人工智能加速崛起 汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代

每經(jīng)記者 謝孟歡    每經(jīng)編輯 楊歡

經(jīng)歷了2017年“人工智能元年”的發(fā)展，現(xiàn)如今，各個(gè)產(chǎn)業(yè)與人工智能的融合正在加速，智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育……“人工智能+”正與越來(lái)越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生反應(yīng)。

9月10日，第十七屆中國(guó)西部海外高新科技人才洽談會(huì)在成都召開，一場(chǎng)“人工智能高峰論壇”也成為現(xiàn)場(chǎng)亮點(diǎn)。“大數(shù)據(jù)涌現(xiàn)、互聯(lián)網(wǎng)普及使得人工智能新應(yīng)用呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。”中國(guó)工程院院士譚建榮在現(xiàn)場(chǎng)如是表示，人工智能已經(jīng)迎來(lái)新的黃金發(fā)展時(shí)期。

當(dāng)然，人工智能的發(fā)展，也離不開其具體應(yīng)用的落地，其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車便是重要“落地”，正如清華大學(xué)汽車工程系教授、智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任李克強(qiáng)所說(shuō)，“汽車產(chǎn)業(yè)是非常有特色的產(chǎn)業(yè)，既是傳統(tǒng)的，又是現(xiàn)代的，任何時(shí)代最新的高科技技術(shù)，都少不了在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用。”

汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代

自AlphaGo戰(zhàn)勝柯潔之后，人工智能被越來(lái)越多的人關(guān)注，我們生活中的職業(yè)也被各種人工智能產(chǎn)品包圍。

有專家稱，未來(lái)20年，美國(guó)幾乎一半的就業(yè)崗位、印度三分之二、中國(guó)四分之三的工作崗位都很可能被機(jī)器學(xué)習(xí)所帶來(lái)的自動(dòng)化取代，人工智能也迎來(lái)了黃金發(fā)展時(shí)期。

“大數(shù)據(jù)涌現(xiàn)、互聯(lián)網(wǎng)普及使得人工智能新應(yīng)用呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。”譚建榮表示，各行各業(yè)都在積極擁抱人工智能。

而其中不得不說(shuō)的便是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在李克強(qiáng)看來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，“現(xiàn)在的人工智能到了發(fā)展的黃金時(shí)期，其應(yīng)用領(lǐng)域里，汽車產(chǎn)業(yè)也是排在前三位的。”

這也給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了顛覆性改變，“在安全、節(jié)能、排放等問(wèn)題上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)于過(guò)去交通行業(yè)的固有問(wèn)題都有本質(zhì)提升。”李克強(qiáng)分析到，未來(lái)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入應(yīng)用時(shí)，交通系統(tǒng)的利用率也會(huì)得到質(zhì)的飛躍。

更為重要的是，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了調(diào)整，李克強(qiáng)表示，“在國(guó)際上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也被看作戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，如谷歌等國(guó)外的企業(yè)也進(jìn)行了很大的投入。”

而未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能終端平臺(tái)的發(fā)展，再加上政策的進(jìn)一步改變，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展指日可待。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車有可能十年內(nèi)進(jìn)入家庭。”現(xiàn)場(chǎng)的一位嘉賓也樂(lè)觀預(yù)測(cè)。

四川：發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵在協(xié)同

不止在國(guó)際，國(guó)內(nèi)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車也上升成為了國(guó)家層面的戰(zhàn)略。

作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也是中國(guó)汽車業(yè)近幾年一直努力的方向。此前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春就介紹，已經(jīng)成立了國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)，制定發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟也已成立，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心正在加快組建中。

“從國(guó)家到企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展正愈發(fā)受到重視。”李克強(qiáng)表示。

而作為中西部的重要汽車產(chǎn)業(yè)地，四川在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展也在發(fā)力。早在今年4月，中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗(yàn)基地就正式落戶成都龍泉驛，這是國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)際合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛試驗(yàn)基地。

在李克強(qiáng)看來(lái)，四川的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展也具備潛力，“四川有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，包括汽車產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)，更為重要的是，擁有四川大學(xué)、電子科技大學(xué)等高校，更是為四川發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了良好基礎(chǔ)。”

對(duì)于未來(lái)四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，李克強(qiáng)也建議，“關(guān)鍵是要把四川的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源協(xié)同起來(lái)，才能有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”