澎湃新聞 2019-05-04 17:46:53
全球限硫新規(guī)明年1月1日將生效，國(guó)際海事組織（IMO）向全球船東提供三條建議：改用低硫油、用LNG作為替代燃料，或加裝船舶廢氣脫硫裝置。上海潤(rùn)元船舶管理公司船長(zhǎng)龔衛(wèi)平認(rèn)為改用低硫油的方案更為切實(shí)可行，但這可能造成船舶市場(chǎng)對(duì)低硫油的需求急劇上升，使得低硫油市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。即便將生產(chǎn)低硫油的三種方式均納入考慮，到2020年左右，低硫油的供給缺口可能還會(huì)有20%。（澎湃新聞）
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP
Copyright ? 2024 每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線(xiàn)? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
