私募稱A浪結束B浪開啟 反彈壓力區(qū)在哪里？

每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 何建川    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

來源：道達號（微信號：daoda1997）

周三大盤先抑后揚，海南板塊全線拉高，5G、廣電股漲勢強勁，創(chuàng)投股熄火。而值得注意的是，今日原本平靜的海南板塊指數(shù)瞬間飆升，板塊內(nèi)5只股票漲停。板塊的上漲主要是源于一個重磅政策的發(fā)布。財政部發(fā)布關于進一步調整海南離島旅客免稅購物政策的公告，將離島旅客(包括島內(nèi)居民旅客)每人每年累計免稅購物限額增加到30000元，不限次。

技術測市

周三大盤先抑后揚，成交量放大約17%；個股漲跌比4:1，海南板塊全線拉高，5G、廣電股漲勢強勁；創(chuàng)投股熄火。

有私募人士認為，本月20日的時候，深成指形成60分鐘頂背離，同日滬指形成60分鐘和90分鐘形成頂背離結構，所以我們預期后市調整時間為6~9個交易日，今日是第7個交易日，大盤觸底反彈，符合預期。

大盤10月19日開啟的反彈走了5浪結構，我們預期相應的調整應該是ABC三浪的調整模式，那么今天的低點大概率是A浪結束B浪的起點，B浪的運行時間大概為3個交易日，反彈的壓力區(qū)域為10日均線附近和趨勢通道上軌。關注“道達號”微信公眾號，為你呈現(xiàn)市場熱點。

該私募人士進一步表示，從盤面來看，今日市場的明線沖鋒在前，如證券、銀行、5G通信引導市場的主要炒作情緒，在其又走弱或者指數(shù)震蕩時，市場炒作的暗線會有機會上位，如鋰電池、海南股和泛科技股存在這種可能性；但泛科技類的范圍過大，暫時還沒有清晰的炒作脈絡，這和消息面的配合也有關。策略上，B浪反彈后還有C浪調整，操作上輕倉短線，不宜追高。

熱點板塊

財政部發(fā)布關于進一步調整海南離島旅客免稅購物政策的公告，將離島旅客(包括島內(nèi)居民旅客)每人每年累計免稅購物限額增加到30000元，不限次。且增加部分家用醫(yī)療器械商品，在離島免稅商品清單中增加視力訓練儀、助聽器、矯形固定器械、家用呼吸支持設備（非生命支持），每人每次限購2件。自2018年12月1日起執(zhí)行。

值得注意的是，海南此前年度離島免稅額為16000元，以此來看，財政部本次調整，免稅額幾乎增加了一倍，且增加了部分家用醫(yī)療器械商品。這對于海南來說，無疑又是一大利好政策。

而在此前的11月14日下午，中央全面深化改革委員會第五次會議審議通過了《海南省創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略實施方案》、《海南省建設國際旅游消費中心的實施方案》等方案。

板塊點將

海峽股份:

目前，海峽股份主要經(jīng)營海口至海安、海口至北?？蜐L運輸航線、?？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜慰瓦\航線，以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。近年來，海峽股份一直在探尋港口離島免稅業(yè)務開展的可能性，也非常看好該業(yè)務存在的巨大商業(yè)價值。

海峽股份董事會秘書葉偉此前曾公開表示，“美蘭機場航站樓的離島免稅業(yè)務為機場每年貢獻了數(shù)億元的租金，使得美蘭機場成為全國機場非航空業(yè)務收入占比最高的機場。”葉偉表示，“在公司港口和航運業(yè)務中，自駕車客戶屬于消費層次較高的顧客群體，業(yè)績增長速度最快，在公司客戶中的比例越來越高，這部分客戶群體擁有強大的免稅商品購買能力。如果政策能夠開放，相信會帶來社會和商業(yè)效益的雙重豐收。”

海南瑞澤：

中信建投研報指出，公司積極布局賽馬及郵輪業(yè)務，切入大旅游行業(yè)，目前公司具有賽馬經(jīng)營業(yè)務的稀缺性優(yōu)勢，子公司圣華旅游與馬業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗豐富的新疆汗血馬也簽署了合作協(xié)議，業(yè)務產(chǎn)生實質性推進；同時公司與中交海南建設投資、北京華信瑞峰投資簽署協(xié)議，合作經(jīng)營三亞國際郵輪發(fā)展有限公司。

目前旅游業(yè)務都處于布局階段，但隨著海南國際旅游島建設戰(zhàn)略推進、長期建設自貿(mào)港的預期，未來賽馬政策和郵輪政策存在放寬和細則落地的可能趨勢，公司提前布局望占據(jù)先入優(yōu)勢，且疊加公司島內(nèi)商混龍頭、園林業(yè)務競爭力提升、業(yè)務范圍不斷拓展的優(yōu)勢，未來有望實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同，打造“大基建+大生態(tài)+大旅游”版圖。報告期內(nèi)，以公司為核心，已聯(lián)合旗下多子公司組建“瑞澤集團”，帶來整合資源和提升整體競爭力的預期。

（本文內(nèi)容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此入市，風險自擔。）