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巨頭“搶灘”生鮮電商 超高“死亡率”考驗(yàn)供應(yīng)鏈能力

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2018-01-09 10:53:10

隨著巨頭的紛紛入局,生鮮市場(chǎng)格局逐漸明朗,目前已形成了兩超多強(qiáng)的格局,兩超指的是阿里系與京騰系兩巨頭,多強(qiáng)則是易果生鮮、每日優(yōu)鮮、中糧我買網(wǎng)等平臺(tái),而這些平臺(tái)身后也閃現(xiàn)出阿里、騰訊、京東和百度的身影。

對(duì)流量紅利逐漸消退、傳統(tǒng)品類增長乏力的電商行業(yè)來說,“生鮮”作為剛需、高頻、高復(fù)購的品類,早已成為巨頭搶奪存量用戶的戰(zhàn)場(chǎng)。但超高“死亡率”說明,這個(gè)領(lǐng)域考驗(yàn)著每個(gè)參與者的供應(yīng)鏈能力,只能是巨頭的游戲。

                                                      圖片來源:攝圖網(wǎng)

京東將在全國布局

在試營業(yè)6天后,位于北京市亦莊大族廣場(chǎng)的京東首家線下生鮮超市7FRESH,2018年1月4日正式開始營業(yè)。

據(jù)京東集團(tuán)副總裁、7FRESH總裁王笑松介紹,7FRESH大族廣場(chǎng)店的總面積超過4000平方米,試營業(yè)首日的客流量就達(dá)到了1萬人次以上。未來3到5年,7FRESH將在全國鋪設(shè)超過1000家門店。

作為京東零售生態(tài)的首個(gè)樣板,消費(fèi)者可在7FRESH挑選來自全球各地的新鮮食材,門店中的大部分商品也可以在7FRESH的獨(dú)立APP上買到,而在以門店為中心的3公里范圍內(nèi),消費(fèi)者還能享受最快半小時(shí)的送達(dá)服務(wù)。

產(chǎn)品是生鮮超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,蔬菜品類中,至少有20款產(chǎn)品是7FRESH采銷人員深入到原產(chǎn)地親自挑選的。不依賴集中采買、拒絕千篇一律,正是因?yàn)檫@股執(zhí)著的“尋鮮”態(tài)度,消費(fèi)者才得以在7FRESH店內(nèi)購買到原產(chǎn)于日本的稀有品種巧克力西紅柿、由霍爾果斯政府背書的貴族南瓜、不會(huì)氧化且味道極佳的皸裂土豆……甚至像月露蜜瓜這樣有市無價(jià)的水果,也因?yàn)?FRESH以及京東強(qiáng)大的采銷體系而成為店內(nèi)的“???rdquo;。

與傳統(tǒng)超市不同,7FRESH在消費(fèi)體驗(yàn)上同樣有著獨(dú)具匠心的考量。7FRESH門店不僅增加了刷臉支付、自助POS結(jié)算以及搖一搖手機(jī)便會(huì)彈出支付二維碼的“搖一搖”等便捷支付方式,消費(fèi)者還可以在門店體驗(yàn)多種智能化服務(wù):拿起帶有二維碼標(biāo)識(shí)的水果,專門配備的區(qū)塊鏈溯源“魔鏡”系統(tǒng)便自動(dòng)掃描感應(yīng),將水果的原產(chǎn)地、甜度、溯源等信息展示在鏡面上;能自動(dòng)行走和避讓障礙物的智能購物車會(huì)自動(dòng)跟隨“主人”載物、裝貨;匹配了傳感器的智能貨架,借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),保證后臺(tái)不斷貨。

王笑松說,7FRESH是京東無界零售的一個(gè)試點(diǎn),希望通過7FRESH,能把京東這十幾年來在各個(gè)端口積累的能力在這樣一個(gè)場(chǎng)景展示出來。他說,目前在生鮮領(lǐng)域,京東已能運(yùn)用大數(shù)據(jù)完成更精準(zhǔn)的銷售預(yù)測(cè),規(guī)劃合理的配送路線,制定符合需求的庫存計(jì)劃。

電商巨頭紛紛入局

中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年上半年生鮮電商的市場(chǎng)規(guī)模為851.4億元,全年將達(dá)到1650億元,而2018年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2300億元。

更重要的是,對(duì)流量紅利逐漸消退、傳統(tǒng)品類增長乏力的電商行業(yè)來說,由于生鮮是一個(gè)剛需、高頻、高復(fù)購的品類,早已成為巨頭搶奪存量用戶的戰(zhàn)場(chǎng)。

就在京東7FRESH開業(yè)的前一天,阿里投資的盒馬鮮生宣布,2018年將在北京開出30家門店,包括西直門、廣安門、雙井等商圈,從而使得北京主城區(qū)消費(fèi)者均可以享受盒馬鮮生30分鐘送達(dá)服務(wù)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,京東打造的7FRESH主要對(duì)標(biāo)的就是阿里的盒馬鮮生。據(jù)悉,王笑松給團(tuán)隊(duì)定下的目標(biāo)是:在3年至5年內(nèi)成為全國線上和線下最大的生鮮銷售平臺(tái);5年至8年內(nèi),京東生鮮的規(guī)模要達(dá)到上千億元。

盒馬鮮生的成功讓阿里更加堅(jiān)定了對(duì)生鮮市場(chǎng)的布局。2017年8月3日,天貓宣布向易果集團(tuán)投資3億美元。借助易果生鮮的冷鏈物流能力,天貓超市將進(jìn)一步提高生鮮物流配送能力。在此之前,阿里及其旗下的天貓已先后參與易果生鮮的三輪融資。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊也在2017年的最后一個(gè)月重金殺入這一領(lǐng)域。2017年12月11日,永輝超市發(fā)布公告稱,騰訊將獲得公司5%股份,還將對(duì)永輝超市的控股子公司永輝云創(chuàng)增資,獲得增資后15%股權(quán)。

據(jù)悉,永輝云創(chuàng)旗下的項(xiàng)目包括便利店永輝生活和生鮮超市“超級(jí)物種”。目前,“超級(jí)物種”已在北京、南京、上海、深圳、成都等地開張了26家門店。預(yù)計(jì)到2018年,“超級(jí)物種”新開店數(shù)量將達(dá)到80家至100家。

除了阿里、騰訊、京東,進(jìn)軍生鮮商超領(lǐng)域的還有蘇寧。2017年4月,蘇寧在徐州推出了全國首家“SU FRESH蘇鮮生”精品超市,主營蔬果、牛奶、肉類、海鮮、鮮花等商品。與阿里的盒馬鮮生類似,蘇寧的蘇鮮生超市也提供3公里范圍內(nèi)半小時(shí)閃送服務(wù)。

對(duì)于未來發(fā)展規(guī)劃,蘇寧云商副董事長孫為民公開表示,2018年蘇鮮生精品超市將新開50家線下門店,2020年累計(jì)達(dá)到306家店,覆蓋全國各大重點(diǎn)城市。

業(yè)內(nèi)人士稱,隨著巨頭的紛紛入局,生鮮市場(chǎng)格局逐漸明朗,目前已形成了兩超多強(qiáng)的格局,兩超指的是阿里系與京騰系兩巨頭,多強(qiáng)則是易果生鮮、每日優(yōu)鮮、中糧我買網(wǎng)等平臺(tái),而這些平臺(tái)身后也閃現(xiàn)出阿里、騰訊、京東和百度的身影。

背后的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)

有意思的是,在巨頭爭(zhēng)搶的背后,則是生鮮電商的慘淡。有數(shù)據(jù)顯示,全國4000多家生鮮電商中,95%的平臺(tái)面臨虧損或巨額虧損,實(shí)現(xiàn)盈利的只有1%。

事實(shí)上,從2016年開始,資本熱潮的過境讓整個(gè)生鮮電商冷卻下來。僅2016年,就有十幾家企業(yè)出現(xiàn)在生鮮電商的“死亡名單”上,其中包括美味七七、青年菜君等此前的明星項(xiàng)目。目前,這份名單上的企業(yè)數(shù)量還在不斷增加。

生鮮電商市場(chǎng)為何出現(xiàn)冰火兩重天的現(xiàn)象?中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為,損耗大、對(duì)物流與供應(yīng)鏈要求高、運(yùn)營和倉庫配送成本高是重要原因,無法獲得融資的企業(yè)自然玩不下去。以損耗為例,發(fā)達(dá)國家生鮮電商食品損耗通常為5%,但在我國,由于生鮮食品品類多且雜、同質(zhì)性強(qiáng)、儲(chǔ)存時(shí)間短且非標(biāo)化,損耗高達(dá)20%至30%。

居高不下的物流、包裝、配送等成本同樣阻礙著生鮮電商盈利。

與傳統(tǒng)生鮮經(jīng)銷商相比,生鮮電商的物流成本更高。傳統(tǒng)的生鮮經(jīng)銷商大批量少批次進(jìn)貨的方式可以在較低成本下有效保證食品的生鮮度。但生鮮包裹體積一般較小,生鮮電商要保證同等品質(zhì)就要花更大的代價(jià),批量越小成本越高。

雖然我國有許多第三方冷鏈物流公司,但符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)少之又少,且多數(shù)是地域性企業(yè)。因此,許多生鮮電商選擇自建物流,但由于資源整合性差、產(chǎn)品包裝體積大、訂單不足等原因,增加了物流成本,產(chǎn)品價(jià)格水漲船高,普通消費(fèi)者難以接受。

曹磊認(rèn)為,生鮮電商的高“死亡率”證明,這個(gè)領(lǐng)域只是巨頭的游戲。而在這些巨頭玩家中,京東擁有全國最大的冷藏、冷凍、倉配一體化冷鏈物流配送系統(tǒng),這是京東得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在自營邏輯的京東面前,做平臺(tái)的阿里在生鮮的運(yùn)營、品控方面天然不占優(yōu)勢(shì),但它也有自己的追趕方法。

在曹磊看來,生鮮電商行業(yè)目前已進(jìn)入洗牌淘汰階段,活下來的企業(yè)有可能迎來爆發(fā)式增長。“受政策大環(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標(biāo)準(zhǔn)化程度提高、倉儲(chǔ)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等因素的影響,2018年將會(huì)成為生鮮電商轉(zhuǎn)虧為盈的黃金年代。”

至于京東如何在生鮮電商賽道上突圍,王笑松稱,無論是線上還是線下零售,最核心的還是供應(yīng)鏈,產(chǎn)品的好和壞是決定誰能贏最終的核心因素。他強(qiáng)調(diào),京東在供應(yīng)鏈這一端有著先天的優(yōu)勢(shì),目前京東超市已經(jīng)是中國線上線下最大的超市,這個(gè)數(shù)據(jù)背后,體現(xiàn)出京東的供應(yīng)鏈領(lǐng)域深厚的積累。

 

責(zé)編 魏文藝

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