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一代人的回憶搭車溜走!人人網(wǎng)以2000萬美元出售 轉(zhuǎn)戰(zhàn)二手車領(lǐng)域

全天候科技 2018-11-14 10:04:48

人人公司宣布,其子公司同意以2000萬美元代價出售人人網(wǎng)全部資產(chǎn)。作為上述資產(chǎn)出售對價的一部分,買方母公司同意按7億美元買方母公司估值向人人公司發(fā)行相當(dāng)于4000萬美元的股份。交易完成后,人人公司將專注境內(nèi)二手車業(yè)務(wù)和一些境外業(yè)務(wù),同時保持上市公司身份。

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圖片來源:視覺中國

11月13日,社交網(wǎng)絡(luò)鼻祖人人公司宣布,其子公司北京千橡網(wǎng)景科技發(fā)展有限公司(以下稱“千橡網(wǎng)景”)已同意將其所從事業(yè)務(wù)中的人人網(wǎng)社交平臺業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),以2000萬美元的現(xiàn)金對價售予北京多?;觽髅焦煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“買方”)。

此外,作為上述資產(chǎn)出售對價的一部分,Infinities Technology(Cayman)Holding Limited(以下簡稱“買方母公司”),同意按照雙方認(rèn)可的7億美元買方母公司估值向人人公司發(fā)行相當(dāng)于4000萬美元的股份。

隨著本次交易的完成,人人公司將專注于境內(nèi)的二手車業(yè)務(wù)和以在美國運營的Trucker Path業(yè)務(wù)和SaaS業(yè)務(wù)為代表的境外業(yè)務(wù)。人人公司仍計劃保持其紐交所上市公司的身份。

股東分紅方案引爭議

早在今年4月,人人公司就向美國證券交易委員會(SEC)遞交了一份針對股東的分紅方案,但分紅并不是這份長達(dá)600多頁方案的核心內(nèi)容。

按照方案描述,人人的大股東們已經(jīng)組成一個叫作“承諾股東”的買方財團(tuán),他們打算以5億美元的作價,將人人公司目前最優(yōu)質(zhì)、最核心的資產(chǎn)買出去,包括人人持有的小貸公司SoFi、雪球和CHIME等44家公司的股份、在6家投資基金中的權(quán)益及人人公司子公司運營的廣告代理業(yè)務(wù)。

這些核心資產(chǎn)會并入一個名為OPI的公司并從上市公司剝離——OPI則會重新向具備資格、并愿意放棄分紅權(quán)的投資人重新發(fā)行股票。

在私募配售結(jié)束后,人人公司將不再持有OPI的任何股份,而OPI將完全由私募配售中的買家擁有。OPI的股份只會發(fā)行給合格的股東,這類股東以放棄收取現(xiàn)金股息權(quán)利作為其股份的付款;如果投資者不接受該方案,則會收到與每股現(xiàn)金股息金額對應(yīng)的現(xiàn)金股息,并繼續(xù)持有著一個核心資產(chǎn)被剝離的上市公司的股份。

“簡單來說就是,人人網(wǎng)把手里最有價值的東西打了個折,又賣了給自己,給小股東留下了一個垃圾公司的股票。”一位港股券商分析師曾向全天候科技表示。他認(rèn)為在這份分紅方案中,中小投資者的利益完全被忽視。

不過,人人對這項分紅方案的初衷做出了解釋。他們稱,由于累計股權(quán)投資較大,公司收到了美國證監(jiān)會的問詢,公司有可能被認(rèn)定為投資公司法所定義下的投資公司,從而導(dǎo)致被紐交所摘牌。因此,公司需要設(shè)立新公司OPI來將資產(chǎn)負(fù)債中的部分股權(quán)資產(chǎn)分拆出去。

同時,人人也不愿把這些投資資產(chǎn)出售,他們稱自己的大部分投資都是不為人所熟知的私人控股公司或在投資基金中,而這些公司和基金不會在任何已建立的市場上進(jìn)行交易。此外,公司最初投資的目的也不是為了吸引投資者跟投從而轉(zhuǎn)讓獲利,而且由于流動性的低下,這樣做將會帶來較大的交易成本。

轉(zhuǎn)變主營業(yè)務(wù) 發(fā)力二手車領(lǐng)域

曾經(jīng),人人網(wǎng)被視為中國的Facebook,但隨著微信、微博等社交應(yīng)用異軍突起,人人網(wǎng)近年也開始走下坡路,其主營業(yè)務(wù)也由社交網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向二手車領(lǐng)域。

今年9月發(fā)布的2018財年二季度財報顯示,人人公司總營收達(dá)1.350億美元,同比增長582%;歸屬公司凈利潤為1.661億美元,去年同期則是虧損1720萬美元,一舉扭虧為盈。不過,實現(xiàn)扭虧為盈的關(guān)鍵在于向關(guān)聯(lián)公司出售資產(chǎn)獲得1.808億美元的一次性收益。

值得注意的是,2017年第二季度開始做的一項二手車業(yè)務(wù),已經(jīng)成為了這家公司的主要業(yè)務(wù)。2018財年二季度,這部分業(yè)務(wù)銷售收入為1.227億美元,占總營收比重已達(dá)90.9%。

責(zé)編 步靜

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