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一汽奔騰“斷舍離”:不再與一汽吉林、夏利共網(wǎng) 產(chǎn)品全面“物聯(lián)網(wǎng)”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-07-04 16:26:45

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 張北    

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圖片來源:每經(jīng)記者 段思瑤 攝

繼啟用“世界之窗”的全新logo后,一汽奔騰正在對(duì)渠道“動(dòng)刀”。

“我們已經(jīng)按照新的品牌戰(zhàn)略對(duì)終端店面進(jìn)行了設(shè)計(jì),截至今年7月,已有超過100家4S店完成了換新。”7月3日,一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會(huì)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,一汽奔騰計(jì)劃年底完成321家4S店升級(jí),用一年時(shí)間完成1000家二網(wǎng)店面的換新。

據(jù)了解,新奔騰品牌的經(jīng)銷店將全面轉(zhuǎn)型成為“物聯(lián)網(wǎng)汽車體驗(yàn)館”,運(yùn)用各種創(chuàng)新科技和智能設(shè)備,提升用戶的產(chǎn)品和服務(wù)場景體驗(yàn)。

在一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥驴磥?,新奔騰品牌的經(jīng)銷店升級(jí),是符合新奔騰品牌調(diào)性的一次系統(tǒng)升級(jí)。在去年10月發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略中,一汽奔騰將品牌定位為物聯(lián)網(wǎng)汽車。隨后在2019上海車展上,一汽奔騰又發(fā)布了“天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略。

有分析認(rèn)為,對(duì)于尋求突破的一汽奔騰來說,智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵詞或許可以加速其轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示,一汽奔騰今年6月銷量約為1.34萬輛,其中旗下物聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代的首款車型奔騰T77的銷量為4300輛,占比約為32%。

為了進(jìn)一步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略,一汽奔騰升級(jí)了“全息智控系統(tǒng)”,可以讓用戶自定義3D全息形象,通過手機(jī)APP生成3D形象,定制專屬的全息影像。

對(duì)渠道“動(dòng)刀”的同時(shí),一汽奔騰正在加緊布局新產(chǎn)品。7月3日,一汽奔騰發(fā)布了奔騰T77啟航版,并公布用戶預(yù)交3300元可獲贈(zèng)價(jià)值7700元的啟航版套裝的優(yōu)惠政策。除此之外,今年一汽奔騰將上市的兩款新車,分別為T33和T99。其中T33是定位高于X40的小型SUV,T99定位于一款中大型旗艦SUV。

按照規(guī)劃,2019年一汽奔騰將挑戰(zhàn)15萬輛的終端目標(biāo)。這意味著,一汽奔騰將挑戰(zhàn)70%以上增長率的銷量目標(biāo),這對(duì)其來說壓力不小。數(shù)據(jù)顯示,今年前6個(gè)月,一汽奔騰累計(jì)銷量只有近5萬輛。

“今年國內(nèi)車市情況確實(shí)不容樂觀,‘寒冷’程度超過預(yù)期。從最近的6月來看,估計(jì)將呈現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長,今年也會(huì)有5%左右的負(fù)增長,未來車市平穩(wěn)低速增長是大概率事件。”中國第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理柳長慶坦言,一汽奔騰要以產(chǎn)品立足,明年將推出3款車型。

從去年10月的奔騰全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布,到如今的渠道換新,一汽奔騰似乎在跟從前的自己“斷舍離”。在此之前,一汽奔騰的銷量并不好。一位經(jīng)營奔騰品牌的經(jīng)銷商向記者坦言,一汽奔騰這兩年之所以銷量不好,與渠道共網(wǎng)后產(chǎn)品同質(zhì)化有很大關(guān)系。

2017年底,奔騰事業(yè)部曾召開經(jīng)銷商大會(huì),計(jì)劃將一汽集團(tuán)旗下一汽奔騰、一汽吉林和天津一汽三大自主板塊的銷售渠道進(jìn)行整合,并成立奔騰事業(yè)部,不久又被撤掉。不過,從此次一汽奔騰換新的4S店來看,之前的共網(wǎng)現(xiàn)象已經(jīng)消失。

另外,隨著一汽集團(tuán)改革的逐步推進(jìn),奔騰品牌也變得更加“獨(dú)立”。就在今年的6月25日,一汽轎車(000800,SZ)發(fā)布公告稱,擬以自有資金人民幣5000萬元投資設(shè)立全資子公司,名稱暫定為一汽奔騰轎車有限公司,以承接今年4月重組中的置出資產(chǎn)。

有分析認(rèn)為,隨著對(duì)品牌、產(chǎn)品,以及渠道的全面更新,一汽奔騰的反攻步伐也將加速。

 

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