前已經(jīng)列入經(jīng)營異常名錄,不僅如此,公司經(jīng)營范圍并不包括駕駛員培訓(xùn)。但在深圳市交委公示的《全市普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)名單》中,并沒有豬兼強(qiáng)身影。
根據(jù)學(xué)員提供的合同顯示,時報君發(fā)現(xiàn)學(xué)員跟豬兼強(qiáng)簽訂的是一份《駕駛培訓(xùn)質(zhì)量跟蹤服務(wù)協(xié)議》,條款中提供的是“委托甲方安排培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為其提供機(jī)動車駕駛培訓(xùn)”的服務(wù),也說明了公司并不具備駕培資格。
值得一提的是,公司網(wǎng)站上依然顯示目前已覆蓋深圳52個訓(xùn)練場,基本上做到全市覆蓋,并打出家門口就能學(xué)車的口號。
但現(xiàn)實(shí)情況是,工作人員向時報君透露,目前深圳訓(xùn)練場只有龍華區(qū)五和訓(xùn)練場這一個,而且教練不接單。
對于有學(xué)員學(xué)車流水號遲遲不出,擔(dān)心退費(fèi)難的問題,深圳市交通局建議分類處理:
針對已出流水號學(xué)員,我局將收集相關(guān)學(xué)員信息,督促所出流水號的正規(guī)駕校,安排學(xué)員開展后續(xù)培訓(xùn),保障學(xué)員合法權(quán)益; 針對未出流水號的學(xué)員,建議公安部門介入依法處理;針對該公司涉嫌虛假廣告,誤導(dǎo)學(xué)員的行為,建議市場監(jiān)管部門介入調(diào)查處理。
市交通運(yùn)輸局提醒,目前市場上一些互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺及非法駕校,未取得經(jīng)深圳市交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,屬于無證經(jīng)營。市民需特別警惕這類以低價、快速拿證、“互聯(lián)網(wǎng)”學(xué)車便利為賣點(diǎn),口頭承諾,虛假宣傳的陷阱。
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