名爵HS出擊緊湊型SUV市場(chǎng) 王曉秋：名爵要做全球品牌

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 黃辛旭  每經(jīng)記者 駱一帆  每經(jīng)編輯 段思瑤

9月16日，上汽乘用車名爵品牌旗下車型——名爵HS在重慶正式上市，新車推出2.0T和1.5T兩個(gè)排量共9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)~18.98萬(wàn)元。

對(duì)名爵品牌來(lái)說(shuō)，名爵HS不僅是銷量擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也是其推進(jìn)品牌向上和國(guó)際化進(jìn)程的重要車型。

“以極致的產(chǎn)品和誠(chéng)意的價(jià)格，名爵期望HS這款車能夠賣好。” 上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。 

名爵HS將進(jìn)入全球市場(chǎng)

“作為名爵的戰(zhàn)略車型，名爵HS預(yù)計(jì)明年將進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)，隨后逐步進(jìn)入泰國(guó)、澳洲等其它海外市場(chǎng)。”對(duì)名爵HS的戰(zhàn)略重要性，王曉秋如是說(shuō)。

據(jù)了解，無(wú)論是配置還是產(chǎn)品體驗(yàn)，名爵HS在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里的優(yōu)勢(shì)都十分明顯。“名爵HS以‘性能+智能’為標(biāo)簽，擁有核心技術(shù)，這樣才有溢價(jià)能力。”

王曉秋透露，按照計(jì)劃，未來(lái)名爵HS將會(huì)成為名爵品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，名爵品牌累計(jì)銷量為15.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.47%。其中，全新名爵6、名爵ZS等車型均表現(xiàn)出色，月均銷量8000輛。

為了在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)加強(qiáng)布局，上汽乘用車將名爵HS 1.5T車型的售價(jià)定在11.98萬(wàn)~14.98萬(wàn)元區(qū)間，這樣的售價(jià)在不超過(guò)15萬(wàn)元的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。用王曉秋的話說(shuō)，這是吃虧的價(jià)格。

值得注意的是，目前SUV市場(chǎng)在持續(xù)“退燒”。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國(guó)SUV市場(chǎng)銷量為73.76萬(wàn)輛，同比下滑4.68%。此外，今年6月和7月，SUV市場(chǎng)銷量同比分別下滑了0.52%和8.24%。

在此背景下，SUV市場(chǎng)仍有新車型不斷涌入。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)新上市的SUV車型共有124款，其中緊湊型SUV就占據(jù)了58款。

“今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的洗牌已經(jīng)很厲害了，明年將繼續(xù)洗牌，中國(guó)車市可能從來(lái)沒有像今年這樣‘冷’。但不管怎樣，能不能賣好取決于產(chǎn)品本質(zhì)，我們期望名爵HS這款車有突出表現(xiàn)。”王曉秋直言。

突出用戶思維

值得注意的是，名爵在四川成都打造了“MG Live！名爵體驗(yàn)中心”，體驗(yàn)中心一改傳統(tǒng)4S店的風(fēng)格，在這里車已不再是主角，而成為消費(fèi)者娛樂(lè)休閑、以車會(huì)友的交流分享空間。據(jù)了解，未來(lái)名爵還將在全國(guó)推出更多獨(dú)具特色的名爵體驗(yàn)中心。

事實(shí)上，過(guò)去豪華品牌才會(huì)選擇建立品牌體驗(yàn)中心，而近年強(qiáng)調(diào)用戶思維的造車新勢(shì)力也樂(lè)衷于此。

一直以來(lái)，名爵品牌都堅(jiān)持always YOUNG，王曉秋稱“為了年輕，名爵愿意做任何改變”，這一點(diǎn)從名爵6到名爵HS都可以清晰感受到。

如今伴隨名爵體驗(yàn)中心的落成，名爵也提出了類似造車新勢(shì)力的服務(wù)用戶思維。“如今名爵不僅要講造型、講年輕、講運(yùn)動(dòng)，更要在終端做一些和原有品牌不一樣的東西，希望和年輕人互動(dòng)起來(lái)，把他們喜歡的東西結(jié)合到品牌和產(chǎn)品中去。”王曉秋表示。

但是當(dāng)下大部分汽車品牌都在探索年輕化營(yíng)銷，如何在同質(zhì)化中突出自己是名爵品牌的重要課題。

對(duì)此王曉秋認(rèn)為：“品牌年輕化，首先意味著用戶是年輕人，其次需要提供給用戶年輕化的產(chǎn)品和服務(wù)。前期名爵從產(chǎn)品定義、市場(chǎng)調(diào)研開始，就確定這款車是為年輕人做，后期在其服務(wù)體驗(yàn)方面，讓用戶體會(huì)到年輕化。所以整個(gè)年輕化是一環(huán)扣一環(huán)的銜接，形成完整的閉環(huán)。我們要體現(xiàn)這樣一種脈絡(luò)，與年輕人契合，然后未來(lái)在整個(gè)年輕化閉環(huán)里不斷調(diào)整和適應(yīng)。”

打造全球品牌

事實(shí)上，一直以來(lái)上汽集團(tuán)對(duì)名爵品牌都寄予拓展海外市場(chǎng)的厚望，如今名爵HS的上市也將加速名爵品牌的國(guó)際化進(jìn)程。

在上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略加持下，近年來(lái)名爵品牌在海外市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其中名爵ZS在英國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞等全球多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獲得第一。“從上汽的角度來(lái)看，2018年是上汽乘用車公司的國(guó)際化元年。名爵ZS和全新名爵6在海外都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。”

王曉秋表示，未來(lái)，為了名爵品牌在國(guó)際化市場(chǎng)中進(jìn)一步開疆?dāng)U土，名爵還需做一些調(diào)整，把產(chǎn)品型譜完善。“比如一個(gè)品牌要做全球品牌，就要有產(chǎn)品的電動(dòng)化支撐，名爵也一定會(huì)契合整個(gè)社會(huì)的變化，在電動(dòng)化方面推出很多新產(chǎn)品。”

據(jù)王曉秋透露，名爵HS將與名爵ZS和全新名爵6一起征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。除此之外，明年名爵品牌在推出名爵HS燃油車型的基礎(chǔ)上，將在海外市場(chǎng)推出插電混動(dòng)版車型。

此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，名爵已經(jīng)有了清晰的品牌向上計(jì)劃：一是在電動(dòng)化方面推出新產(chǎn)品；二是產(chǎn)品加速智能化；三是產(chǎn)品繼續(xù)向上發(fā)展；四是不斷完善產(chǎn)品譜系。