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140萬(wàn)充電樁缺口!四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)"一車一樁"

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-12-10 16:13:19

國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、財(cái)政部近日聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知”,對(duì)新能源汽車充電樁的發(fā)展提出要求。《通知》提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施,力爭(zhēng)用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)要千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。

每經(jīng)編輯 李語(yǔ)涵    

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站12月10日發(fā)布通知稱,國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、財(cái)政部近日聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知”(以下稱《通知》),對(duì)新能源汽車充電樁的發(fā)展提出要求。

《通知》提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施,力爭(zhēng)用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。

據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道,公安部網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,中國(guó)新能源汽車保有量達(dá)199萬(wàn)輛。而通知中提到,目前,我國(guó)已建成充電樁數(shù)量超過(guò)60萬(wàn)個(gè)。因此,按“一車一樁”的需求,目前,我國(guó)充電樁缺口或高達(dá)140萬(wàn)個(gè)。

以下為提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃全文:

提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃

我國(guó)新能源汽車正處于市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。近年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)方面的大力支持下,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成充電樁數(shù)量超過(guò)60萬(wàn)個(gè),為新能源汽車提供了配套能源保障,在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和大氣污染防治等方面發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前,新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過(guò)程中,特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題,仍是制約新能源汽車發(fā)展的短板之一,新能源汽車充電保障能力亟待提升。為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),全面提升新能源汽車充電保障能力,推動(dòng)落實(shí)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))要求,特制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、總體要求

深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快新能源汽車發(fā)展的決策部署,以新能源汽車推廣應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),以提升充電保障能力為行動(dòng)目標(biāo),推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展,為新能源汽車發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)能源保障,為新能源汽車用戶提供更高效便捷的充電服務(wù)。

二、工作目標(biāo)

力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化充電設(shè)施布局,顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力,快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì),進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量加強(qiáng)充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開(kāi)發(fā),滿足充電可靠性要求,促進(jìn)充電設(shè)施智能化,實(shí)現(xiàn)充電連接輕量化,探索充電方式無(wú)線化,改善用戶充電體驗(yàn),滿足新能源汽車不同場(chǎng)景的充電需求。充分發(fā)揮整車、動(dòng)力電池、充電設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)施運(yùn)營(yíng)等企業(yè)主體作用,加快技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)品質(zhì)管控,促進(jìn)充電技術(shù)的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)應(yīng)用,確保充電設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)良、環(huán)境友好、使用便捷、安全可靠。嚴(yán)格執(zhí)行充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)跨專業(yè)合作,跟蹤先進(jìn)充電技術(shù)的發(fā)展,加快大功率充電、無(wú)線充電、智能充電等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,共同提升電動(dòng)汽車充電保障能力。

(二)提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率

充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)要全面提升設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)水平,加強(qiáng)管理和資源保障,采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備,系統(tǒng)排查現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保運(yùn)營(yíng)安全,積極盤(pán)活“僵尸樁”,結(jié)合服務(wù)場(chǎng)景科學(xué)配置車樁比例,切實(shí)提升充電設(shè)施利用效率和服務(wù)能力。繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領(lǐng)域電動(dòng)汽車換電模式應(yīng)用。

(三)優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局

各地能源主管部門(mén)要牽頭會(huì)同相關(guān)方面,加強(qiáng)協(xié)同,形成合力,根據(jù)中長(zhǎng)期新能源汽車保有量、區(qū)域分布、類型結(jié)構(gòu)等,梳理總結(jié)行駛停放及充電規(guī)律,分析充電需求場(chǎng)景,優(yōu)化車樁匹配,及時(shí)滾動(dòng)編制充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,并將其納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃,指導(dǎo)充電設(shè)施科學(xué)合理布局,千方百計(jì)解決老舊居民區(qū)充電樁、城市中心公共充電設(shè)施等建設(shè)難題,補(bǔ)齊充電網(wǎng)絡(luò)短板,有效緩解充電設(shè)施利用率低和車輛充電不便利并存的矛盾。進(jìn)一步明確和細(xì)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策,保證公交車、出租車、物流車、分時(shí)租賃車、共享汽車等運(yùn)營(yíng)類新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)用地,以及有明確需求的其他新能源車輛的充電專用場(chǎng)地,提高充電保障能力。針對(duì)老舊、電力增容困難且有充電需求的居民區(qū)要在周邊合理范圍內(nèi),科學(xué)規(guī)劃公共充電設(shè)施建設(shè)用地。在企事業(yè)單位停車場(chǎng)按需配建充電設(shè)施,鼓勵(lì)在商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)停車場(chǎng)因地制宜建設(shè)充電設(shè)施。深度挖掘城市停車空間,加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接,支持結(jié)合停車場(chǎng)一體建設(shè)充電設(shè)施,并鼓勵(lì)通過(guò)化零為整的方式,將分散的各類城市停車充電設(shè)施集中委托給停車場(chǎng)管理單位或有實(shí)力的充電服務(wù)企業(yè),開(kāi)展規(guī)?;ㄔO(shè)或經(jīng)營(yíng)。進(jìn)一步落實(shí)簡(jiǎn)化規(guī)劃審批要求,重點(diǎn)加快居民自有停車庫(kù)、停車位建樁,企事業(yè)單位既有停車位建樁,以及運(yùn)營(yíng)商在城市公共停車場(chǎng)建樁的推進(jìn)速度。建立和完善充電設(shè)施建設(shè)用地及其相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,明確場(chǎng)地方、建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方責(zé)任和管理措施。

(四)強(qiáng)化充電設(shè)施供電保障

將充電設(shè)施電力接入作為發(fā)展新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施范疇統(tǒng)籌考慮。對(duì)用戶充電規(guī)律、充電電量、使用場(chǎng)景進(jìn)行系統(tǒng)研究預(yù)測(cè),將設(shè)施供電納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,保證供電容量滿足需求并具有包容性。電網(wǎng)企業(yè)要按照相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,做好基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,合理建設(shè)充電設(shè)施接入系統(tǒng)工程,相關(guān)成本納入電網(wǎng)輸配電價(jià)。各供電企業(yè)要進(jìn)一步規(guī)范接電報(bào)裝流程,落實(shí)開(kāi)辟綠色通道和限時(shí)辦結(jié)的要求,為充電設(shè)施建設(shè)提供便利、高效服務(wù)。加強(qiáng)居民區(qū)充電設(shè)施接入服務(wù)。新建居民區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),預(yù)留用電容量。全面摸排現(xiàn)有居民區(qū)停車位安裝充電樁及供電現(xiàn)狀,研究探索公共電網(wǎng)對(duì)物業(yè)管理停車位直接供電模式,加快推廣電動(dòng)汽車智能化有序充電,針對(duì)老舊居民區(qū)電力容量不夠等問(wèn)題,引導(dǎo)電動(dòng)汽車低谷充電,挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設(shè)備利用潛力,千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。

保障公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等專用充電設(shè)施用電需求。根據(jù)專用電動(dòng)車輛的增長(zhǎng)情況,提前做好配網(wǎng)規(guī)劃,并保障充電設(shè)施紅線外供配電設(shè)施投資建設(shè),實(shí)現(xiàn)配套電網(wǎng)建設(shè)工程與充電設(shè)施同步施工、同步接電,服務(wù)專用領(lǐng)域電動(dòng)汽車規(guī)?;瘧?yīng)用。

(五)推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通

著力提升充電互聯(lián)互通水平,加快構(gòu)建和完善充電基礎(chǔ)設(shè)施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),有效解決充電用戶找樁難、聯(lián)通難、結(jié)算難等問(wèn)題,為充電用戶提供更好的充電服務(wù)保障,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)科學(xué)健康發(fā)展。推進(jìn)國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)和國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)協(xié)同發(fā)展。研究建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制,實(shí)施新能源汽車充電溯源管理,做到充電行為數(shù)據(jù)可追溯、節(jié)能減排數(shù)據(jù)可計(jì)算、車樁信息數(shù)據(jù)可統(tǒng)計(jì)。推進(jìn)國(guó)家級(jí)信息平臺(tái)與重點(diǎn)城市信息平臺(tái)、企業(yè)平臺(tái)的互聯(lián)互通,逐步形成充電設(shè)施信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)要提升信息化水平,面向用戶提供充電服務(wù)信息,準(zhǔn)確提供充電設(shè)施的狀態(tài)信息,強(qiáng)化所屬設(shè)備的支付結(jié)算、運(yùn)行維護(hù)和充電安全等信息管理。鼓勵(lì)整車企業(yè)優(yōu)化新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),與充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)、出行服務(wù)等企業(yè)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。

(六)完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系

做好標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)和體系規(guī)劃,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)引領(lǐng)、規(guī)范充電設(shè)施市場(chǎng)的作用,促進(jìn)新能源汽車與充電設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。加快推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,建立形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有效互補(bǔ)的充電標(biāo)準(zhǔn)體系,滿足充電技術(shù)發(fā)展需要。結(jié)合新技術(shù)、新工藝、新材料發(fā)展,完善傳導(dǎo)充電、無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)體系。提高產(chǎn)品質(zhì)量要求,完善充電設(shè)施關(guān)鍵元器件、材料、工藝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),制定高溫高濕沿海地區(qū)、低溫嚴(yán)寒地區(qū)充電設(shè)施防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。制定電動(dòng)客車大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展乘用車大功率充電技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作,制定電動(dòng)汽車無(wú)線充電互操作標(biāo)準(zhǔn),啟動(dòng)無(wú)線充電互操作測(cè)試,研究大電流交流充電標(biāo)準(zhǔn)。研究電動(dòng)汽車、充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系,結(jié)合有序充電、充電電力需求側(cè)管理、微電網(wǎng)-充放電示范試點(diǎn),加快制定電網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)開(kāi)展充電互操作性測(cè)試活動(dòng),提升相關(guān)實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)檢測(cè)能力。加強(qiáng)充電信息安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),完善充電設(shè)施、新能源汽車充電信息安全測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。完善互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn),制定充電設(shè)施-充電服務(wù)平臺(tái)、充電服務(wù)平臺(tái)-整車平臺(tái)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),滿足國(guó)家級(jí)、城市級(jí)信息平臺(tái)建設(shè)需要,以及個(gè)人樁分享、即插即充充電業(yè)務(wù)需求。

積極開(kāi)展電動(dòng)汽車充電設(shè)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,參與國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)制定。推動(dòng)我國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化,提高我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的地位,服務(wù)行業(yè)企業(yè)走出去。

四、保障措施

(一)積極鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新進(jìn)一步加大對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新的支持力度。在公共、私人、專用充電服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式,鼓勵(lì)打造商業(yè)模式創(chuàng)新示范工程,為電動(dòng)汽車用戶提供更好的充電服務(wù)體驗(yàn)與綜合增值服務(wù),促進(jìn)形成健康、可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)生態(tài)環(huán)境。鼓勵(lì)整車、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)、出行服務(wù)等企業(yè)開(kāi)展合作,促進(jìn)充電服務(wù)專業(yè)化發(fā)展,通過(guò)眾籌建樁、電力市場(chǎng)、車位經(jīng)營(yíng)、車輛租賃、廣告服務(wù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電動(dòng)汽車充放電等多種方式增加運(yùn)營(yíng)收入。開(kāi)拓電動(dòng)汽車銷售、租賃、

維修保養(yǎng)等服務(wù)市場(chǎng),探索創(chuàng)新公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、分時(shí)租賃、網(wǎng)約、共享、通勤、旅游巴士等專用充電領(lǐng)域商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。鼓勵(lì)充電場(chǎng)站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,提升商場(chǎng)、超市、電影院、便利店、旅游景區(qū)等公共領(lǐng)域充電服務(wù)水平。

(二)持續(xù)加大政策支持力度

加大相關(guān)部門(mén)間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,系統(tǒng)解決項(xiàng)目建設(shè)用地、電力接入、配建預(yù)留、燃油車占位、運(yùn)營(yíng)盈利難等共性問(wèn)題。鼓勵(lì)地方充分發(fā)揮“十三五”中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策作用,促進(jìn)整車行業(yè)與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)行業(yè)合作,調(diào)動(dòng)社會(huì)資本積極性,為私人用戶提供建樁充電保障。引導(dǎo)地方財(cái)政補(bǔ)貼從補(bǔ)購(gòu)置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營(yíng),逐漸將地方財(cái)政購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。支持采用“互聯(lián)網(wǎng)+”等方式,加強(qiáng)對(duì)享受補(bǔ)貼充電設(shè)施的事中事后考核監(jiān)管,確保相關(guān)充電設(shè)施產(chǎn)品符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)揮實(shí)效。電網(wǎng)公司要按照規(guī)定落實(shí)現(xiàn)有優(yōu)惠電價(jià)政策。具備條件的充電設(shè)施,通過(guò)安裝核減表,滿足電費(fèi)發(fā)票抵扣需求,促進(jìn)電價(jià)規(guī)范和公平競(jìng)爭(zhēng)。加大峰谷電價(jià)實(shí)施力度,引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施參與電力削峰填谷,降低電力使用成本。利用智能電網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等技術(shù),鼓勵(lì)新能源汽車提供儲(chǔ)能服務(wù),并通過(guò)峰谷差獲得收益。引導(dǎo)鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)充電設(shè)施的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備,開(kāi)展電動(dòng)汽車充放電試點(diǎn),探索分布式發(fā)電、儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車充放電技術(shù)的結(jié)合,促進(jìn)清潔能源消納。

(三)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用

充分發(fā)揮中國(guó)充電聯(lián)盟等行業(yè)組織的作用,積極促進(jìn)充電設(shè)施行業(yè)向規(guī)?;?、規(guī)范化、多元化方向發(fā)展,促進(jìn)創(chuàng)新,提質(zhì)增效。通過(guò)開(kāi)展自愿性產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證、行業(yè)白名單制定等工作,配合政府部門(mén)嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入和事中事后監(jiān)督,引導(dǎo)充電技術(shù)進(jìn)步,提升充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任和行業(yè)自律。推動(dòng)國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),加快與國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)的信息互聯(lián)互通。

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