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深圳ofo小黃車按政策減量 已停止新投放

每日經(jīng)濟新聞 2018-12-06 18:12:56

11月30日上午,《每日經(jīng)濟新聞》記者來到ofo深圳分公司目前的所在地。對于ofo是否遭遇數(shù)量眾多的投訴,相關(guān)負責(zé)人郭女士對記者表示:“目前投訴在合理范圍內(nèi),有專門客服負責(zé)處理投訴事宜?!彼€指出,在尋求共享單車與城市和諧發(fā)展的愿景與相關(guān)政策背景多重驅(qū)動下,ofo與友商停止新投放,積極減量,不斷回收、抽離廢舊車輛,車輛數(shù)量比之前,有所減少。

每經(jīng)實習(xí)記者 劉晨光 每經(jīng)記者 郭榮村    每經(jīng)實習(xí)編輯 魏官紅    


ofo深圳分公司辦公所在地門口 圖片來源:實習(xí)記者 劉晨光 攝

11月27日,記者來到地圖軟件顯示的地址為威盛科技大廈14樓的ofo深圳分公司,只見該處辦公地址已經(jīng)發(fā)生變更,為一家廣告公司,該層管理人員對記者表示,ofo年前就已經(jīng)搬走了,但是具體不知道搬到了哪里,只是不在這棟樓里面了。

隨后,記者通過多方渠道聯(lián)系到公司深圳華南地區(qū)公關(guān)相關(guān)負責(zé)人郭女士,郭女士向記者指明現(xiàn)在公司在深圳的辦公所在地。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,ofo搬遷的新地址也是一棟商業(yè)寫字辦公大樓,周圍有相對便捷的商場和地鐵交通。11月30日上午,記者來到ofo深圳分公司目前的所在地。

從公司環(huán)境來看,新的辦公區(qū)域主要分為內(nèi)區(qū)和外區(qū)兩個辦公區(qū)域。記者注意到,當日員工基本都在上班,座位坐得比較滿。負責(zé)接待的人員對記者表示,今天上班的人還不是最多,實際上公司有很都員工都是在外面跑,這里都是運維和辦公人員,公司現(xiàn)在運維正常。

不過值得注意的是,公司已經(jīng)從威盛科技大廈搬到了現(xiàn)在位置,而現(xiàn)在的辦公區(qū)域也是不久前從該棟大樓的十六樓搬遷過來,對于外界傳言的“跑路”,郭女士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:“ofo在各城市按需擇地辦公,也會根據(jù)租約情況、業(yè)務(wù)發(fā)展、物業(yè)配套、員工需求等原因,尋找更具性價比的辦公場所?;谇笆鲈?,包括廣深地區(qū)在內(nèi)的城市,都曾進行過搬遷?!?/p>

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對于外界盛傳的“退款難”問題,是否真的存在這樣的情況,記者親自體驗了一番。記者選擇了199元押金的項目,充值成功的同時,App便贈送了25元的“禮券”。不過,當日記者隨后退款,退還押金確實沒有及時到賬。

針對這一現(xiàn)象,郭女士解釋稱:“ofo退押金一切正常,退押金流程在0~15個工作日,超出期限屬于退款異常,可以致電客服,有人工專門處理。ofo的客服熱線較為繁忙,如遇未接通情況,可多撥打幾次。用戶如需押金退款可在App直接申請,如有其它疑問需要咨詢,也可聯(lián)系A(chǔ)pp在線客服。雖然現(xiàn)在人手有限,但我們一直都盡最大努力保障用戶退押?!?/p>

據(jù)了解,深圳市ofo的共享單車投放數(shù)量確實有所降低。對此,郭女士對記者表示:“深圳地區(qū)車子數(shù)量對比之前,是有明顯的減量。在共享單車發(fā)展過程中,前期投放共享單車給市民和道路帶來了困擾,我們也在探索在合理的投放量,以更加理性、精確的投放,滿足更多出行需求,讓共享最大價值化;同時,經(jīng)綜合評估城市容量與民眾需求,相關(guān)部門曾出臺相應(yīng)減量政策;在尋求共享單車與城市和諧發(fā)展的愿景與相關(guān)政策背景多重驅(qū)動下,ofo與友商停止新投放,積極減量,不斷回收、抽離廢舊車輛,車輛數(shù)量比之前,有所減少。”

此外,對于ofo小黃車使用率是否正常,郭女士稱:“ofo小黃車在深圳發(fā)展已經(jīng)近兩年,用戶已經(jīng)形成穩(wěn)固的用車習(xí)慣。除去暴雨等天氣會造成波動外,其余時段騎行穩(wěn)定,使用率正常?!?/p>

對于ofo是否遭遇數(shù)量眾多的投訴,記者撥打了深圳市民熱線擬了解情況,但沒有得到回復(fù)。郭女士表示:“目前投訴在合理范圍內(nèi),有專門客服負責(zé)處理投訴事宜?!?/p>

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