一周投融資亮點：自動駕駛領(lǐng)域拿下多輪融資、“獨角獸”客路D輪星光熠熠、教育賽道以量取勝

每經(jīng)記者 李蕾    每經(jīng)實習(xí)記者 唐如鈺    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)清科私募通統(tǒng)計，截至本周五下午，最近一周（4月5日~12日，下同）共發(fā)生投資、上市和并購89起事件，涉及總金額202.94億元人民幣。其中，并購事件34起、企業(yè)上市1家，其余54起均為投資事件，披露投資金額事件42起，共計67.79億元人民幣。與過去幾周相比，最近一周的投資事件數(shù)量和披露投資金額均有所下降，可以說是投融資活躍度不高的一周。

從地域分布看，廣東省、北京市和上海市仍是投融資事件主要發(fā)生地，占比分別為22.6%、18.2%和15.1%?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者梳理后發(fā)現(xiàn)，本周的亮點事件主要來自于自動駕駛和教育培訓(xùn)兩大賽道，以及互聯(lián)網(wǎng)旅游“獨角獸”KLOOK（客路旅行）走進D+輪。

亮點一：Pony.ai領(lǐng)跑熱鬧的自動駕駛賽道

從拿到投資金融和筆數(shù)來看，本周自動駕駛賽道熱鬧非凡。

4月11日，北京昆侖萬維科技股份有限公司發(fā)布公告稱，根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃其全資子公司擬以自有資金5000萬美元投資Pony.ai（小馬智行），取得Pony.ai融資后3%的股權(quán)。

據(jù)悉，Pony.ai于2016年在美國硅谷成立，是一家自動駕駛解決方案提供商，主要致力于L4級別無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和車隊運營，在美國硅谷、中國北京和廣州均設(shè)有辦事處和研發(fā)團隊。目前，該公司已取得美國加州政府頒發(fā)的《無人車測試計劃生產(chǎn)許可證》和北京市政府頒發(fā)的《T3級自動駕駛路測牌照》，其無人駕駛車隊也在美國硅谷、中國北京和廣州進行駕駛測試。本輪投資后，Pony.ai估值約17億美元。

就在昆侖萬維發(fā)布公告前一天，同屬L4領(lǐng)域的自動駕駛公司AutoX宣布完成數(shù)千萬美元的A3輪融資，由東風(fēng)汽車領(lǐng)投。此外，自動駕駛AI研發(fā)平臺黑芝麻智能科技、自動駕駛技術(shù)視覺感知解決方案商深圳佑駕創(chuàng)新科技，亦在本周完成了上億級的新一輪融資。5日內(nèi)，四起大額投融資消息的公布，資本在該賽道的活躍度可見一斑。

事實上，今年2月中旬該賽道也出現(xiàn)過多起天價融資，其中最受矚目的當屬2月11日軟銀愿景基金向美國硅谷無人駕駛物流創(chuàng)業(yè)公司Nuro豪擲的9.4億美元，創(chuàng)下自動駕駛獨立初創(chuàng)企業(yè)的單輪融資紀錄。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者不完全統(tǒng)計，2018年，該賽道上億美元級別的融資就超過10筆。資本大規(guī)模的入場也造就了初創(chuàng)企業(yè)估值的快速增長，《2018胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》顯示，2018年上榜的企業(yè)中，有8家來自人工智能和汽車出行交互領(lǐng)域。

值得注意的是，拿到大額融資的初創(chuàng)企業(yè)多屬于自動駕駛賽道的無人駕駛物流應(yīng)用領(lǐng)域。早前北極光創(chuàng)投投資副總裁趙小松就向記者分析稱，與載人技術(shù)的落地相比，目前自動物流配送則多應(yīng)用于固定的路線或在相對封閉的環(huán)境中低速進行，因此大概率會比載人技術(shù)先實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)，“資本也是看中了這一點”。

亮點二：“獨角獸”KLOOK走進D+輪

本周另一大投資亮點來自于出境旅游賽道“獨角獸”客路。

4月9日，旅行體驗預(yù)訂平臺KLOOK（以下簡稱客路）完成2.25億美元D+輪融資。值得注意的是，本次投資方構(gòu)成可謂星光熠熠，領(lǐng)投者為手握千億級美元、出手闊綽的軟銀愿景基金，跟投方為紅杉中國、經(jīng)緯中國等。

事實上，這并不是客路第一次獲得明星資本加持。作為互聯(lián)網(wǎng)旅游賽道少有的“獨角獸”企業(yè)，其在創(chuàng)立初期就吸引了高盛、紅杉等投資巨頭的注意。清科私募通數(shù)據(jù)顯示，截至目前，客路已累計融資7輪，累積金額超5億美元，為全球目的地旅游領(lǐng)域最高金額。

據(jù)《2018胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》，客路為2018年新上榜的“獨角獸”企業(yè)，估值在70億~100億元人民幣。公開資料顯示，客路2014年成立于中國香港，平臺預(yù)定服務(wù)包括景點門票、一日游、當?shù)亟煌?、地道美食、特色活動等。目前，其業(yè)務(wù)已覆蓋全球270個目的地，支持9種語言及41種貨幣支付。據(jù)悉，本輪融資后，客路將繼續(xù)鞏固在現(xiàn)有市場的優(yōu)勢，并持續(xù)開拓新區(qū)域。

完成D+輪融資后，外界普遍關(guān)心客路的IPO時間表。對此，其聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO林照圍在接受媒體采訪時表示，將會根據(jù)公司需要在合適的時間考慮這個問題。而本次融資后也將加強對領(lǐng)投機構(gòu)軟銀愿景基金的總部所在地日本市場的擴展與投入。

亮點三：大朝陽的教育賽道“以量取勝”

在投融資活躍度整體回落的情況下，本周大朝陽的教育賽道有8個項目公布了新一輪融資的消息，可以說該賽道在本周取得了數(shù)量上的勝利。從融資輪次來看，天使輪到泛A、B輪皆有分布；項目類型則包括了早教、K12在線教育、考研輔導(dǎo)、財會培訓(xùn)等多個細分領(lǐng)域?？梢?，資本的寒冬亦并未削弱VC對教育項目的熱情。

具體來看，在線語文教育平臺“云舒寫”領(lǐng)跑了本周的教育賽道。據(jù)投中網(wǎng)數(shù)據(jù)，云舒寫于近日完成了近億元B輪融資，金額為本周教育項目之最。本輪融資由高瓴資本領(lǐng)投，卓礫資本跟投，所得資金將被用于其優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的研發(fā)。

公開資料顯示，云舒寫成立于2015年，是一家在線語文教育平臺，產(chǎn)品包括針對中小學(xué)生的閱讀、寫作、基礎(chǔ)知識和古詩文等系統(tǒng)課程。本輪融資前，該平臺還曾獲得過順為資本、險峰長青、原子創(chuàng)投等的投資。

事實上，隨著教育系統(tǒng)對語文學(xué)科重視度的提高，課外輔導(dǎo)市場上奧數(shù)、英語稱王的現(xiàn)象亦有所改變。近年來，市場“語文之風(fēng)”愈刮愈烈，無論是輔導(dǎo)類書籍還是培訓(xùn)課程的種類均明顯增加。

北京地區(qū)一家K12培訓(xùn)機構(gòu)教師就向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，隨著語文學(xué)科在中考、高考中難度和廣度的提升，不少校外培訓(xùn)機構(gòu)都加大了對該學(xué)科課程的開發(fā)和增設(shè)，“同火了十幾年的英語、數(shù)學(xué)相比，語文培訓(xùn)市場的潛力很大”。

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