每日經(jīng)濟新聞 2018-06-27 20:15:01
今年5月1日起,降低增值稅稅率、統(tǒng)一小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)、試行留抵退稅等三大增值稅改革正式施行,這是繼“營改增”之后的又一減稅降負(fù)舉措,為實體經(jīng)濟帶來了新一輪的政策紅利。
每經(jīng)記者 張鐘尹 每經(jīng)編輯 畢陸名
圖片來源:每經(jīng)記者 攝
從今年5月1日起,降低增值稅稅率、統(tǒng)一小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)、試行留抵退稅等三大增值稅改革正式施行,這是繼“營改增”之后的又一減稅降負(fù)舉措,為實體經(jīng)濟帶來了新一輪的政策紅利。
此次改革實施近兩個月來,天津一汽豐田發(fā)動機有限公司財務(wù)主管曹萍一直很忙碌。消息公布后,曹萍第一時間和同事測算了政策紅包落到自己口袋里有多少。“我公司2018年預(yù)計減少繳納增值稅1000萬元,企業(yè)實實在在享受到了紅利!”曹萍說。
實體經(jīng)濟是國家的本錢。十九大報告指出,我國“實體經(jīng)濟水平有待提高”“必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”。在過去五年“營改增”累計減稅2.1萬億元的基礎(chǔ)上,今年5月1日起,增值稅三項改革措施開始實施,包括降低增值稅稅率、增值稅小規(guī)模納稅人擴圍、對部分企業(yè)在一定時期內(nèi)未抵扣完的進項稅額予以一次性退還,全年減稅規(guī)模將達(dá)4000億元。
“增值稅是我國第一大稅種,此次增值稅改革帶給實體經(jīng)濟企業(yè)的減負(fù)作用非常明顯。”中國財政科學(xué)研究院院長劉尚希說,改革實施近兩個月來,實體經(jīng)濟受益明顯,尤其是增值稅稅率降低,為實體經(jīng)濟企業(yè)帶來真金白銀。據(jù)國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司測算,以制造業(yè)為例,稅率調(diào)整后,制造業(yè)年減稅規(guī)模超過所有行業(yè)總減稅規(guī)模的1/3,企業(yè)稅負(fù)有效降低。
增值稅稅率下調(diào)后,寶山鋼鐵股份有限公司預(yù)計不僅減少增值稅1.2億元,還節(jié)約以增值稅為稅基的城建稅等附加稅費超過2700萬元;北京奔馳汽車有限公司預(yù)計因增值稅稅率下調(diào)將減少稅費合計2.2億元;重慶力帆汽車有限公司在增值稅稅率下調(diào)后預(yù)計節(jié)約支出2000多萬元……
除制造業(yè)外,建筑業(yè)也是實體經(jīng)濟重要組成部分。此次改革將建筑服務(wù)適用稅率從11%降至10%,對建筑業(yè)工程計量、分包、機械租賃等都將產(chǎn)生重大影響。
“利好政策給企業(yè)帶來了最直接的減稅獲得感。”中國鐵路工程集團財務(wù)部副部長李靜表示,增值稅稅率下調(diào)1個百分點后,適用一般計稅方法的建筑項目稅負(fù)必然下降,并帶動企業(yè)整體稅負(fù)下降。以毛利率12%、凈利率2%,原適用17%、11%稅率,采購成本占成本總額47%的項目為例,稅率下調(diào)后增值稅稅負(fù)降低近1/5。
其他幾家大型建筑集團同樣曬起了減稅賬單。中國建筑集團按照2017年含稅合同價初步測算,稅率調(diào)整后,應(yīng)繳增值稅將下降17.2%。中國冶金工業(yè)集團分析,2018年應(yīng)繳增值稅預(yù)計減少0.9億元。中國交建集團反映,因增值稅稅率下調(diào),銷項稅額將下降7.6%,進項稅額下降6.7%,銷項稅額下降幅度更大,進銷相抵后總體表現(xiàn)為減稅。
一年減稅2800萬元,是吉林建龍鋼鐵有限責(zé)任公司在這次改革中獲得的利好。省下來的錢怎么用,公司早有打算:將節(jié)約的資金投放于年產(chǎn)80萬噸冷軋項目,加快項目推進速度,提升公司競爭力和盈利水平。另外,在減稅政策的推動下,該公司計劃加大環(huán)保設(shè)施的升級改造力度,進一步降低污染物排放,將企業(yè)打造成綠色鋼鐵企業(yè)。同樣,山西潞安環(huán)能煤焦化工有限責(zé)任公司預(yù)計增值稅稅率下調(diào)后年減稅約430萬元,增加的現(xiàn)金流占公司凈利潤的11.5%,公司打算利用減稅資金加快環(huán)保設(shè)備技改進度,擴大生產(chǎn)規(guī)模。
技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)線優(yōu)化,則是菱王電梯股份有限公司的新計劃。該公司因降低增值稅稅率可實現(xiàn)年減稅280萬元,這筆資金就將用于創(chuàng)新發(fā)展。同樣,江蘇揚子鑫福造船有限公司2018年由于增值稅稅率降低可減稅4000萬元,公司計劃以此為契機,積極加大對新產(chǎn)品的研發(fā)投入,向化學(xué)品船、LNG船舶等高端高附加值船舶以及海洋工程方面發(fā)展。
“作為推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,減稅降費既是實體經(jīng)濟的迫切需要,也是高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。”劉尚希認(rèn)為,重點降低制造業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)增值稅稅率,對促進轉(zhuǎn)型升級、激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力具有明顯作用。
國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司司長王道樹表示,實體經(jīng)濟是經(jīng)濟巨輪乘風(fēng)破浪的“壓艙石”。推動實體經(jīng)濟由大變強,核心在于創(chuàng)新發(fā)展。深化增值稅改革釋放的減稅紅利,讓實體經(jīng)濟企業(yè)有更充裕的流動資金投入到智能化、數(shù)字化等新經(jīng)濟領(lǐng)域,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,加快發(fā)展智能制造,讓其邁向高質(zhì)量發(fā)展的步伐更加有力。
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