你不是不想買電動車，只是擔(dān)心這些（上）

每經(jīng)記者 駱一帆    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2018年，我國新能源汽車銷量首次突破120萬輛，其中新能源乘用車年銷量超過100萬輛。新能源汽車已不再單單是一個具有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d汽車品類，而是擁有相當(dāng)規(guī)模用戶的一大汽車細分市場。

隨著新能源汽車市場份額逐漸擴大，用戶逐漸增多，其存在的問題也暴露得愈發(fā)明顯。面對品種日益豐富的新能源汽車產(chǎn)品，究竟哪些是消費者真正關(guān)心、需要的？在新能源汽車發(fā)展的過程中，產(chǎn)業(yè)政策又將對新能源汽車消費產(chǎn)生怎樣影響？

對此，每經(jīng)智庫-汽車研究院邀請數(shù)百位新能源車主，及行業(yè)專家、車企相關(guān)人士針對上述疑問進行問卷調(diào)查，整理歸納出了《2019中國新能源汽車消費趨勢調(diào)查報告》（以下簡稱《報告》），旨在就當(dāng)前新能源汽車消費、使用習(xí)慣及市場發(fā)展方向進行研究，勾畫出國內(nèi)新能源汽車消費趨勢的大致輪廓。

本次調(diào)研的樣本情況如下：

地域分布

性別年齡構(gòu)成

人群職業(yè)構(gòu)成

家庭擁有車輛情況

一、限行是購買新能源車的首要因素

新能源車主的購車?yán)砟钕鄬N合生活實際需求，以城市限行、使用成本低，經(jīng)濟、車輛牌照便宜易辦理、有購車補助為TOP4選擇因素。該TOP4選擇因素可大致分為兩類，一是車輛使用限制因素；二是經(jīng)濟因素。

二、車主最關(guān)注的問題是續(xù)航里程

車主對新能源汽車最關(guān)注的因素分別為續(xù)航里程、電池壽命、充電地點和充電時間。

除續(xù)航里程、電池性能以外，網(wǎng)約車主與女性對新能源汽車的使用安全性比較關(guān)注。

超過一半的車主每3天充一次電。多數(shù)車主選擇慢充，約有23.2%的車主選擇快充。

大部分車主可以在半小時之內(nèi)找到合適的公共充電樁。

接近一半的新能源車主表示在使用公共充電樁時需要排隊。

52.3%的國產(chǎn)品牌車主單次充電時間在5-8個小時。

40%的合資品牌與進口品牌新能源車主單次的充電時間為3-4個小時。

未完待續(xù)……請繼續(xù)關(guān)注

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