每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-05-28 23:32:03
5月28日,供銷大集公告稱,擬以通過(guò)發(fā)行股份方式,購(gòu)買(mǎi)遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶物流有限公司等三家企業(yè)手中,合計(jì)持有的四川遠(yuǎn)成物流發(fā)展有限公司70%股份。在宣布擬收購(gòu)遠(yuǎn)成物流的同日,供銷大集還披露了對(duì)海航貨運(yùn)的收購(gòu)意向。
每經(jīng)記者 張瑩 每經(jīng)編輯 宋思艱
一面緊跟潮流鋪路新零售生態(tài),一面背靠海航搭建物流體系。近期,供銷大集(000564 SZ)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型動(dòng)作頻頻。
5月28日供銷大集公告稱,擬通過(guò)發(fā)行股份方式,購(gòu)買(mǎi)遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶遠(yuǎn)成物流)等三家企業(yè)手中,合計(jì)持有的四川遠(yuǎn)成物流發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)成物流)70%股份。
據(jù)公告披露,上述遠(yuǎn)成物流70%的股份將被作價(jià)43.4億元,上市公司將為此向三家企業(yè)發(fā)行股份約合計(jì)9.14億股。
此外同日,供銷大集還公告,上市公司的全資子公司海南供銷大集控股有限公司擬將與揚(yáng)子江航空貨運(yùn)控股有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱揚(yáng)子江貨運(yùn))、神行速運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱神行速運(yùn))簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議,購(gòu)買(mǎi)海航貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航貨運(yùn))100%股權(quán),交易價(jià)格預(yù)計(jì)不超過(guò)15億元。
供銷大集董秘辦工作人員稱,“收購(gòu)上述物流資產(chǎn),有利于公司的商品流通服務(wù)中物流網(wǎng)的布局,特別是對(duì)上市公司城鄉(xiāng)商品流通服務(wù)業(yè)務(wù)會(huì)有積極影響。”
據(jù)供銷大集公告披露,遠(yuǎn)成物流100%股權(quán)預(yù)估值為62億元。重慶遠(yuǎn)成物流、宿遷京東奧盛企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱宿遷京東)、西安華鼎供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱西安華鼎),共合計(jì)持有遠(yuǎn)成物流70%股權(quán)。
據(jù)對(duì)遠(yuǎn)成物流的預(yù)估值,上述擬收購(gòu)的70%的股權(quán),預(yù)估值約為43.4億元。上市公司將以定向發(fā)行股份的方式,向前述三家公司支付。
其中,向重慶遠(yuǎn)成物流以發(fā)行股份方式支付35.4億元,發(fā)行7.45億股。向宿遷京東以發(fā)行股份方式支付5億元,發(fā)行1.05億股。向西安華鼎以發(fā)行股份方式支付3億元,發(fā)行6315.79萬(wàn)股。
同時(shí),供銷大集還披露了與重慶遠(yuǎn)成物流簽署的《遠(yuǎn)成物流盈利補(bǔ)償協(xié)議》。重慶遠(yuǎn)成物流承諾,2018、2019和2020年度,遠(yuǎn)成物流實(shí)際實(shí)現(xiàn)的合并口徑扣非后歸屬母公司凈利潤(rùn),分別不低于2.5億元、5.4億元和7.8億元。
工商資料顯示,宿遷京東為西安京迅遞供應(yīng)鏈科技有限公司(西安京迅)的子公司,其總經(jīng)理為劉強(qiáng)東。換句話說(shuō),此次并購(gòu)成功后,京東亦會(huì)成為供銷大集的股東之一,占股比例為1.52%。
而對(duì)于京東再未來(lái)是否能助力上市公司發(fā)展,供銷大集上述董秘辦工作人員表示,“京東參與了我們這次發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),從側(cè)面說(shuō)明了(京東)方面對(duì)我們公司相關(guān)業(yè)務(wù)的認(rèn)可。”
此外值得注意的是,在宣布擬收購(gòu)遠(yuǎn)成物流的同日,供銷大集還披露了對(duì)海航貨運(yùn)的收購(gòu)意向。
供銷大集公告稱,上市公司的全資子公司海南供銷大集控股有限公司擬與揚(yáng)子江貨運(yùn)、神行速運(yùn)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議,購(gòu)買(mǎi)海航貨運(yùn)100%股權(quán),交易價(jià)預(yù)計(jì)不超15億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,海航貨運(yùn)的一大股東揚(yáng)子江貨運(yùn)實(shí)為海航旗下航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的支撐平臺(tái)之一,工商資料顯示其唯一股東為海航現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航現(xiàn)代物流)。
去年,海航現(xiàn)代物流作為海航落地陜西省,借助西安咸陽(yáng)國(guó)際航空港,打造“中國(guó)孟菲斯”航空物流產(chǎn)業(yè)基地的重要項(xiàng)目,被陜西全省予以廣泛關(guān)注。
此外,記者了解到,海航貨運(yùn)旗下目前涵蓋9個(gè)分支機(jī)構(gòu),分布于廈門(mén)、杭州、大連、成都、廣州、深圳等地。
供銷大集2017年年報(bào)披露,公司借助海航的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展以特色產(chǎn)品和商貿(mào)物流為主要業(yè)態(tài)的“產(chǎn)品集”業(yè)務(wù),為各關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的前端產(chǎn)品。
對(duì)此,供銷大集董秘辦工作人員稱,“本次收購(gòu)的標(biāo)的公司均與上市公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)有明顯的協(xié)同效應(yīng)。收購(gòu)這些物流資產(chǎn),有利于完善公司的商品流通服務(wù)中物流網(wǎng),特別是城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)的布局。”
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