每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-02-15 14:24:45
2月14日,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)聯(lián)通處獲悉,中國(guó)聯(lián)通已獨(dú)家獲得eSIM一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)試點(diǎn)批復(fù),并即將在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長(zhǎng)沙6城市推出這項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。蘋果eSIM智能手表Apple Watch 3成為首款支持該業(yè)務(wù)的終端產(chǎn)品。
每經(jīng)編輯 劉青山
像手機(jī)那樣打電話、發(fā)短信和使用應(yīng)用,是蘋果公司旗下Apple Watch 3的最大吸引點(diǎn)。2017年9月,Apple Watch 3在國(guó)內(nèi)發(fā)售時(shí),最初只有中國(guó)聯(lián)通在上海、廣東、天津、湖南等6個(gè)省份支持蜂窩通信業(yè)務(wù),電信、移動(dòng)尚不支持該功能。
▲Apple Watch(圖片來(lái)源:蘋果中文官網(wǎng))
然而,Apple Watch 3在國(guó)內(nèi)發(fā)售一周之后,蘋果官網(wǎng)卻發(fā)布了聯(lián)通蜂窩網(wǎng)絡(luò)將于“稍后時(shí)段”開(kāi)放使用的公告。部分果粉也因?yàn)?ldquo;核心功能被取消”一度選擇放棄購(gòu)買。
如今,國(guó)內(nèi)eSIM總算迎來(lái)試點(diǎn)時(shí)刻!蘋果或許也能跟著笑了。
昨日(2月14日),每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者從中國(guó)聯(lián)通處獲悉,中國(guó)聯(lián)通已獨(dú)家獲得eSIM一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)試點(diǎn)批復(fù),并即將在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長(zhǎng)沙6城市推出這項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)。蘋果eSIM智能手表Apple Watch 3成為首款支持該業(yè)務(wù)的終端產(chǎn)品。
eSIM卡,即Embedded-SIM,嵌入式SIM卡。
據(jù)聯(lián)通方面介紹,eSIM卡一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)是中國(guó)聯(lián)通面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新型通信產(chǎn)品,主要解決廣大用戶對(duì)于全時(shí)、泛在通信的需求。該業(yè)務(wù)可以讓用戶為手機(jī)號(hào)碼開(kāi)通一個(gè)eSIM附屬智能設(shè)備,與手機(jī)共享電話號(hào)碼和套餐,并可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立蜂窩移動(dòng)通信,不需攜帶手機(jī)亦可隨時(shí)保持互聯(lián)。
中國(guó)聯(lián)通官方微博之一湖南聯(lián)通在微博上表示,中國(guó)聯(lián)通的eSIM新業(yè)務(wù)將在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長(zhǎng)沙6城市推出,有一年的試驗(yàn)期,期間用戶可以免費(fèi)試用。
需要注意的是,這項(xiàng)業(yè)務(wù)目前僅在上述6個(gè)城市開(kāi)啟測(cè)試,之后還會(huì)有哪些城市開(kāi)放,該微博并沒(méi)有明述。也就是說(shuō),其他地區(qū)的Apple Watch 3用戶還要再等等。
近些年,手機(jī)卡從Standard SIM到MIni SIM、Micro SIM,再到蘋果發(fā)布的Nano SIM卡,體積越來(lái)越小,但無(wú)論體積多小,都需占用空間。有人說(shuō),這種與終端設(shè)備物理插入式的結(jié)合缺點(diǎn)明顯,尤其物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)SIM卡地位尷尬。
1.SIM卡插槽容易進(jìn)入灰塵,劇烈震動(dòng)導(dǎo)致接觸不良,無(wú)法適應(yīng)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署。比如未來(lái)汽車需要SIM卡連接網(wǎng)絡(luò),長(zhǎng)期顛簸行駛的汽車需要強(qiáng)勁的焊接芯片,而不是易導(dǎo)致接觸不良的插槽式插入SIM卡。
2.傳統(tǒng)SIM卡與單一運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)鎖定的方式限制了新業(yè)務(wù)發(fā)展,同樣在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,他們最早嫌棄傳統(tǒng)SIM卡,由于車輛跨國(guó)銷售、行駛等特點(diǎn),傳統(tǒng)頻繁更換SIM卡的方式不能適應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
3.傳統(tǒng)SIM卡限制了終端設(shè)備的空間和設(shè)計(jì),而智能終端的內(nèi)部空間就像北上深的房?jī)r(jià)一樣寸土寸金,尤其針對(duì)智能手表、VR等可穿戴設(shè)備,缺點(diǎn)尤為突出。
▲圖片來(lái)源:asus.com
而eSIM卡采用嵌入式技術(shù)預(yù)裝在設(shè)備里,通過(guò)空中載入,用戶無(wú)需外置實(shí)體SIM卡。
通信行業(yè)專家項(xiàng)立剛此前對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者表示,eSIM卡由于基于空中寫號(hào),為各種智能硬件設(shè)備縮小了體積,應(yīng)用廣泛,特別是在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。智能手表、智能手環(huán)等產(chǎn)品,本身體積就小,為了追求輕便無(wú)卡是發(fā)展必然。
記者梳理發(fā)現(xiàn),如小米的“小米漫游”、華為的“天際通”等的“國(guó)際流量”業(yè)務(wù),都是基于eSIM卡技術(shù)號(hào)碼寫入認(rèn)證技術(shù)。而實(shí)際上,除了消費(fèi)電子端,更加龐大物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)同樣需要eSIM卡。
今日,記者查閱蘋果中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),除了中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信都也將在2018年推出支持eSIM一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)的Apple Watch。但截至發(fā)稿,記者尚未發(fā)現(xiàn)移動(dòng)和電信方面的“官宣”。
不過(guò)梳理過(guò)往報(bào)道,我們可以管窺上述兩家運(yùn)營(yíng)商此前的態(tài)度,大致是支持物聯(lián)網(wǎng)eSIM,而對(duì)手機(jī)eSIM保持觀望。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,2017年6月7日,2017CES Asia(亞洲消費(fèi)電子展)在上海開(kāi)幕,中國(guó)移動(dòng)在本屆展會(huì)上推出一款目前全球尺寸最小eSIM NB-IoT通信模組M5310,成為展會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。該模組適合物聯(lián)網(wǎng)終端的無(wú)線連接,能夠有效解決當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的諸多問(wèn)題,適用于智能抄表、智能停車、智能樓宇、智能家居等行業(yè),助推中國(guó)移動(dòng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的有效落地。
而據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,2017年7月底,中國(guó)電信在其“天翼智能生態(tài)博覽會(huì)”上明確表示,因安全問(wèn)題、實(shí)名制問(wèn)題、監(jiān)管問(wèn)題,中國(guó)電信現(xiàn)階段反對(duì)手機(jī)eSIM。中國(guó)通信網(wǎng)則稱,中國(guó)電信集團(tuán)市場(chǎng)部副總經(jīng)理陸良軍當(dāng)時(shí)表示,中國(guó)電信支持物聯(lián)網(wǎng)eSIM,2017年將試點(diǎn)可穿戴eSIM,將進(jìn)行手表類可穿戴業(yè)務(wù)試點(diǎn),制定消費(fèi)電子eSIM規(guī)范。
每經(jīng)記者 劉春山
每經(jīng)編輯 任芷霓 趙云
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