每日經(jīng)濟新聞 2018-12-24 21:18:43
自2019年1月1日起,我國將對700余項商品實施進口暫定稅率,包括新增對雜粕和部分藥品生產(chǎn)原料實施零關稅,適當降低棉花滑準稅和部分毛皮進口暫定稅率,取消有關錳渣等4種固體廢物的進口暫定稅率,取消氯化亞砜、新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率,恢復執(zhí)行最惠國稅率。
每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 陳旭
今年以來,我國多次下調進口商品關稅稅率,臨近年底,國務院再度拋出降稅大禮包,涉及降稅的商品超過700項。
12月24日,財政部官網(wǎng)發(fā)布消息稱,經(jīng)國務院關稅稅則委員會審議通過,并報國務院批準,自2019年1月1日起,我國將調整部分商品的進出口關稅。其中,將對700余項商品實施進口暫定稅率,包括對部分藥品原料實施零關稅;取消新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率,恢復執(zhí)行最惠國稅率等。
此外,從2019年7月1日起,我國還將對298項信息技術產(chǎn)品的最惠國稅率實施第四步降稅,同時對部分信息技術產(chǎn)品的暫定稅率作相應調整。
圖片來源:視覺中國
財政部官網(wǎng)顯示,為積極擴大進口,削減進口環(huán)節(jié)制度性成本,助力供給側結構性改革,我國將對700余項商品實施進口暫定稅率,包括新增對雜粕和部分藥品生產(chǎn)原料實施零關稅,適當降低棉花滑準稅和部分毛皮進口暫定稅率,取消有關錳渣等4種固體廢物的進口暫定稅率,取消氯化亞砜、新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率,恢復執(zhí)行最惠國稅率。繼續(xù)對國內發(fā)展亟需的航空發(fā)動機、汽車生產(chǎn)線焊接機器人等先進設備、天然飼草、天然鈾等資源性產(chǎn)品實施較低的進口暫定稅率。
此外,為適應出口管理制度的改革需要,促進能源資源產(chǎn)業(yè)的結構調整、提質增效,自2019年1月1日起,對化肥、磷灰石、鐵礦砂、礦渣、煤焦油、木漿等94項商品不再征收出口關稅。
《每日經(jīng)濟新聞》記者通過梳理進口商品暫定稅率表后發(fā)現(xiàn),此次調整暫定稅率一共涉及706項商品,其暫定稅率在最惠國稅率的基礎上做了進一步下調,多款進口商品暫定稅率已經(jīng)降至零。
值得關注的是,在進口商品暫定稅率表中,抗癌藥原料氟他胺、比卡魯胺、多西他賽、紫杉醇等多款藥原料進口稅率由6.5%降至零。一些罕見病原料藥進口稅率由9%同樣降至零關稅。
此外,部分工業(yè)產(chǎn)品或零部件的進口關稅降幅也比較大。比如24英寸和30英寸以上的輪胎,過去的最惠國稅率分別是25%和17%,而此次暫定稅率均設定為8%。航空器用翻新輪胎之前的最惠國稅率是20%,暫定稅率為4%。
商務部研究院對外貿易研究所所長梁明在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示, 通常情況下,我們把關稅稅率分為暫定稅率、協(xié)定稅率和最惠國稅率。最惠國稅率是在多邊貿易體制下的一種行為。協(xié)定稅率通常適用于自貿區(qū),需要雙方協(xié)商談判,不能一方?jīng)Q定。“暫定稅率是最靈活的一種方式,可以根據(jù)實際情況自主調節(jié)。我國目前主要采取的是綜合降稅模式。”
梁明認為,國家加大對進口商品的降稅力度是持續(xù)擴大開放的必要舉措。國家每過一段時間都會對現(xiàn)有的關稅體系作出調整,比如實施暫定稅率,未來條件成熟可以進一步降低最惠國稅率。明年預計降稅的力度和范圍還有望進一步擴大。
據(jù)財政部官網(wǎng)內容顯示,為支持“一帶一路”和自由貿易區(qū)建設,加快推進我國與相關國家的經(jīng)濟貿易合作,營造有利于經(jīng)濟長期健康穩(wěn)定發(fā)展的外部條件,2019年我國對原產(chǎn)于23個國家或地區(qū)的部分商品實施協(xié)定稅率,其中進一步降稅的有中國與新西蘭、秘魯、哥斯達黎加、瑞士、冰島、澳大利亞、韓國、格魯吉亞自貿協(xié)定以及亞太貿易協(xié)定。
此外,根據(jù)內地與香港、澳門簽署的貨物貿易協(xié)議,對原產(chǎn)于香港、澳門的進口貨物將全面實施零關稅。
而自2019年7月1日起,我國還將對298項信息技術產(chǎn)品的最惠國稅率實施第四步降稅,同時對部分信息技術產(chǎn)品的暫定稅率作相應調整。
2019年7月1日至12月31日執(zhí)行的最惠國稅率與2019年1月1日至6月30日最惠國稅率相比有進一步的降低,多項和電子產(chǎn)品零部件、信息技術有關的商品,進口稅率直接降至零。
梁明認為,我國多次下調進口關稅稅率主要有兩方面的目的:一方面是滿足國內消費升級的需求,豐富人們的消費選擇;另一方面是滿足供給側結構性改革的需要。“此次降稅,涉及許多中間產(chǎn)品或者零部件,通過加大對中間產(chǎn)品的進口,倒逼國內企業(yè)轉型升級,研發(fā)出更加優(yōu)質的商品,從而對提升我國出口產(chǎn)品的競爭力也將起到促進作用。”
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