華爾街見(jiàn)聞 2018-08-24 08:19:38
自2017年底以來(lái),蘋(píng)果已經(jīng)招攬了數(shù)十名前特斯拉的員工,這些員工來(lái)自特斯拉的制造、安全、軟件工程和供應(yīng)鏈等部門(mén)。而這些特斯拉的員工加入蘋(píng)果,不僅僅是為了蘋(píng)果的Titan造車(chē)計(jì)劃。蘋(píng)果的其他產(chǎn)品也需要軟件、顯示、電池科技等相關(guān)的人才。
自2017年底以來(lái),蘋(píng)果已經(jīng)招攬了數(shù)十名前特斯拉的員工,這些員工來(lái)自特斯拉的制造、安全、軟件工程和供應(yīng)鏈等部門(mén)。
而這些特斯拉的員工加入蘋(píng)果,不僅僅是為了蘋(píng)果的Titan造車(chē)計(jì)劃。蘋(píng)果的其他產(chǎn)品也需要軟件、顯示、電池科技等相關(guān)的人才。
CNBC援引一名特斯拉員工稱(chēng),雖然蘋(píng)果外包了大部分制造業(yè)務(wù),但該公司似乎正在采取措施,更嚴(yán)格地控??制制造工程和設(shè)備。該名特斯拉員工與多名加入蘋(píng)果的特斯拉前員工保持密切聯(lián)系。
據(jù)LinkedIn數(shù)據(jù)顯示,2018年至今,蘋(píng)果公用了46名曾在特斯拉工作的員工。其中8名是工程實(shí)習(xí)生。
今年加入Apple的一些前特斯拉員工尚未使用他們的新職業(yè)信息更新他們的公共社交媒體資料。這包括蘋(píng)果公司最值得關(guān)注的招聘人員,特斯拉前工程高級(jí)副總裁道格菲爾德。
而一些加入蘋(píng)果的員工尚未更新LinkedIn信息,其中就包括特斯拉的前資深工程副總Doug Field。
Field于2013年離開(kāi)蘋(píng)果,加入特斯拉。在特斯拉,他負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)新車(chē),包括Model 3電動(dòng)轎車(chē)。而本月早些時(shí)候,媒體報(bào)道稱(chēng),F(xiàn)ield已經(jīng)回到蘋(píng)果,為T(mén)itan計(jì)劃工作。
關(guān)于與蘋(píng)果公司競(jìng)爭(zhēng)人才的問(wèn)題,特斯拉發(fā)言人說(shuō):“我們希望他們做得好。特斯拉是艱難的道路。我們的錢(qián)比蘋(píng)果公司少100倍,所以他們當(dāng)然可以支付更多。我們正在進(jìn)行極其艱難的對(duì)抗老牌汽車(chē)公司,去年,這些公司制造的汽車(chē)數(shù)量是我們的100倍,所以當(dāng)然這是非常艱苦的工作。”
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