由于變速箱問(wèn)題大眾召回超9萬(wàn)輛汽車 不涉及探岳等新車型

每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

5月5日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局召回公告顯示，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司共同向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年6月28日起召回約9.26萬(wàn)輛車。

有媒體報(bào)道稱，“一汽-大眾DSG故障仍在蔓延 探歌探岳受波及。”5月17日，一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說(shuō)，對(duì)于相關(guān)車型變速箱故障問(wèn)題，一汽-大眾汽車有限公司已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局進(jìn)行召回備案。探岳和探歌等新車型與一汽-大眾其他老款車型采用的變速箱不同，目前新車型更多采用的是濕式變速箱，T-ROC探歌及探岳等新車型不涉及此次召回的相關(guān)問(wèn)題。

據(jù)召回公告顯示，此次召回涉及的分別是2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫系列汽車；2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1及A3系列汽車；2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國(guó)產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來(lái)系列車型；以及2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國(guó)產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計(jì)92621輛。

對(duì)于召回原因及解決措施，一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“公司收到大眾（中國(guó)）通知，在2013年大眾品牌部分車型DQ200變速箱召回過(guò)程中，由于大連變速箱廠產(chǎn)能等方面原因，使用了特定供應(yīng)商在一定區(qū)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開(kāi)裂導(dǎo)致油壓下降，個(gè)別情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳輸至變速箱，影響車輛正常行駛。一汽-大眾將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查變速箱機(jī)電單元上殼體，如果確認(rèn)為是所涉及供應(yīng)商提供的零件，則采取更換措施。”